六邊形蜂巢格室
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1元/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 貨到付款 |
| 小起訂 | 1平米 |
| 質(zhì)量等級 | 國標(biāo) |
| 是否廠家 | 生產(chǎn)廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 納米合金/HDPE |
| 產(chǎn)品品牌 | 齊魯恒豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
| 加工定制 | 加工 |
| 產(chǎn)品型號 | 150-445 |
| 可售賣地 | 可以 |
| 產(chǎn)品重量 | 2000克 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑綠色灰 |
| 質(zhì)保時間 | 30年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 路基河道修復(fù) |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 1000 |
| 工作溫度 | 20° |
| 蜂巢格室 | 高分子納米合金 |
| 焊炬 | 50-300mm |
| 焊點剝離強(qiáng)度 | 10-20KN |
| 片材厚度 | 0.8-2.0mm |
| 企業(yè)規(guī)模 | 大型企業(yè);出口占比80% |
| 企業(yè)運營時間 | 超過三十年 |
| 氧化誘導(dǎo)時間 | 200min/300min/500min |
| 范圍 | 六邊形蜂巢格室供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 梨樹縣、公主嶺市、雙遼市等區(qū)域。 |


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四平土工格室,四平土工格柵,四平蜂巢格賓,四平土工布,四平土工材料廠家; 蜂巢格室用于河渠整治效果明顯,小編趙云聰經(jīng)理轉(zhuǎn)載一篇的文章與大家分享。
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肥城恒豐塑業(yè)有限公司供應(yīng),施工設(shè)計指導(dǎo)。 1.7-1.8厚度蜂巢格室,焊炬445mm蜂巢格室廠家,蜂格護(hù)坡系統(tǒng)護(hù)坡材料廠家 綠色六邊形蜂巢格室,黑龍江蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡材料廠家。 黑龍江蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡材料廠家:肥城恒豐塑業(yè)有限公司歡迎您! 氧化誘導(dǎo)時間:200min/300min/400min 長期耐熱力學(xué)性能損失率:10-15% 斷裂強(qiáng)度:24Mpa 焊縫強(qiáng)度:10-25KN 肥城恒豐塑業(yè)有限公司位于山東省肥城市土工材料基地,公司成立于1998年,現(xiàn)擁有員工176名,年產(chǎn)值1.2億,產(chǎn)品經(jīng)過了ISO9001SGSCE,俄羅斯和日本專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測和認(rèn)證。受到了國內(nèi)外客戶的青睞。 黑龍江蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡材料廠家-肥城恒豐塑業(yè)國內(nèi)業(yè)務(wù)主要銷往:黑龍江,吉林,遼寧,北京,天津,河北,江蘇,海南,湖北等地區(qū)。 黑龍江蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡材料廠家業(yè)務(wù)主要銷往:歐洲,俄羅斯,中東,日本,東南亞,阿根廷,秘魯?shù)? 和地區(qū)。 黑龍江蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡材料廠家公司產(chǎn)品規(guī)格: 國標(biāo)(使用回收料),美標(biāo)(使用全新料),納米合金(高分子材料) 黑龍江蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡材料廠家產(chǎn)品范圍:蜂巢格室,蜂巢約束系統(tǒng),高分子蜂巢格室,土工膜,土工布,防裂貼等土工材料
