現(xiàn)有的防撞護(hù)欄大多由樁式安裝座和用螺栓連接在安裝座上的波紋狀的片式欄所構(gòu)成。為防止侵蝕和氧化，護(hù)欄表面通常采用鍍鋅處 理。這種防撞護(hù)欄的缺點(diǎn)一是其表面鍍鋅層的抗侵蝕能力不強(qiáng)，維護(hù) 量大，壽命不長;二是鍍鋅層表面的顏色不醒目，辨別率差;三是波 紋狀的片式欄桿鋼性地連接在安裝座上，緩沖性差，稍有碰撞就被破壞。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種具有緩沖特性的長壽命不銹鋼防撞護(hù)欄。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的不銹鋼防撞護(hù)欄包括欄桿和安裝座，所述的 攔桿和安裝座的表面具有一聚乙烯鍍膜層，所述的安裝座由預(yù)埋式螺 栓組件、安裝在該螺栓組件上的安裝座底板、固設(shè)在安裝座底板上的 立柱和固設(shè)在立柱上的護(hù)圈構(gòu)成，所述的欄桿的端部對接在護(hù)圈中， 在兩對接的欄桿端部中還配合接有一橡膠棒。當(dāng)發(fā)生被撞時(shí)，橡膠棒 可起到一定的緩沖作用，使欄桿不至輕易損壞;欄桿表面的聚乙烯鍍 膜層色彩鮮艷，有助駕駛員辨識而提高性。此外，聚乙烯鍍膜層 附著力強(qiáng)，抗侵蝕性能好，因而可保證防撞護(hù)欄具有少維護(hù)、長壽命 之特點(diǎn)。

景觀防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)的規(guī)范準(zhǔn)則是什么我們?nèi)诵械阑驇鈧?cè)的橋梁欄桿的高度不得小于 1.1M.欄桿構(gòu)件間的大凈間距不得大于1.4M.不宜采用橫線條欄桿。哈爾濱欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿的底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)滿足 規(guī)范的要求哈爾濱橋梁欄桿的強(qiáng)度應(yīng)滿足以以下條件:車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15角發(fā)生碰撞不落水哈爾濱橋梁欄桿的造型、色調(diào)與周韋環(huán)境應(yīng)該相互協(xié)調(diào)，對重要橋梁需要做相應(yīng)的景觀設(shè)計(jì)。第四個(gè)當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軔道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)當(dāng)加設(shè)護(hù)護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2M護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10M.橋梁、市政、園林、道路、人行道、公園景觀等跨海大橋、河道不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、立交橋護(hù)欄、污水河道護(hù)欄、景觀圍欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄特點(diǎn)。 護(hù)欄結(jié)合了城市設(shè)施實(shí)用功能和藝術(shù)的可觀賞功能為一體的成功產(chǎn)品，解決了燈具的隱藏問題，安裝方便，在河提和山坡個(gè)游人起到了警戒和引導(dǎo)功能。景觀護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便。整體性一足，安裝完成后不會搖晃。所有部件防銹處理，使用壽命長。適合現(xiàn)代交通基礎(chǔ)安防設(shè)施。