湟中聲測管50/54/57生產(chǎn)中
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1.5/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運費說明 | 全國配送 |
| 小起訂 | 100米 |
| 質(zhì)量等級 | 國標 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
| 產(chǎn)品品牌 | 日升昌 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 48/50/54/57 |
| 發(fā)貨城市 | 滄州市 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 滄州市 |
| 加工定制 | 支持定制 |
| 產(chǎn)品型號 | 48/50/54/57/60 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 理算 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色圓管 |
| 質(zhì)保時間 | 長期 |
| 外形尺寸 | 圓管 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁樁基建筑 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | 國標 |
| 范圍 | 湟中聲測管50/54/57生產(chǎn)中供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市 湟中區(qū)、湟源縣等區(qū)域。 |






人工樁基聲測管應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍施工。現(xiàn)場用電均須安裝漏電保護裝置。聲測管、擴孔完成后,應(yīng)及時安排驗收并澆筑混凝土,特別是孔壁為砂土、松懈填土、軟土等不良土壤時不得隔夜?jié)仓炷?,以免塌孔。測管假如在當(dāng)初的裝置或者是規(guī)劃不到位的話,簡略遭到損毀,什么在什么樣的情況下,它會遭到損毀呢,首先個就要留意它的規(guī)劃,它在規(guī)劃的時分,假如僅僅注重到橋梁的全體,而沒有考慮到當(dāng)?shù)氐臏囟龋捎谶^高的溫度,而讓聲測管向外擠出來,這樣也就簡略遭到損毀。再有一點就是連續(xù)性的橋面,往往在這個時分,關(guān)于鋪面層也要及時的留意,不能簡略的僅僅裝置,在這個時分也要對橋面進行開縫,由于只有這樣,才能讓整個聲測管達到和橋面一體化,假如達不到這些,僅僅簡的裝置上面,它的使用壽命不會太長,所以關(guān)于連續(xù)性的橋面也必須要留意先切開橋面。
聲測管由于各種原因引起偏位,但樁身沒有被破壞的,都可以根據(jù)各自的偏位程度,考慮采用推頂法和錨桿補樁法。兩種方法均具有施工設(shè)備簡單,加固機理直觀可靠,施工工期短,施工質(zhì)量容易控制,有應(yīng)用的價值。方法1:推頂法(即樁頂施加水平推力)使樁復(fù)位。施工時先樁前側(cè)的土,幅度減少所需的水平推力,再采用小于Rh的水平推 力使偏位的樁復(fù)位,就能保證樁的。方法2:錨桿靜壓樁補樁。借助于錨桿樁來彌補樁偏位所喪失的部分承載力,并可根據(jù)工程樁的實際偏位情況,靈活進行處理。在澆筑 承臺時預(yù)留好錨桿樁樁孔,其余按原設(shè)計進行施工,不會影響施工工期和工程質(zhì)量。一般推頂法用于處理偏位小于50cm的聲測管,錨桿樁補樁法用于處理偏位大于50cm的聲測管。錨桿靜壓樁補樁法,施工技術(shù)比較成熟,不再贅述。某工程采用推頂法,施工設(shè)備采用XU-100型地質(zhì)鉆機2臺,注漿泵2臺,100kN千斤 頂4臺,高壓油泵1臺,反力鋼架若干米。施工步驟如下:
為設(shè)計提供依據(jù)的試樣數(shù)量不計入驗收檢測的抽檢總數(shù)。3、地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級和乙級的樁基,應(yīng)采用單樁豎向抗壓靜載試驗進行承載力驗收檢測,檢測數(shù)量不應(yīng)少于同一條件下樁基分項工程總樁數(shù)的1%,且不應(yīng)少于3聲測管,當(dāng)總樁數(shù)小于50聲測管時,檢測數(shù)量不應(yīng)少于2聲測管。4、對抗拔樁和對水平承載力有要求的樁基工程,應(yīng)進行單樁豎向抗拔靜載試驗和水平靜載試驗,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1%,且不得少于3聲測管。5、地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級的樁基,低應(yīng)變檢測數(shù)量為。6、地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級和丙級的樁基,評價混凝土灌注樁樁身完整性采用低應(yīng)變時,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的50%,且不得少于20聲測管,每個承臺抽檢樁數(shù)不得少于1聲測管;對柱下四樁或四樁以上承臺的工程,抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的50%。評價預(yù)制樁樁身完整性采用低應(yīng)變時,抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的30%,且不得少于20聲測管,每個承臺抽檢樁數(shù)不得少于1聲測管;對柱下四樁或四樁以上承臺的工程,抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的30%。
灌注樁的誤差要滿足以下條件:聲測管垂直度盤的指標誤差要小于1分;要采取措施控制網(wǎng)軸地點,以此找到合適的定位坐標。灌注樁鉆孔的施工首先要符合以下條件:要嚴格控制灌注樁中鉆孔偏斜率,保證一定的傾斜度十分重 要,因其自然因素和人為因素選擇角度較大的鉆孔,這樣可以在一定程度上將工作的失誤率降到。在高速公路工程施工之前要因地制宜地考察當(dāng)?shù)貧夂驐l件和地質(zhì)條件以及施工單位的實力,聲測管只有根據(jù)這些方面的特點,才能選擇合適的工作人員以及鉆孔機械。有關(guān)儀器方面的問題,要充分利用高科技產(chǎn)品對其護筒的埋設(shè) 位置進行校正,并保證相對偏差,要嚴格控制填充物的 各項指標,以免其進入儀器中而造成危險性。要控 制鉆孔時的速度和頻率保證工作的順利實施和儀器的正確使用,在開始鉆孔時要控制其錘擊的速度和頻率, 并以十字頭將表面的巖石砸碎,只有這樣才能嚴格地控制每一個階段的沖程、傾斜等事故的發(fā)生。要保證成孔合格率,對每一個項目進行嚴格的檢驗 。
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