吉林省長春蜂巢約束系統(tǒng)廠家互惠互利/玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際*的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項目。
吉林省長春蜂巢約束系統(tǒng)廠家互惠互利
產(chǎn)品有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無長期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。 搞住宅的和商業(yè)地產(chǎn)萬達(dá)合并了,58同城和趕集網(wǎng)兩個平臺型企業(yè)合并了,佰利聯(lián)、龍兩個鈦懇島喜⒘耍成為、第四大鈦公司。同時將本質(zhì)工作做好,第三,我國保溫材料產(chǎn)業(yè)中的多數(shù)企業(yè)仍是保溫材料企業(yè),基本生產(chǎn)特點仍然是單件小批、單件無批,與現(xiàn)代工業(yè)要求的*化、隙化、化生產(chǎn)相距甚遠(yuǎn),由此帶來的是生產(chǎn)效率低。為了控制混凝土產(chǎn)生收縮裂縫,可采取補(bǔ)償收縮混凝土,以自身適度來抵消或混凝土的開裂,或?qū)⒘芽p控制在要求的范圍內(nèi)。
用途:
1.舊瀝青砼路面,加筋增強(qiáng)瀝青面層,防治病害。
2.水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3.道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4.軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。

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蜂窩格室技術(shù)性基本概念
其基本概念的重要是“三維空間限定”,將形變集中化在三維空間的的空間內(nèi),鑒于蜂格的柔性構(gòu)造特征能夠經(jīng)受外在承載力及所造成的形變。
這也是鑒于當(dāng)承載力功效在地基表面的情況下,根據(jù)泰勒和普朗特爾理論能夠得到:在集中化承載力功效下,地基的主動區(qū)受壓后往下沉,同時將功效向兩旁進(jìn)行分解并傳送給過渡區(qū),之后再傳到被動區(qū),因而,被動區(qū)就比較容易在力的功效下發(fā)生形變進(jìn)而隆起。
在集中化載荷的功效下,主動區(qū)受力后仍然會將所受到的外力傳送給過渡區(qū),但是鑒于格室側(cè)壁的限定和臨近格室之間的反作用力、格室壁與填充料之間的摩擦力形成的橫向阻力,進(jìn)而抑--制了被動區(qū)和過渡區(qū)橫向移動,結(jié)果是使路基工程承載力得到了。經(jīng)過檢測和試驗,在格室相互之間的限定功效下,中密砂的粘聚力可增加30多倍。這也說明,通過增加路基工程材料整體的抗剪力或抑--制主動區(qū)、過渡區(qū)和被動區(qū)三個區(qū)域的移動能夠有效性地基承載力,這就是蜂窩格室的基本概念。
2 蜂窩格室的特征
蜂窩格室材料具備優(yōu)良的材料力學(xué)性能。蜂窩格室具備很高的耐熱老化性能,在經(jīng)過熱氧化試驗之后,在70℃條件下其拉伸屈服強(qiáng)度可下降30%,促使其使用壽命可達(dá)50年以上,適合于不同填筑材料。具體特征如下:
(1)優(yōu)良的材料力學(xué)性能,具備較高的承載力和優(yōu)良的力學(xué)性能指標(biāo),抗沖蝕能力強(qiáng),在較高的側(cè)面限定功效下,能夠促使整體構(gòu)造防滑、防形變,進(jìn)而有效性地路基工程承載力及其分散化承載力功效的能力。
(2)柔性構(gòu)造,可適應(yīng)地形的輕微起伏,可適應(yīng)一定的不均勻沉降,保留自然形態(tài)的地形,構(gòu)造性好,且工程痕跡少;
(3)綠色環(huán)保:可因地制宜,采用本土材料或是成本低的材料作為格室填充料,極少采用混凝土,進(jìn)而可大幅度減少材料費用及其可能的運輸費用,進(jìn)而降低成本;
(4)生態(tài)好看:填充合適的填充料,可栽種不同的植物,外形好看,景觀性好;
(5)勞動力量少,不用專門的機(jī)械,工程施工連接簡便易行,工程施工流程簡單,工程率,且能夠反復(fù)采用;
