巖體中平均斷裂面間距所確定的不穩(wěn)定巖塊寬度的1.5倍。我國《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，錨桿的間距不宜大于錨桿長(zhǎng)度的1/2，以有利于相鄰錨桿共同作用。新奧法對(duì)錨桿布置的設(shè)計(jì)，從支護(hù)應(yīng)使圍巖形成自承拱出發(fā)，錨桿間距規(guī)定為：硬巖的錨桿間距取1.5m；軟巖、破碎巖體和土砂質(zhì)地層的錨桿間距取1.0~0.8m；膨脹性地層的錨桿間距取1.0~0.8m。簡(jiǎn)介鋼拱架是采用L、u、I字型鋼和鋼軌、鋼管等型鋼，加工成所需形狀，用整榀安裝或桿件拼裝方式加固地下工程的支護(hù)措施。在隧道初期支護(hù)用以防治軟弱圍巖隧道過大變形。尤其是圍巖條件差時(shí)，限于圍巖本身因素和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，常導(dǎo)致徑向系統(tǒng)錨桿作用效果不明顯，且增加隧道建設(shè)成本、延長(zhǎng)工期。
此時(shí)在初期支護(hù)中增設(shè)鋼拱架，可以迅速提供足夠的支護(hù)抗力，滿足初期支護(hù)所需的主要?jiǎng)偠龋焖倏刂茋鷰r繼續(xù)松弛和塑性區(qū)繼續(xù)擴(kuò)大；限制圍巖的過度變形，保證隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定。(1)鋼拱架的整體剛度較大，可以提供較大的早期支護(hù)剛度；型鋼拱架較格柵鋼架能更早承載。(2)鋼拱架可以很好地與錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土相結(jié)合，構(gòu)成聯(lián)合支護(hù)，增強(qiáng)支護(hù)的有效性，且受力條件較好。尤以格柵鋼架結(jié)合 。(3)格柵鋼架采用鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工制作，技術(shù)難度和要求并不高；對(duì)隧道斷面變化適應(yīng)性好。(4)鋼拱架的安裝架設(shè)方便。隧道初期支護(hù)中的鋼拱架在隧道開挖之后主要承受支護(hù)后方的圍巖壓力，由于洞內(nèi)工序的變化，鋼拱架截面上應(yīng)力分布必然很復(fù)雜。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)選擇在工字鋼兩側(cè)翼緣布置鋼筋計(jì)，具體布置見圖1。通過現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)，可得到工字鋼兩側(cè)翼緣的應(yīng)力σｉN、σｏｕｔ，然后，可認(rèn)為工字鋼橫截面上應(yīng)力分布在σｉN、σｏｕｔ之間按線性分布，并假定鋼架處于彈性工作狀態(tài)且不考慮工字鋼腹板部位噴射混凝土受力，則根據(jù)材料力學(xué)相關(guān)理論可以計(jì)算出工字鋼的內(nèi)力，見公式。(1)式中，σｉN、σｏｕｔ為鋼拱架內(nèi)、外翼緣實(shí)測(cè)應(yīng)力值；N、M為鋼拱架軸力和彎矩計(jì)算值；A和Ｉ分別為鋼拱架橫截面積和慣性矩；Ｗ為型鋼簡(jiǎn)化截面抗彎模量。計(jì)算時(shí)，規(guī)定軸力受壓為負(fù)，受拉為正；彎矩以底部受拉為正。當(dāng)鋼拱架翼緣應(yīng)力狀態(tài)系數(shù)λ判斷級(jí)別高于內(nèi)力準(zhǔn)則判斷級(jí)別時(shí)，可采用將內(nèi)力判斷級(jí)別提高一級(jí)作為判別狀態(tài)；
