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環(huán)氧厚漿型防腐面漆性能特點

更新時間： 2026-01-26 09:15:10 ip歸屬地：齊齊哈爾，天氣：多云轉晴，溫度：-26--18 瀏覽：12次

以下是:黑龍江省齊齊哈爾市環(huán)氧厚漿型防腐面漆性能特點的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	15/桶
發(fā)貨期限	當天
供貨總量	1000
運費說明	包郵
產(chǎn)品規(guī)格	25kg
產(chǎn)品顏色	根據(jù)客戶要求定制
產(chǎn)品	玻璃鱗片涂料
產(chǎn)地	河北廊坊大城縣
產(chǎn)品等級	一級
產(chǎn)品包裝	純色鐵桶
產(chǎn)品類型	油性防腐漆
產(chǎn)品功能	化工行業(yè)防腐
產(chǎn)品適用	建筑設備煙囪管道船舶鋼鐵結構防腐
保質(zhì)期	12個月
銷售方式	廠家直銷
干燥時間	2-4小時
范圍	環(huán)氧厚漿型防腐面漆性能特點供應范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市龍沙區(qū)、建華區(qū)、鐵峰區(qū)、昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)、碾子山區(qū)、龍江縣、依安縣、泰來縣、富?？h、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等區(qū)域。

【萬雄】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務：依安環(huán)氧煤瀝青涂料、克東環(huán)氧樹脂、牡丹江環(huán)氧樹脂、大慶環(huán)氧煤瀝青漆、綏化玻璃鱗片膠泥等。環(huán)氧厚漿型防腐面漆性能特點,萬雄乙烯基環(huán)氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(齊齊哈爾市分公司)為您提供環(huán)氧厚漿型防腐面漆性能特點的資訊,聯(lián)系人:徐總,電話:【18068949505】、【18068949505】。黑龍江省,齊齊哈爾市 2022年，齊齊哈爾市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1318.0億元，比上年增長4.2%。

【施工說明】

(1)玻璃鱗片防腐施工在除銹結束后8～24h內(nèi)應進行底涂施工。如果施工面積較大、噴砂施工不能及時全部完成時，當天除銹的
部位應在規(guī)定時間內(nèi)完成底涂施工。

(2)按照“玻璃鱗片+色漿+固化劑_+真空攪拌”的次序，在真空攪拌機中配制涂料，攪拌時間控制在3—5min。攪拌好的涂料
應在30min內(nèi)用完，已發(fā)生固化的涂料不得繼續(xù)使用。

(3)固化劑的填加量按質(zhì)量比應控制在1．5％一2％之間，應根據(jù)天氣情況進行適當調(diào)整。當夏季施工氣溫較高時，可適當少加；
當氣溫較低時，應適當多加。大面積施工前，應進行配比試驗，通過實際試涂效果確定配合比。

(4)玻璃鱗片防腐施工應按左右或上下的方向定向進行，以三人一組、兩抹一滾的配合方式進行施工。施工時抹刀應
與施工面保持30~45的角度，且只能由一端向另一端抹涂而不得做往復操作，以使鱗片受到方向一致的側推力，呈現(xiàn)垂直于介
質(zhì)滲透方向的倒伏態(tài)定向有序排列。滾壓可往復進行且用力均勻，起到定型復位、抑制流墜的作用，使涂層薄厚均勻、平整致密

玻璃鱗片涂料的特性

1)對化學介質(zhì)、氣體、蒸氣的滲透性遠比玻璃鋼襯里小，難以引起水蒸氣擴散現(xiàn)象，這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片，使介質(zhì)滲透距離長的緣故。

2)固化時收縮低，由于分散，粘接面殘余應力小。

3)熱膨脹系數(shù)小，粘接熱應力相應也小，耐熱溫度高，耐熱沖擊性能好。

4)力學強度雖不如玻璃鋼襯里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，對機械損傷也只限于局部。

5)玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。

玻璃鱗片涂料

公司專業(yè)生產(chǎn)玻璃鱗片防腐材料，乙烯基玻璃鱗片膠泥，環(huán)氧玻璃鱗片膠泥-涂料，環(huán)氧煤瀝青防腐涂料，防腐涂料，承攬玻璃鱗片防腐施工產(chǎn)品等防腐材料。同時我公司專業(yè)承接電廠脫硫塔玻璃鱗片防腐、污水處理池玻璃鱗片防腐以及各種中溫、高溫玻璃鱗片防腐施工。我公司生產(chǎn)玻璃鱗片重防腐膠泥、涂料，廣泛應用于玻璃鋼在熱電廠、鋼鐵廠、化工廠、污水處理廠等領域，效果良好，得到了廣大新老客戶的一致認定和好評。

玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕，抗?jié)B透性好，涂膜收縮率低，熱膨脹系數(shù)小，固化殘余應力少，耐磨損，施工簡便，易于修補，因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。現(xiàn)舉幾個應用實例[5~7]。

1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策--沿海一側每到冬季，由于飛來的鹽份，不管鋼結構還是混凝土構筑物，成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋，1972年開始使用，后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞，1987年開始修補，修補中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋，為了對付鹽霧，使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝，在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。

2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會的協(xié)助下，進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗，2年后測定，玻璃鱗片涂料性能，環(huán)氧樹脂涂料次之，氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。

3)機場聯(lián)絡橋的鋼結構防銹蝕方案--關西國際機場聯(lián)絡橋的鋼結構，提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面，使用后更換涂料困難，為了性的防銹蝕需要，采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度為1090um的方案，其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕，提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。

4)港灣鋼構物防銹蝕方案--日本沿岸開發(fā)技術研究中心1986年發(fā)表了鋼結構防銹蝕指南，其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。

5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m，直徑80m，浮屋頂式貯藏量為10萬m3，還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽，其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕，使用日本高分子化學公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料，5年內(nèi)施工面積達1.5×106m2。