護(hù)筒用6～10mm鋼板卷制，護(hù)筒直徑較鉆孔直徑大20～25cm，長(zhǎng)度視地質(zhì)條件不同而異，一般采用開(kāi)挖埋設(shè)法，聲測(cè)管開(kāi)挖直徑應(yīng)比 護(hù)筒外徑大80～100cm，吊裝就位后，對(duì)中檢查，平面中心位移不大于50cm，保持垂直，用粘土沿四周對(duì)稱分層填壓夯實(shí)， 護(hù)筒的埋深旱地不少于1m，護(hù)筒頂面應(yīng)高于島面0.2～0.5m，并高于施工水位或地下水位1.5～2.0m，水中墩、護(hù)筒底應(yīng)進(jìn) 入河床底不少于0.5m。（3）粘土選備：鉆孔前貯備足夠數(shù)量的粘土，以滿足造漿需要，粘土以造漿能力強(qiáng)， 粘度大為好。（4）聲測(cè)管鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位對(duì)鉆孔質(zhì)量和能否順利鉆進(jìn)關(guān)系重大，就位時(shí)應(yīng)保證管錐中心對(duì)準(zhǔn)樁位 中心，并將鉆機(jī)支墊牢固。108鋼花管是樁基鋼管的一種，主要是用來(lái)填補(bǔ)樁基縫隙的。 對(duì)樁基施工提出來(lái)更高的要求。樁基在施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，樁基基體和水泥砂漿連接處容易出現(xiàn)縫隙，通過(guò)使用108鋼花管對(duì)樁基縫隙注漿，可以提高和增強(qiáng)樁基的抗壓性和承載力，從而有效的保障樁基。

注漿管是什么注漿管是一種預(yù)埋注漿管系統(tǒng)，用于灌注樁混凝土中的隧道施工縫、地注漿管現(xiàn)貨冷接縫、管子錨桿滲縫、錨索地墻之間支護(hù)空隙等處的 密封。注漿管廠家在新和舊灌注樁混凝土的隧道接縫之間安裝注漿管是非常合適的。當(dāng)水滲入隧道接縫時(shí)，可以通過(guò)設(shè)定在表面的PVC端口注入漿液加以封堵這種方法可以密封接縫。合適的注漿時(shí)間可以選擇在灌注樁混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)行注漿。隧道滲漏接縫同樣也可以用這方法做成 密封注漿管有預(yù)埋注漿管、水泥注漿管、灌注樁注漿管、混凝土注漿管、一次性注漿管和可重復(fù)式聲測(cè)管。當(dāng)接縫中滲入冷水后，能夠使用設(shè)定時(shí)在PVC外露的管口處灌入漿液并密封管頭的接縫。注漿管廠家選擇適宜的注漿工作可以放在混凝土保養(yǎng)完成后再開(kāi)始，并且 密封所有的滲漏接縫。如果選擇使用一次性的注漿管，通常這種材質(zhì)的管子只能完成一次注漿操作，且不能反復(fù)進(jìn)行注漿操作。

聲測(cè)管自進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)后起，在裝卸、搬運(yùn)、設(shè)備進(jìn)程中，要避免使聲測(cè)管的管體擦傷、揉捏變形。聲測(cè)管要寄存在有遮雨設(shè)備的場(chǎng)所，避免管體生銹。出場(chǎng)設(shè)備的聲測(cè)管，緊張要對(duì)管體中止查驗(yàn)，誤會(huì)變形的聲測(cè)管不允許進(jìn)入設(shè)備順序遞次。2.鋼筋籠放入樁孔時(shí)應(yīng)避免損壞，管與管平行曲折，聲測(cè)管隨鋼筋籠分段設(shè)備，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向聲測(cè)管內(nèi)加注清水，聲測(cè)管設(shè)備完畢后應(yīng)加蓋或加塞封閉，以防澆注混凝土?xí)r落入異物，壅閉孔道。3.聲測(cè)管與鋼筋籠的堅(jiān)固方法，優(yōu)先選用鋼管卡子，卡接壓緊聲測(cè)管后，卡子與鋼筋焊接，堅(jiān)固點(diǎn)聲測(cè)管與鋼筋籠堅(jiān)固綁扎方法:先把16號(hào)鐵絲在鋼筋籠上環(huán)抱兩圈，爾后以編辮子的方法編至70*82mm長(zhǎng)，再把鐵絲叉開(kāi)捆住聲測(cè)管，爾后擰緊鐵絲，(全體堅(jiān)固點(diǎn)的鐵絲綁法都按此方法)。鉗壓式(液壓式)聲測(cè)管，在設(shè)備聲測(cè)管時(shí)，緊張?jiān)O(shè)備密封圈;待高下管推插到位后，把共用液壓工具模頭的環(huán)狀凹部對(duì)準(zhǔn)承插口(或評(píng)論辯論)端部?jī)?nèi)裝有橡膠圈的環(huán)狀凸部，將對(duì)接部位管材一路壓緊到位。

其工作速度連續(xù)無(wú)級(jí)可調(diào)，效率高操作使用方便可靠自動(dòng)化程度高。系統(tǒng)的適應(yīng)性強(qiáng)。本系統(tǒng)的工作設(shè)有手動(dòng)自動(dòng)返回原位種工作方式，可視工作需要進(jìn)行選擇。通常手動(dòng)方式用于正常生產(chǎn)前的調(diào)機(jī)試車，待整機(jī)調(diào)試完畢后可使各部件及工序返回原位狀態(tài)。當(dāng)切入自動(dòng)狀態(tài)，機(jī)組便開(kāi)始全自動(dòng)循環(huán)工作。聲測(cè)管現(xiàn)貨除銹鋼管長(zhǎng)度可在間調(diào)節(jié)，鋼管的粗細(xì)可由更換撥料模具實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)的保護(hù)功能齊全。按用戶要求，系統(tǒng)設(shè)計(jì)有橫向和縱向進(jìn)給限位保護(hù)以及各臺(tái)電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)。為確保生產(chǎn)，針對(duì)在頂料時(shí)可能由于鋼管彎曲而頂不到料，此時(shí)對(duì)設(shè)備立即進(jìn)行停機(jī)處理；尤其重要的是增加了當(dāng)打磨刷輪機(jī)縱向進(jìn)給到某一支持缸時(shí)，該缸不下降或下降不到底，都可能造成刷輪機(jī)構(gòu)和缸架撞擊而使設(shè)備損壞，此時(shí)也作立即停機(jī)處理。