土工格室多少錢(咨詢)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1元/平米 |
| 發(fā)貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 貨到付款 |
| 小起訂 | 1平米 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
| 是否廠家 | 生產(chǎn)廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 納米合金/HDPE |
| 產(chǎn)品品牌 | 齊魯恒豐 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 山東肥城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東肥城 |
| 加工定制 | 加工 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 150-445 |
| 可售賣地 | 可以 |
| 產(chǎn)品重量 | 2000克 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑綠色灰 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 30年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 路基河道修復(fù) |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 1000 |
| 工作溫度 | 20° |
| 蜂巢格室 | 高分子納米合金 |
| 焊炬 | 50-300mm |
| 焊點(diǎn)剝離強(qiáng)度 | 10-20KN |
| 片材厚度 | 0.8-2.0mm |
| 企業(yè)規(guī)模 | 大型企業(yè);出口占比80% |
| 企業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)間 | 超過三十年 |
| 氧化誘導(dǎo)時(shí)間 | 200min/300min/500min |
| 范圍 | 土工格室多少錢(咨詢)供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、洛江區(qū)、泉港區(qū)、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區(qū)域。 |





泉州蜂巢格室公司;泉州蜂巢格室生產(chǎn)廠家:泉州蜂巢格室業(yè)務(wù)價(jià)格咨詢;
蜂巢格室用于河渠整治效果明顯,小編趙云聰經(jīng)理轉(zhuǎn)載一篇的文章與大家分享。
環(huán)境保護(hù)是每個(gè)人非常重視的問題?你們大家重視,蜂巢格室的誕生具有很強(qiáng)的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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蜂巢格室應(yīng)用于橋臺(tái)背后填筑的施工注意事項(xiàng)
一、施工注意事項(xiàng)
1、層蜂巢格室鋪設(shè)后,上料填土夯實(shí)整平,并且做好壓實(shí)度的檢測(cè),為下一步工序做好準(zhǔn)備;
2、蜂巢格室填料一般采用與路基相同的填料,但如果為黃土地段,應(yīng)填筑砂礫,且填料要均勻,粒徑不得大于5cm;
3、嚴(yán)格控制填料含水量,蜂巢約束系統(tǒng),鋪好的蜂巢格室及時(shí)按試驗(yàn)確定的層厚分層填筑碾壓;
4、填筑時(shí),要遵循先外后內(nèi)原則,依次從外到內(nèi)填筑,蜂巢約束系統(tǒng)施工,蜂巢格室未填料前,嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備在其上行走;
5、碾壓前,確認(rèn)層厚和平整度符合要求后,方能進(jìn)行碾壓,碾壓采用壓路機(jī)和平板振動(dòng)夯配合使用,嚴(yán)禁使用羊足碾,以免損傷蜂巢格室,壓路機(jī)碾壓輪跡應(yīng)重疊0.3~0.5m。
6、碾壓完成后,按照試驗(yàn)指標(biāo),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。
