S13-400KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器來(lái)電咨詢
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 但客戶要求 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 小起訂 | 1臺(tái) |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 純銅 |
| 產(chǎn)品品牌 | 德潤(rùn) |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | s11,12,13 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 范圍 | S13-400KVA/35KV/10KV/0.4KV油浸式變壓器供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市等區(qū)域。 |
運(yùn)行中的江蘇油浸式變壓器高壓側(cè)的供電電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí),低壓側(cè)的電壓值過(guò)高或過(guò)低。這種情況下,需要調(diào)整分接開(kāi)關(guān)的位置,改變分接開(kāi)關(guān)的變化比,以額定電壓使低壓側(cè)的電壓正常運(yùn)轉(zhuǎn)。開(kāi)關(guān)的分割分為三個(gè)等級(jí),I為10.5kv(額定電壓和繞組數(shù)較多),II為10kV,III為9.5kv。 在任意電壓電平的電力系統(tǒng)中,實(shí)際電壓可以在一定范圍內(nèi)變動(dòng)。此時(shí),二次電壓也會(huì)發(fā)生變動(dòng),影響用戶的電力使用量。為了將江蘇油浸式變壓器的二次電壓保持在額定值附近,根據(jù)一次電壓的變動(dòng),在江蘇油浸式變壓器上安裝了開(kāi)關(guān)。二次江蘇油浸式變壓器長(zhǎng)時(shí)間處于高、低狀態(tài)時(shí),請(qǐng)調(diào)整開(kāi)關(guān),使二次電壓正常。通過(guò)調(diào)整開(kāi)關(guān)連接器,改變一次繞組的繞組數(shù),將二次電壓維持在額定值附近。 二次電壓為額定值時(shí),江蘇油浸式變壓器板上顯示的電壓調(diào)整范圍表示一次電壓的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值。江蘇油浸式變壓器板的電壓調(diào)整范圍表示一次電壓上升到10.5kv。將開(kāi)關(guān)調(diào)整為I級(jí),將二次電壓保持在額定值。一次電壓下降到9.5kv的話,即使把開(kāi)關(guān)調(diào)整到位置III,二次電壓也能維持到額定值。
江蘇油浸式變壓器造成的常見(jiàn)故障是比較多的,普遍的江蘇油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見(jiàn)故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象,也是比較多的一種關(guān)鍵的常見(jiàn)故障之一。那麼,江蘇油浸式變壓器短路故障了怎么辦呢,使我們?nèi)フ莆找幌掳? 江蘇油浸式變壓器造成的常見(jiàn)故障是比較多的,普遍的江蘇油浸式變壓器的關(guān)鍵的常見(jiàn)故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象,也是比較多的一種關(guān)鍵的常見(jiàn)故障之一。江蘇油浸式變壓器的短路故障造成的關(guān)鍵的不良影響是有很多的,并且每一種不良影響全是情況嚴(yán)重的。 (1)“吱吱作響”聲。當(dāng)分接開(kāi)關(guān)變壓以后,聲響加劇,以雙臂電橋檢測(cè)其電阻測(cè)量值,均超出原廠原始記錄的2%,它是接觸不良現(xiàn)象,系斷路器有污漬而造成的。 