數(shù)控鋼筋籠滾焊機數(shù)控鋼筋自動焊彎圓機
鋼筋籠焊機采用PLC和變頻控制技術(shù)，使鋼筋籠的繞筋精度到一米內(nèi)，間距誤差5mm以內(nèi)；
繞筋主動送料，調(diào)直結(jié)構(gòu)設(shè)計，避免了以前鋼筋籠制作過程中繞筋較軟或較細(xì)時，繞筋在主筋上形成菱形而非圓弧形的弊病；
繞筋、主筋可雙筋同時制作；
自動上料系統(tǒng)采用智能化控制，可使大型鋼筋籠的制作變的更加輕松；
鋼筋籠主筋可以用套筒或?qū)高B接加長；
鋼筋籠設(shè)備采用液壓支撐上升或下降，能確保鋼筋制作過程不變形，不開焊；
采用二氧化碳保護(hù)焊、焊接，焊接速度快，無焊差，質(zhì)量好或選配自動焊接裝置；
操作簡單，只需2-3人操作，如熟練操作每天可生產(chǎn)400米左右的鋼筋籠。目前是國內(nèi)產(chǎn)量 高、運行 平穩(wěn)的鋼筋籠滾焊設(shè)備；
成品鋼筋籠可通過監(jiān)理免檢。

 型號： JMRLJ-3000型
可加工鋼筋籠直徑：400-3000mm
可交工鋼筋籠長度：可達(dá)30米
繞筋線度：0-15.4M/MN
小車速度：0-1.38M/MN
膠輥電機：Y90L-4  功率4KW
小車電機：Y90L-4  功率4KW
整機重：4500KG
主機外形尺寸：13*1.8*0.8米
小車外形尺寸：15*1.3*1.5米
  鋼筋籠吊裝中的是很重要，有血的教訓(xùn)。要注意吊繩綁扎，注意。鉆孔灌注樁數(shù)控鋼筋籠滾焊機于年度引進(jìn)國外，并于當(dāng)年應(yīng)用到武廣客運專線的施工建設(shè)中，隨后在廣深港客運專線京滬高速鐵路等重點施工項目中廣泛應(yīng)用，并取得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
  非洲象則廣泛分布于整個撒哈拉以南非洲北非的亞種于世紀(jì)初期左右全部滅絕。象棲息于多種生境，尤喜叢林草原和河谷地帶。非洲象長鼻末端有個指狀突起，亞洲象僅具個；非洲象耳大，體型較大，亞洲象耳小，較小，體重較輕。
  在各類建筑施工中，鋼筋加工是一個重要的環(huán)節(jié)，尤其在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。
     在過去的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊接的，除了效率低下外，主要的缺點是制作的鋼筋籠差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)的工期與。
鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網(wǎng)等。全自動鋼筋籠繞筋機是將這些設(shè)備有機的結(jié)合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實現(xiàn)機械化和自動化，了各個環(huán)節(jié)間的工藝時間和配合偏差，大大了鋼筋籠成型的和效率，為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的和基礎(chǔ)。

施工準(zhǔn)備
鋼筋已到達(dá)現(xiàn)場，其品種、級別和規(guī)格符合設(shè)計要求，并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告，現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查，并進(jìn)行力學(xué)抽檢。
每批鋼筋應(yīng)由同一牌號，同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組成，并不得大于60t。
檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
在外觀經(jīng)檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋，在其上截取1組試樣，每組試樣各制試件，分別做拉伸（含抗拉強度、屈服點、伸長率）和冷彎試驗，當(dāng)試樣中有1個試驗項目不符合要求時，應(yīng)另取2倍數(shù)量的試件對不合格項目做第二次試驗。當(dāng)仍有1根試件不合格時，則該批鋼筋應(yīng)判為不合格。
對進(jìn)場鋼筋