當(dāng)翼緣應(yīng)力狀態(tài)系數(shù)λ判斷級(jí)別低于內(nèi)力判斷級(jí)別時(shí)采取低判別狀態(tài)。總之，從整個(gè)橫斷面分析考慮，應(yīng)以不利級(jí)別為本斷面級(jí)別。(1)鋼拱架垂直度允許誤差為±2°。(2)鋼拱架的拱腳應(yīng)穩(wěn)定，一般有墊板、縱向托梁、鎖腳錨桿等。(3)鋼拱架的安設(shè)應(yīng)在開挖后的2h內(nèi)完成。(4)鋼拱架應(yīng)盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強(qiáng)其聯(lián)合支護(hù)效應(yīng)。(5)可縮性鋼拱架的可縮性節(jié)點(diǎn)，待其收縮合攏后，再補(bǔ)噴射混凝土。(6)噴射混凝土?xí)r，應(yīng)注意將鋼拱架與巖面之間的間隙噴射密實(shí)。(7)噴射混凝土應(yīng)分層分次噴射完成，初噴混凝土應(yīng)盡早進(jìn)行，復(fù)噴混凝土應(yīng)在量測(cè)指導(dǎo)下進(jìn)行。受蘋果公司新規(guī)定影響

對(duì)于房屋建筑工程來講，模板安裝技術(shù)資料的高與低，對(duì)于整個(gè)工程的影響非常大，技術(shù)人員在實(shí)際的操作過程當(dāng)中，首先要把握好模板安裝的方向，一般來講，首先需要安裝的是水平方向的模板，之后再安裝垂直方向上的模板，在整個(gè)安裝過程當(dāng)中，一般都是需要塔機(jī)與撬棍等相關(guān)設(shè)備與工具，塔機(jī)主要負(fù)責(zé)對(duì)模板的吊裝，使其達(dá)到預(yù)先涉及到額位置，再利用撬棍對(duì)模板位置的精準(zhǔn)性進(jìn)行調(diào)整。于此之外，還需要采用尺與塑料套管等工具，靠尺主要是用于對(duì)整個(gè)墻體的垂直度進(jìn)行有效的測(cè)量與調(diào)整，使其符合設(shè)計(jì)方案當(dāng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。塑料套管是運(yùn)用在模板之間的穿墻螺栓上，對(duì)墻體的厚度起到有效控制的作用。對(duì)于一些出現(xiàn)漏漿機(jī)率比較高的部位來講，要多使用鋼模板，如果在相鄰的墻面接連部位就精彩出現(xiàn)漏漿的情況的話，就需要采取鋼模板。模板安裝工序完成后，不能馬上就進(jìn)行混凝土的澆筑工作，還要對(duì)各個(gè)部位的牢固性與嚴(yán)密程度進(jìn)行的檢查，只有驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行項(xiàng)目的施工工作。

作為一種現(xiàn)如今在建筑工程施工當(dāng)中廣泛使用的施工技術(shù)，灌注樁后注漿技術(shù)得到了所有建筑施工公司的一直認(rèn)可，首先具備的優(yōu)勢(shì)就是其具有非常高的使用范圍，這項(xiàng)技術(shù)適用于各種常規(guī)的地質(zhì)施工，不僅在灌注樁施工中廣泛使用，并且在挖孔灌注樁、陳灌注樁、沖孔注樁施工當(dāng)中也頗有成效，大大降低了施工量，避免了施工時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素;(2)灌注樁后注漿技術(shù)主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在防止樁基下沉的方面，眾所周知，房子好不好就看地基牢不牢，樁基下沉是建筑施工時(shí)在所難免的施工問題，一旦樁基下沉量過大會(huì)導(dǎo)致地基偏移和崩塌的情況，這樣建造出來的建筑沒有性可言。灌注樁后注漿技術(shù)的應(yīng)用，有效的固化了樁基周圍的土質(zhì)，加強(qiáng)了土質(zhì)的密實(shí)性，了樁基的的承載力，很好的遏制了樁基下沉量過大的情況;(3) 灌注樁后注漿技術(shù)的使用不僅提高了工程質(zhì)量，還可以節(jié)約施工成本，沒有應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)以前，為了樁基的承載力，在建筑施工當(dāng)中會(huì)增加基樁的體積，而在復(fù)雜的施工過程中越大樁基就越容易遇到難以穿透的質(zhì)地環(huán)境，無形當(dāng)中就增加了施工成本，而使用了灌注樁后注漿技術(shù)之后，樁基的長(zhǎng)度、直徑變小，也就降低了遭遇復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境的情況，減少了施工工作量，為建筑工程企業(yè)節(jié)約成本。