解決方式 :擰開(kāi)分接開(kāi)關(guān)的風(fēng)吹雨打罩,卸掉卡緊螺釘,用扳子把分接開(kāi)關(guān)的軸上下往復(fù)式轉(zhuǎn)動(dòng)10~15次,使斷路器充足優(yōu)良觸碰,就可以這類現(xiàn)象,修后馬上安裝復(fù)原。二零零三年二月的,自己所屬的自來(lái)水公司因下半夜的工作電壓過(guò)高,維修工作人員在大白天就把二只變壓器的分接開(kāi)關(guān)打進(jìn)10.5千伏檔。第二天配電設(shè)備間工作人員體現(xiàn),2號(hào)主變出現(xiàn)“吱吱作響”的充放電聲。充分考慮以前沒(méi)有這類現(xiàn)象,極有可能是分接開(kāi)關(guān)實(shí)際操作后的斷路器接觸不良現(xiàn)象所導(dǎo)致。經(jīng)之上方式 解決后,響聲消退,變壓器恢復(fù)過(guò)來(lái)。 (2)“噼噼啪啪”的脆響擊鐵聲。它是髙壓瓷防水套管導(dǎo)線,根據(jù)氣體對(duì)變壓器機(jī)殼的充放電聲,是變壓器汽車油箱上端油少引發(fā)。 解決方式 :用清理干躁的布氏漏斗從加油泵孔插進(jìn)油枕里,添加經(jīng)實(shí)驗(yàn)達(dá)標(biāo)的同號(hào)變壓器油(不可以封閉漆應(yīng)用),補(bǔ)剩余油加至油位線溫度+20℃為宜,隨后極好加油泵。不然,油受熱變形會(huì)造成石油泄漏現(xiàn)象。如標(biāo)準(zhǔn)容許,應(yīng)選用真空泵滴油法以電磁線圈中的汽泡。對(duì)沒(méi)用過(guò)防潮劑的變壓器,應(yīng)查驗(yàn)加油泵內(nèi)的排出氣孔是不是暢行無(wú)阻,以保證運(yùn)作。(3)低沉的“噼噼啪啪”聲。它是髙壓導(dǎo)線根據(jù)變壓器油而對(duì)機(jī)殼充放電,屬對(duì)地間距不足(<30mm或變壓器油中帶有水分)。
江蘇油浸式變壓器的注油的方法需要大家進(jìn)行掌握住,常見(jiàn)的變壓器注油的時(shí)候需要注意各種的注油的方法和步驟的,這樣的話江蘇油浸式變壓器的很多的功能才會(huì)不斷地進(jìn)行提高。江蘇油浸式變壓器注油的過(guò)程中具體的方法有哪些呢?還是和江蘇油浸式變壓器廠家的小編一起來(lái)進(jìn)行詳細(xì)了解一下吧: 注油時(shí)應(yīng)從下部油閥近油,這樣便于氣體排出,但是加注補(bǔ)充油時(shí)應(yīng)通過(guò)儲(chǔ)油柜注入。防止氣體積存于器身某一位置或氣體繼電器中,引起局部絕緣降低或誤動(dòng)作。油應(yīng)加到稍高于規(guī)定油位處。因?yàn)橐紤]到油的充填空隙緣故。還要觀察油表指示是否正確,與實(shí)際油位是否相符。注油完畢,應(yīng)對(duì)油箱,套管,升高坐,氣體繼電器,散熱器及氣道等處多次排氣,還可以啟強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻裝置使油流動(dòng),加快排氣,直至排盡為止。 1.江蘇油浸式變壓器的繞組的內(nèi)部控制標(biāo)準(zhǔn)是65 k相對(duì)于周圍的空氣變壓器的溫升指繞組平均溫升的而不是熱的溫度上升而且被認(rèn)為是根據(jù)絕緣等級(jí)(105度)。然而,一般變壓器的設(shè)計(jì)將控制在65K以下。 2. 我國(guó)變壓器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年平均 高溫度為20℃,月平均 高溫度為30℃, 高溫度為40℃。 3、繞組溫度,一般用戶無(wú)法檢測(cè)。但是 高溫度是可以檢測(cè)到的。因此,在變壓器生產(chǎn)廠家對(duì)油層溫升作了規(guī)定,為55K。當(dāng)然,設(shè)計(jì)和制造將控制在55K以下。在這種情況下,繞組溫升不超過(guò)65K。 4. 因此,操作部門規(guī)定,無(wú)論環(huán)境溫度如何,變壓器油的 高溫度不得超過(guò)85度。這樣可以保證變壓器繞組的高溫度不超過(guò)98度。繞組的平均溫度不得超過(guò)85度。在這種情況下,變壓器的壽命是20年。
<江蘇>德潤(rùn)變壓器
<江蘇>德潤(rùn)變壓器
<江蘇>德潤(rùn)變壓器