柳州繞城高速公路及時(shí)引進(jìn)了蜂巢格室這項(xiàng)新技術(shù),成功地將其應(yīng)用于固定炭質(zhì)泥巖挖方邊坡。從2005年3月開始施工,到2008年6月,經(jīng)受了三年多的雨季考驗(yàn),邊坡穩(wěn)定性得到了保證。1場(chǎng)地工程地質(zhì)概況柳州繞城高速公路K1+900~K41+250段為全線塌方集中路段。此路段屬低山丘陵地貌,地形起伏不大,山勢(shì)低緩,地層主要為黑色炭質(zhì)泥巖、炭質(zhì)頁(yè)巖等,蜂巢約束系統(tǒng)零售,部分演變?yōu)楣栀|(zhì)巖,多為薄層與中厚層互層狀,新鮮巖石較堅(jiān)硬。巖體破碎,裂隙發(fā)育,強(qiáng)風(fēng)化層厚1m~15m,以下為弱風(fēng)化層。基巖表面一般覆蓋第四系坡殘積灰黃、黃色黏土、含碎石黏土,厚度一般2m~6m。此路段位于汶龍背斜的南翼、露塘向斜的北翼,為東西、南北向構(gòu)造的結(jié)合,褶皺強(qiáng)烈,受影響的斷層較多。
蜂巢格室碎石基層+剛性路面承載特性模型試驗(yàn)研究
為深入了解蜂巢格室碎石基層上剛性路面的受力變形性能和破壞機(jī)理,在以往工作的基礎(chǔ)上開展了進(jìn)一步的模型試驗(yàn),分別研究了該結(jié)構(gòu)在靜荷載作用下的荷載位移曲線和動(dòng)荷載下的破壞模式,并且模擬了基層下土體被掏空時(shí)的工作情況,獲得了大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),試驗(yàn)結(jié)果表明該處治方法可大大提高路面整體的受力性能,加強(qiáng)路面板的協(xié)同工作能力,蜂巢約束系統(tǒng)護(hù)坡,有效擴(kuò)散上部荷載,從而可有效增大剛性路面板的破壞荷載,并且可以保證在嚴(yán)重板底脫空情況下的工作性能,將有效減少錯(cuò)臺(tái)、唧泥等現(xiàn)象的發(fā)生。蜂巢格室的加入使得碎石基層具有了半剛性基層的作用與功能,為長(zhǎng)壽命水泥路面結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究提供了一條新的思路。
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本技術(shù)主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo):
六邊形網(wǎng)格,短邊≥30mm;
片材氧化誘導(dǎo)時(shí)間≥400min;
紫外線抗老化性能保持≥80%;(550W/m2150h)
熱膨脹系數(shù)≤230μm/(m·℃);
片材(開孔率)透水率8-10%;
限位件:承載面寬度≥40mm,套筒、夾持臂長(zhǎng)度≥50mm;
連接件(處)抗拉強(qiáng)度≥20KN;
全部組件環(huán)保檢測(cè)合格;
焊縫抗拉強(qiáng)度≥18KN/m;
片材抗拉強(qiáng)度≥20KN/m。(選片材孔集中處整片拉伸)
(三)應(yīng)用情況
案例1:內(nèi)蒙古寶貝河水段,主河道迎水坡植物與蜂格護(hù)坡系統(tǒng)結(jié)合抗沖實(shí)驗(yàn)。
(1)原坡體現(xiàn)狀原堤壩迎水坡采用混凝土塊襯砌而成,易受凍脹而引進(jìn)后期破損而影響護(hù)岸功能,而該段屬城市景觀帶,市民對(duì)生態(tài)綠化有較高需求,已建成剛性護(hù)坡無法實(shí)現(xiàn)。
在現(xiàn)實(shí)生活中,我們常見的護(hù)坡大都是采用鋼筋混凝土加固邊坡,這種傳統(tǒng)的護(hù)坡造價(jià)低廉、施工簡(jiǎn)單、速度快,但在實(shí)際應(yīng)用中容易出現(xiàn)不規(guī)則裂縫、缺邊掉腳、地基沉降等現(xiàn)象。這不僅失去了護(hù)坡的功能,也破壞了生態(tài)環(huán)境和諧,與建設(shè)綠色低碳城市的目標(biāo)相悖。 生態(tài)護(hù)坡主要以種植草被為主,根據(jù)不同地段的實(shí)際情況,選擇根系發(fā)達(dá)、覆蓋度好、易于成活、便于管理,同時(shí)兼具生態(tài)景觀效果的草本植物,這樣有利于固土護(hù)坡、防止水土流失,改善邊坡景觀,美化環(huán)境,減少自然災(zāi)害的發(fā)生。 邊坡生態(tài)修復(fù),蜂巢約束系統(tǒng)助推城市美麗升級(jí) 打造生態(tài)綠色,和諧人居環(huán)境是城市建設(shè)孜孜不倦的追求。作為國(guó)內(nèi) 的城市邊坡綠化方案提供商與品質(zhì)服務(wù)商,翠箓科技始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,解決生態(tài)環(huán)境技術(shù)難題,攜手打造綠色美麗中國(guó)夢(mèng)。 在邊坡綠化方面,翠箓科技擁有當(dāng)今世界 進(jìn)的土體穩(wěn)定技術(shù)——蜂巢約束系統(tǒng)。蜂巢約束系統(tǒng)是繼木材、鋼筋、混凝土后的第四大革命性建材,通過系統(tǒng)中相互連接的巢室所形成的高強(qiáng)度三維網(wǎng)格來約束和穩(wěn)定土體,顯著提高了土體性能。

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土工格室在某公路炭質(zhì)泥巖邊坡防護(hù)中的應(yīng)用
