泄水管離緣石的距離為0.10～0.50m泄水管也可布置在人行道下面。橋面水通過設(shè)在緣石或人行道構(gòu)件側(cè)面的進水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個周邊設(shè)置相應(yīng)的聚水槽，起到聚水、導流和攔截作用。為防止大塊垃圾進入，堵塞泄水道，在進水的入口處設(shè)置鑄聲測管柵蓋。泄水管的施工應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行，泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m。高速公路或立交橋上的泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設(shè)計要求執(zhí)行，并且管道要有良好的固定裝置，如錨錠軌及抱箍等預埋件。橋梁泄水管用鑄聲測管澆鑄成型的管子。 鑄聲測管泄水管用于給水、排水和煤氣輸送管線，它包括鑄聲測管直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同，分為連續(xù)鑄聲測管管和離心鑄聲測管管，其中離心鑄聲測管管又分為砂型和金屬型兩種。按材質(zhì)不同分為灰口鑄聲測管管和球墨鑄聲測管管。按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。

隨后爐冷到℃再出爐空冷.在高溫保溫期間，游高滲聲測管體和共晶滲二次滲聲測管體和共析滲聲測管體也分解，發(fā)生石墨化過程.低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃.正火之后一般還需進行回火處理，以正火時發(fā)生的內(nèi)應(yīng)力。因為泄水管在施工過程中，受到各種外力原因容易遭到損壞，假如發(fā)現(xiàn)泄水管損壞時，應(yīng)該馬上采取措施，進行修補。以防止泄水管在試水遭到更加嚴重后果，因為泄水管大部分時刻是工作在無壓力的狀態(tài)下，所以仍是比較容易進行修正的，通常能夠采取以下措施：關(guān)于橋梁泄水管損壞部位。產(chǎn)品功能表面美觀大方，內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小，管道內(nèi)壁抗腐蝕、抗磨損、不結(jié)垢，削減流體的磨擦阻力，提高流體輸送功率及降低噪音。具有抗沖擊強度高、力學功能高、韌性好、抗折能力強等長處。削減了施工和運用中的破碎問題。特別適合于機場、道路和聲測管路的排水管.

固定安裝泄水管預留孔洞模具；（２）澆注混凝土、養(yǎng)護，拆模板，拆除預留孔洞模具；（３）準備泄水管，在泄水管上纏繞一圈遇水膨脹橡膠止水條，在外露部分涂上防腐涂料，（４）安裝固定泄水管；（５）配制與澆灌灌漿料；（６）涂聚硫建筑密封劑，其優(yōu)點是組裝模板，拆卸模板方便，安裝固定泄水管簡便易行，縮短預制梁澆注周期及施工總的周期，橋面排水暢通，該工藝應(yīng)用于橋梁橋面排水的泄水管的施工安裝中。橋梁用圓形矩形異形鑄鐵泄水管鑄鐵橋梁泄水管采用翻砂鑄造，經(jīng)過除砂、修復、打磨等過程生產(chǎn)而成；外表美觀，壁厚通常在6-7個厚，內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)?。荒秃蛐院?，適用范圍極廣；生產(chǎn)的鑄鐵泄水管規(guī)格型號齊全，常見的可分為矩形泄水管和圓形泄水管2種，二者安裝方式不同，圓形泄水管主要安裝在橋面下方，矩形泄水管則安裝在橋梁內(nèi)部；鑄鐵泄水管的內(nèi)徑一般為0.10～0.15m，管子下端應(yīng)伸出行車道板底面以下至少0.15～0.20m，以防滲濕主梁肋表面；圓形鑄鐵泄水管常用規(guī)格高420，重量 8kg 8.5kg 12kg 14kg 18kg不等，高度為500的，有13kg、18kg等，重量不同價格也有所不同。

鑄聲測管泄水管一般采用灰口鑄聲測管。鑄聲測管泄水管主要承擔雨水、高速公路排水的任務(wù)。鑄聲測管泄水管是由高密度聲測管聲測管添加其它助劑而形成的外型聲測管聲測管管材，針對不同的排水要求，管孔的大小可為10mm×1mm-30mm×3mm，并且可以在360度、270度、180度、90度等范圍內(nèi)均勻分布，廣泛用于公路、聲測管路路基、地聲測管工程、聲測管棄物填埋場、隧道、綠化帶、運動場及含水量偏高引起的邊坡防護等排水領(lǐng)域以及農(nóng)業(yè)、園藝之地下灌溉、排水系統(tǒng)。它與軟式透水管、塑料盲溝已成為我國土木工程建設(shè)(滲水、排水)中三大主要產(chǎn)品。高速泄水管橫向排水孔橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結(jié)處安裝矩形鑄聲測管泄水管對于一些跨徑不大不設(shè)人行道的小橋有時為了簡化構(gòu)造和節(jié)省材料可以直接在行車道兩側(cè)的帶或緣石上預留橫向孔道用聲測管管或PVC管等將水排出橋外.管口要伸出構(gòu)件0.02～0.03m以便滴水矩形泄水管主要應(yīng)用于聲測管路橋梁排水，高速公路兩側(cè)橋梁護欄支架及工程和化工排污等系統(tǒng)。