第二次世界大戰(zhàn)以后至60年代，主要是發(fā)展高強(qiáng)度圓鋼和超高強(qiáng)度圓鋼的時(shí)代，由于航空工業(yè)和火箭技術(shù)發(fā)展的需要，出現(xiàn)了許多高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼新鋼種，如沉淀硬化型高強(qiáng)度不銹鋼和各種低合金高強(qiáng)度鋼等是其代表性的鋼種。60年代以后，許多冶金新技術(shù)，特別是爐外精煉技術(shù)被普遍采用，合金鋼開(kāi)始向高純度、高精度和超低碳的方向發(fā)展，又出現(xiàn)了馬氏體時(shí)效鋼、超純鐵素體不銹鋼等新鋼種。 國(guó)際上使用的有上千個(gè)合金鋼鋼號(hào)，數(shù)萬(wàn)個(gè)規(guī)格，合金鋼的產(chǎn)量約占鋼總產(chǎn)量的10%，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)大量使用的重要金屬材料。 20 世紀(jì) 70 年代以來(lái)， 世界范圍內(nèi)合金高強(qiáng)度鋼的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)全新時(shí)期， 以控制軋制技術(shù)和微合金化的冶金學(xué)為基礎(chǔ)， 形成了現(xiàn)代低合金高強(qiáng)度鋼即微合金化鋼的新概念。 進(jìn)入 80 年代，一個(gè)涉及廣泛工業(yè)領(lǐng)域和專(zhuān)用材料門(mén)類(lèi)的品種開(kāi)發(fā)，借助于冶金工藝技術(shù)方面的成就達(dá)到了頂峰。在鋼的化學(xué)成分-工藝-組織-性能的四位一體的關(guān)系中， 次突出了鋼的組織和微觀精細(xì)結(jié)構(gòu)的主導(dǎo)地位，也表明低合金鋼的基礎(chǔ)研究已趨于成熟，以前所未有的新的概念進(jìn)行合金設(shè)計(jì)。 [

合金圓鋼合金元素分析如下3、錳（Mn）：在煉鋼過(guò)程中，錳是良好的脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30－0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時(shí)就算“錳鋼”，較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性，且有較高的強(qiáng)度和硬度，提高鋼的淬性，改善鋼的熱加工性能，如16Mn鋼比A3屈服點(diǎn)高40%。含錳11－14%的鋼有極高的耐磨性，用于挖土機(jī)鏟斗，球磨機(jī)襯板等。錳量增高，減弱鋼的抗腐蝕能力，降低焊接性能。 4、磷（P）：在一般情況下，磷是鋼中有害元素，增加鋼的冷脆性，使焊接性能變壞，降低塑性，使冷彎性能變壞。因此通常要求鋼中含磷量小于0.045%，優(yōu)質(zhì)鋼要求更低些。 5、硫（S）：硫在通常情況下也是有害元素。使鋼產(chǎn)生熱脆性，降低鋼的延展性和韌性，在鍛造和軋制時(shí)造成裂紋。硫?qū)附有阅芤膊焕?，降低耐腐蝕性。所以通常要求硫含量小于0.055%，優(yōu)質(zhì)鋼要求小于0.040%。在鋼中加入0.08-0.20%的硫，可以改善切削加工性，通常稱(chēng)易切削鋼。 6、鉻（Cr）：在結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼中，鉻能顯著提高強(qiáng)度、硬度和耐磨性，但同時(shí)降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性，因而是不銹鋼，耐熱鋼的重要合金元素。 7、鎳(Ni)：鎳能提高鋼的強(qiáng)度，而又保持良好的塑性和韌性。鎳對(duì)酸堿有較高的耐腐蝕能力，在高溫下有防銹和耐熱能力。但由于鎳是較稀缺的資源，故應(yīng)盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。

調(diào)質(zhì)圓鋼步驟 淬火是 步工序，加熱溫度依鋼的成分而定，淬火介質(zhì)則根據(jù)鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內(nèi)應(yīng)力大，很脆，必須進(jìn)行回火，以便應(yīng)力，增加韌性，調(diào)整強(qiáng)度。回火是使調(diào)質(zhì)鋼力學(xué)性能定型化的重要工序。各種鋼力學(xué)性能隨回火溫度變化的曲線，又稱(chēng)為鋼的回火曲線，可以作為選擇回火溫度的依據(jù)。對(duì)某些合金調(diào)質(zhì)鋼的高溫回火，要注意防止出現(xiàn)第二類(lèi)回火脆性，以保證鋼的使用性能。 [2] 應(yīng)用編輯 語(yǔ)音 調(diào)質(zhì)處理廣泛用于要求具有優(yōu)良綜合性能，特別是在交變載荷下工作的結(jié)構(gòu)零件，如汽車(chē)的軸、齒輪，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、壓氣機(jī)盤(pán)等。需要感應(yīng)加熱淬火的結(jié)構(gòu)鋼零件，在表面淬火之前，通常都先進(jìn)行調(diào)質(zhì)，以獲得細(xì)小而均勻的索氏體，有利于表面淬硬層，也可使心部獲得良好的綜合力學(xué)性能。氮化零件在滲氮前經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理可以改善鋼的加工性能，還能為滲氮作好組織準(zhǔn)備。為使量具在淬火前得到較高的光潔度，粗加工造成的應(yīng)力，減小淬火變形，并使淬火后的硬度高而均勻，可在精加工前進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。對(duì)于鍛造后存在網(wǎng)狀碳化物或晶粒粗大的工具鋼，可采用調(diào)質(zhì)處理碳化物網(wǎng)并細(xì)化晶粒，且使碳化物球化改善可切削性，為終熱處理作好組織準(zhǔn)備。

合金圓鋼號(hào)的一般命名原則 合金鋼的含碳量、合金元素的各類(lèi)、合金元素的含量均應(yīng)在牌號(hào)中體現(xiàn)出來(lái)。 例：合金彈簧鋼 60Si2Mn 含碳量 ~0.6%；硅含量 ~2%；錳含量 Mn~1%。 結(jié)構(gòu)鋼編輯 語(yǔ)音 低合金結(jié)構(gòu)鋼 1、性能特點(diǎn) 較高的強(qiáng)度，足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應(yīng)用建筑、橋梁等。 2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼（含碳量<0.2%)；主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。 3、熱處理特點(diǎn) 一般不進(jìn)行熱處理。 4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10] 合金滲碳鋼 1、性能特點(diǎn) 用于制造表面硬而耐磨，心部韌性好而耐沖擊的零件，如齒輪、凸輪等。（具有良好的滲碳能力和淬透性） 2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼（含碳量0.1~0.25%)；主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等，其主要作用是提高淬透性和防止過(guò)熱。 3、熱處理特點(diǎn) 預(yù)先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產(chǎn)汽車(chē)變速箱齒輪為例，其工藝路線如下：鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預(yù)冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。 4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車(chē)變速齒輪熱處理工藝曲線。