結(jié)合工程地質(zhì)概況,分析了塌方的形成機(jī)理及土工格室的工作原理,對(duì)炭質(zhì)泥巖邊坡加固方案進(jìn)行了比選,蜂巢約束系統(tǒng),決定引進(jìn)土工格室綠化方案,對(duì)該方案的施工工藝作了詳細(xì)論述,后總結(jié)出采用土工格室處治該類邊坡的優(yōu)點(diǎn)。
土工格室是一種采用高強(qiáng)度聚乙烯片材,經(jīng)超聲波焊接等方法連接,展開后呈蜂窩狀的三維立體網(wǎng)格結(jié)構(gòu)材料,屬于特種土工合成材料。土工格室與土、砂、石等松散填料共同構(gòu)成不同視粘聚力、不同加筋強(qiáng)度、不同深度的墊層。研究表明,土工格室可極大地提高一般填土承受動(dòng)荷能力;提高路基邊坡土體抗剪強(qiáng)度,從而達(dá)到提高邊坡穩(wěn)定性之功效。目前土工格室廣泛用于軟土地基加固和防護(hù)工程。
公路軟基處理土工格室施工原理
之所以如此,就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí),依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動(dòng)區(qū)受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū),過度區(qū)又傳給被動(dòng)區(qū),被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無限制地發(fā)生形變而隆起。也就是說,載荷一旦作用于路基,在載荷的下方就會(huì)形成起契狀的主動(dòng)區(qū)域,它又通過過渡區(qū)域進(jìn)行擠壓,從而使被動(dòng)區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說,通過沿滑移線的剪切力和移動(dòng)主動(dòng)、過渡、被動(dòng)三個(gè)區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會(huì)到以上原理的真實(shí)過程,在軟基公路上也會(huì)找到這種的樣板,只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。

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蜂巢格室濕地恢復(fù)應(yīng)用技術(shù)廠家指導(dǎo)
在工程中采用蜂巢格室來提高地基材料的抗剪切能力和摩擦力,減少地基材料在重壓作用力下發(fā)生位移,通過蜂巢格室的立體結(jié)構(gòu),來限制路基材料的活動(dòng),從而整體提高路基穩(wěn)定性。這就是蜂巢格室的限制原理
“什么是新型塑料合金蜂巢格室?”該產(chǎn)品是在高分子塑料基礎(chǔ)上改性而成的新型高分子合成材料,經(jīng)超聲波焊接而成的三維網(wǎng)狀物,通過在格室中填充泥土、沙石或混凝土等材料,使其構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和剛度的結(jié)構(gòu),從而代替鋼筋水泥等傳統(tǒng)材料,對(duì)地表土壤進(jìn)行 性固定和修復(fù)。
據(jù)悉,該材料作為一種新型的合成材料,在上世紀(jì)八十年代末,歐美等 就已經(jīng)開始了研發(fā)、實(shí)驗(yàn)、等工作,并已經(jīng)獲得了廣泛的認(rèn)可,九十年代初,國(guó)內(nèi)在吸收國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,著手該產(chǎn)品的研發(fā)工作通過一系列的努力,現(xiàn)已攻破了產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備、工藝配方兩個(gè)重大難題。同時(shí)采用第三代超聲波焊接技術(shù),確保產(chǎn)品的焊接質(zhì)量。目前,隨著生產(chǎn)技術(shù)的逐步成熟,該公司的生產(chǎn)水平在國(guó)內(nèi)無人能夠匹敵,在行業(yè)內(nèi)已處于“領(lǐng)頭羊”的地位。
蜂巢格室技術(shù)原理
其基本原理的關(guān)鍵是“三維限制”,將變形集中在三維的空間內(nèi),由于蜂格的柔性結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以承受外在荷載及所引起的變形。
這是由于當(dāng)荷載作用在地基表面的時(shí)候,依據(jù)泰勒和普朗特爾理論可以得到:在集中荷載作用下,地基的主動(dòng)區(qū)受壓后下沉,同時(shí)將作用向兩側(cè)進(jìn)行分解并傳遞給過渡區(qū),然后再傳給被動(dòng)區(qū),因此,被動(dòng)區(qū)就很容易在力的作用下發(fā)生形變進(jìn)而隆起。

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