(6)耐用性好:其材質(zhì)較輕,具備優(yōu)良的耐磨性,化學(xué)性質(zhì)為穩(wěn)定,耐老化性、耐酸堿腐蝕性能優(yōu)良,其采用的長期耐用性。
(7)蜂窩格室的高度、長度、寬度、焊炬都可以根據(jù)項目的實際需要進(jìn)行調(diào)整。

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蜂巢格室應(yīng)用于橋臺背后填筑的施工注意事項
一、施工注意事項
1、層蜂巢格室鋪設(shè)后,上料填土夯實整平,并且做好壓實度的檢測,為下一步工序做好準(zhǔn)備;
2、蜂巢格室填料一般采用與路基相同的填料,但如果為黃土地段,應(yīng)填筑砂礫,且填料要均勻,粒徑不得大于5cm;
3、嚴(yán)格控制填料含水量,蜂巢約束系統(tǒng),鋪好的蜂巢格室及時按試驗確定的層厚分層填筑碾壓;
4、填筑時,要遵循先外后內(nèi)原則,依次從外到內(nèi)填筑,蜂巢約束系統(tǒng)施工,蜂巢格室未填料前,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備在其上行走;
5、碾壓前,確認(rèn)層厚和平整度符合要求后,方能進(jìn)行碾壓,碾壓采用壓路機(jī)和平板振動夯配合使用,嚴(yán)禁使用羊足碾,以免損傷蜂巢格室,壓路機(jī)碾壓輪跡應(yīng)重疊0.3~0.5m。
6、碾壓完成后,按照試驗指標(biāo),經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行下一道工序。
柳州繞城高速公路及時引進(jìn)了蜂巢格室這項新技術(shù),成功地將其應(yīng)用于固定炭質(zhì)泥巖挖方邊坡。從2005年3月開始施工,到2008年6月,經(jīng)受了三年多的雨季考驗,邊坡穩(wěn)定性得到了保證。1場地工程地質(zhì)概況柳州繞城高速公路K1+900~K41+250段為全線塌方集中路段。此路段屬低山丘陵地貌,地形起伏不大,山勢低緩,地層主要為黑色炭質(zhì)泥巖、炭質(zhì)頁巖等,蜂巢約束系統(tǒng)零售,部分演變?yōu)楣栀|(zhì)巖,多為薄層與中厚層互層狀,新鮮巖石較堅硬。巖體破碎,裂隙發(fā)育,強(qiáng)風(fēng)化層厚1m~15m,以下為弱風(fēng)化層?;鶐r表面一般覆蓋第四系坡殘積灰黃、黃色黏土、含碎石黏土,厚度一般2m~6m。此路段位于汶龍背斜的南翼、露塘向斜的北翼,為東西、南北向構(gòu)造的結(jié)合,褶皺強(qiáng)烈,受影響的斷層較多。
蜂巢格室碎石基層+剛性路面承載特性模型試驗研究
為深入了解蜂巢格室碎石基層上剛性路面的受力變形性能和破壞機(jī)理,在以往工作的基礎(chǔ)上開展了進(jìn)一步的模型試驗,分別研究了該結(jié)構(gòu)在靜荷載作用下的荷載位移曲線和動荷載下的破壞模式,并且模擬了基層下土體被掏空時的工作情況,獲得了大量的試驗數(shù)據(jù),試驗結(jié)果表明該處治方法可大大提高路面整體的受力性能,加強(qiáng)路面板的協(xié)同工作能力,蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡,有效擴(kuò)散上部荷載,從而可有效增大剛性路面板的破壞荷載,并且可以保證在嚴(yán)重板底脫空情況下的工作性能,將有效減少錯臺、唧泥等現(xiàn)象的發(fā)生。蜂巢格室的加入使得碎石基層具有了半剛性基層的作用與功能,為長壽命水泥路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究提供了一條新的思路。
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2 蜂窩格室的特征
蜂窩格室材料具備優(yōu)良的材料力學(xué)性能。蜂窩格室具備很高的耐熱老化性能,在經(jīng)過熱氧化試驗之后,在70℃條件下其拉伸屈服強(qiáng)度可下降30%,促使其使用壽命可達(dá)50年以上,適合于不同填筑材料。具體特征如下:
(1)優(yōu)良的材料力學(xué)性能,具備較高的承載力和優(yōu)良的力學(xué)性能指標(biāo),抗沖蝕能力強(qiáng),在較高的側(cè)面限定功效下,能夠促使整體構(gòu)造防滑、防形變,進(jìn)而有效性地路基工程承載力及其分散化承載力功效的能力。
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