水陸挖掘機(jī)芯的保養(yǎng)濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊(cè)）的要求定期更換；更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時(shí)診斷和采取改善措施；使用符合機(jī)器規(guī)定的純正濾芯。
濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。期保養(yǎng)的內(nèi)容新機(jī)工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。
日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板；更換破碎器濾芯（選配件）。
清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋箱內(nèi)部壓力，然后才能；不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn)；當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上；要更換冷卻液和防腐蝕器。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的潤(rùn)滑；檢查油水分離器中的水和沉淀物。
每100保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂缸缸頭銷軸；動(dòng)臂腳銷；動(dòng)臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動(dòng)臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、鏟斗缸缸桿端；鏟斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機(jī)油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。

水陸挖掘機(jī)經(jīng)過實(shí)踐證明，水陸兩用挖掘機(jī)完全可以在軟弱地基甚至超過3米的淤泥中自如行走、作業(yè)?？梢云鸬匠Ｒ?guī)挖掘機(jī)力所不能的作用，解決很多常規(guī)挖掘機(jī)所不能的工作。但因其工作環(huán)境的特殊性，在工作過程中必然會(huì)遇到各種問題：①因水陸兩用挖掘機(jī)改裝后的履帶是槽型鋼，強(qiáng)度不如原履帶，不適宜在硬質(zhì)路面，特別是石堆中行走，本工程中穿插進(jìn)行石方施工，路面時(shí)常堆積有片石，因此造成了數(shù)次履帶損壞。②改裝后挖掘機(jī)下部行走機(jī)構(gòu)履帶長(zhǎng)度和高度分別是一般挖掘機(jī)的兩倍和1.3倍，并以帶翼的套筒滾子式鏈條取代了傳統(tǒng)的軌鏈節(jié)，因此機(jī)械動(dòng)力性能下降，特別是在爬坡能力、行走速度方面。③因水陸兩用挖掘機(jī)采用的是浮箱履帶式行走機(jī)構(gòu)，整個(gè)履帶長(zhǎng)度8米。 打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋并且檢查排氣管道是否有冒煙的跡象。可以拔出油尺并查看是否有煙。冒煙太多通常說明需要更換活塞環(huán)，而且可能要不了多久發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了。 檢查空氣過濾裝置及所有的管子和管夾。只要一點(diǎn)的灰塵就足以毀壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。要注意終端積累的灰塵或污物，同樣要檢查風(fēng)扇以確保皮帶是漲緊狀態(tài)的，檢查散熱器確保其清潔，忽視冷卻系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)很可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，從而縮短機(jī)器的壽命。怎么開好水陸挖機(jī)出租 怎么開好水陸挖機(jī)出租，今天民強(qiáng)發(fā)布怎么開才能開好水陸挖機(jī)出租的方法。 一、水陸挖機(jī)出租司機(jī)，應(yīng)恪守通常技術(shù)規(guī)程的規(guī)矩。 二、水陸挖機(jī)出租在作業(yè)前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備作業(yè)： A、向施工人員了解施工條件和任務(wù)。內(nèi)容包含：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的狀況和方位。水陸挖機(jī)出租進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，司機(jī)應(yīng)恪守施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)矩。 B、水陸挖機(jī)出租在多石土壤或凍土地帶作業(yè)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行爆1炸再進(jìn)行挖掘。 C、依照平時(shí)例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行查看、養(yǎng)護(hù)、調(diào)整、緊固。 D、查看燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是不是足夠，缺乏時(shí)應(yīng)予增加。在增加燃油時(shí)禁止吸煙及挨近明火，避免導(dǎo)致火災(zāi)。 E、查看電線路絕緣和各開關(guān)觸點(diǎn)是不是杰出。 F、查看液壓體系各管路及操作閥、作業(yè)油缸、油泵等，是不是有泄漏，動(dòng)作是不是異常。 G、查看鋼絲繩及固定鋼絲繩的卡子是不是結(jié)實(shí)牢靠

因此，水陸挖掘機(jī)施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓以減小油耗。車輛變速器各擋傳動(dòng)比對(duì)油耗影響很大，施工中應(yīng)盡量選用傳動(dòng)比小的高速擋，這樣可節(jié)約燃油。提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值。
柴油機(jī)壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具體措施是：降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。
濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持車輛有良好的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%，汽油機(jī)則不低于30%。
對(duì)于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機(jī)不超過8%，汽油機(jī)不超過10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是，燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃，引起油耗增加，因此，積炭是非常必要的;另外，進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值，因?yàn)殚g隙的過大、過小都會(huì)引起油耗量的增加。
校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角。供油提前角過大或過小時(shí)均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此，要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能，將供油提前角校準(zhǔn)。降低單位載荷油耗量。
在車輛狀況允許的條件下，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。  掌握經(jīng)濟(jì)車速。施工中，道路一般都為非正式公路，即便道。