江蘇油浸式變壓器安裝是擁有 各式各樣的方法的,僅有不斷去開(kāi)展去掌握江蘇油浸式變壓器的安裝的技術(shù)性和方法,那樣的話江蘇油浸式變壓器的安裝才會(huì)更為成功。江蘇油浸式變壓器安裝的全過(guò)程中也是必須留意坡度的,僅有依照有關(guān)的坡度開(kāi)展,那樣的話才可以保證江蘇油浸式變壓器的性和穩(wěn)定地運(yùn)作。有關(guān)江蘇油浸式變壓器的坡度的有關(guān)的詳細(xì)介紹: 一般狀況下,不用安裝坡度,要是保證江蘇油浸式變壓器水準(zhǔn)就可以了。由于江蘇油浸式變壓器在設(shè)計(jì)方案時(shí)早已設(shè)計(jì)方案出了一定的視角,能夠保證江蘇油浸式變壓器造成的煤層氣氣體在油枕側(cè)出現(xiàn)??墒橇?xí)慣性上,安裝全過(guò)程中大家在江蘇油浸式變壓器油枕側(cè)墊一塊不銹鋼板,薄厚在10幾厘米上下,那樣也是能夠的。可是不必墊的太高,要保證江蘇油浸式變壓器歪斜視角不超15度。江蘇油浸式變壓器的氣體汽車?yán)^電器側(cè)有兩個(gè)坡度。一個(gè)是沿氣體汽車?yán)^電器方位江蘇油浸式變壓器大蓋坡度,應(yīng)是1%~1.5%。江蘇油浸式變壓器大蓋坡度規(guī)定在安裝江蘇油浸式變壓器時(shí)從底端墊好。 另一個(gè)則是江蘇油浸式變壓器汽車油箱到油枕聯(lián)接管的坡度,應(yīng)是2%~4%(這一坡度是由生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造好的)。這兩個(gè)坡度一是為了更好地避免 在江蘇油浸式變壓器內(nèi)存儲(chǔ)氣體,二是為了更好地在常見(jiàn)故障時(shí)有利于使氣體快速靠譜地沖進(jìn)氣體汽車?yán)^電器,保證氣體汽車?yán)^電器恰當(dāng)姿勢(shì)。
常見(jiàn)地江蘇油浸式變壓器的部分是比較多的,各個(gè)部分也是不一樣的,對(duì)于常見(jiàn)地江蘇油浸式變壓器的質(zhì)量大家比較關(guān)心的是繞組,因?yàn)槔@組是江蘇油浸式變壓器的核心,是它的心臟,因此要格外地進(jìn)行重視起來(lái)才是可以的。關(guān)于它的重量是設(shè)么樣子的呢? 負(fù)荷計(jì)算的方法有需要系數(shù)法、利用系數(shù)法、單位指標(biāo)法等幾種。 (1)需要系數(shù)法。用設(shè)備功率乘以需要系數(shù)和同時(shí)系數(shù),直接求出計(jì)算負(fù)荷。這種方法比較簡(jiǎn)便,應(yīng)用廣泛,尤其適用于配、變電所的負(fù)荷計(jì)算。 (2)利用系數(shù)法。采用利用系數(shù)求出更大負(fù)荷班的平均負(fù)荷,再考慮設(shè)備臺(tái)數(shù)和功率差異的影響,乘以與有效臺(tái)數(shù)有關(guān)的更大系數(shù)得出計(jì)算負(fù)荷。這種方法的理論根據(jù)是概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì),因而計(jì)算結(jié)果比較接近實(shí)際。適用于工業(yè)企業(yè)電力負(fù)荷計(jì)算,但計(jì)算過(guò)程稍繁。 (3)單位面積功率法、單位指標(biāo)法和單位產(chǎn)品耗電量法。前兩者多用于民用建筑,后者適用于某些工業(yè)建筑。在用電設(shè)備功率和臺(tái)數(shù)無(wú)法確定時(shí),或者設(shè)計(jì)前期,這些方法是確定設(shè)備負(fù)荷的主要方法。 (4)除采用以上的方法外,還有二項(xiàng)式法以及近年國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的ABC法、變值需要系數(shù)法等。這些方法有的已被其他方法代替,有的是利用系數(shù)法的簡(jiǎn)化,還有的實(shí)用數(shù)據(jù)不多,未能,故不在此介紹。 單位面積功率法、單位指標(biāo)法和單位產(chǎn)品耗電量法多用于設(shè)計(jì)的前期計(jì)算,如可行性研究和方案設(shè)計(jì)階段;需要系數(shù)法、利用系數(shù)法多用于初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。

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