傳統(tǒng)以來，在有樁基施工的建筑工程中，樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，影響了工程質量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我國各施工現(xiàn)場，還是以人工加工為主，但鋼筋籠的自動成型已成必然發(fā)展趨勢。
(設定各功能區(qū)域，選擇鋼筋籠生產(chǎn)工藝，確定本機位置)

安裝；
1、安裝基座；按區(qū)域位置鋪設中間動力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，連接螺栓不擰緊螺母，總長直線度≤5cm。
2、 機架；共7節(jié)機架，安裝于基座上并連接螺釘，傳動機架安裝在動力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
傳動安裝；減速機安裝在動力基座電機底板上，安裝好鏈條，過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊鏈條盡量繃緊。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，本實用新型一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置，包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠1，還包括通過兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋2，十字筋2端部與鋼筋籠1焊接，且十字筋2交叉處位于鋼筋籠1幾何軸線上，還包括頂端連接有浮標3的吊繩31，吊繩31底端連接在十字筋2交叉處，鋼筋籠1 上具有兩根鋼筋頂端加長形成兩根加長筋11，且兩根加長筋11 伸出鋼筋籠1頂端，并以鋼筋籠1幾何軸線呈對稱結構，還包括兩端分別設有環(huán)形套環(huán)42，中部設有環(huán)形定位環(huán)41的定位筋4，定位環(huán)41與鋼筋籠1同軸設置，且定位筋4通過兩端的套環(huán)42 分別活動套在兩根加長筋11頂端。

進一步的，定位筋4為鋼筋，且兩端的套環(huán)42為定位筋4彎折形成，中部的定位環(huán)41為定位筋4彎折形成螺旋形結構。十字筋2交叉處與鋼筋籠1頂端距離為五米。

以橋梁鉆孔灌注樁工程為例，在鋼筋籠1距樁頂五米的位置焊接十字筋2，在交叉處通過吊繩31栓一浮標3，鋼筋籠1下放至孔內(nèi)，由于孔內(nèi)水泥漿的浮力，使得浮標3露出水面，通過檢測浮標3的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠1下放是否偏位，標高是否到位，因此本裝置安裝簡捷，而且操作簡單，并能準確安裝鋼筋籠1。

灌注樁鋼筋籠制作技術要求：

所使用的機械及設備具有合格的出場證明及使用期限。在大面積進行鋼筋籠加工及安裝前進行施工工藝試驗，確定工藝參數(shù)。

灌注樁鋼筋籠制作規(guī)范：

①鋼筋加工機械安裝和使用必須執(zhí)行機械操作規(guī)程。

②焊接作業(yè)人員必須持證上崗，焊接時應佩戴絕緣手套、絕緣鞋、防護眼睛等勞動保護用品。

③施工所用氣瓶（氧氣、乙炔）的存放必須符合規(guī)定。氧氣瓶與乙炔瓶的距離不小于5米，與明火的距離為10米以上。

④鋼筋籠焊接時，主筋內(nèi)緣應光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空，鋼筋籠下端整齊，加強箍筋全部封住不漏頭，以使混凝土導管順利升降，防止鋼筋籠卡住發(fā)生事故。