直角四通、檢查口、清掃口、變徑、盲堵、地漏、透氣帽、雨水斗、P彎、S彎、P門彎、S門彎、卡箍、鴨腳彎等。球墨鑄鐵是20世紀(jì)50年展起來的新型材料。離心球墨鑄管是將經(jīng)過球化處理的鐵水通過離心澆鑄工藝制作成的鑄鐵管。球化處理的奇跡經(jīng)過是這樣發(fā)生的：鐵水在澆鑄前加入鎂或稀土鎂球化劑，然后片狀石墨變成球狀石墨，片狀石墨的問題在于它對(duì)鐵的基體產(chǎn)生“割裂”作用，從而帶來難以避免的脆裂，而球狀石墨則了由于片狀石墨造成的應(yīng)力集中現(xiàn)象。因而可避免割裂，減輕，大大了鐵基體的堅(jiān)韌程度。因此，離心球墨鑄管具有度（是灰鑄鐵管強(qiáng)度的3倍），高延伸率（灰鑄鐵管延伸率為零，而球墨鑄鐵管的延伸率≥10%），

球墨鑄鐵管對(duì)于官橋要怎么進(jìn)行施工呢？接下來球墨管廠家就為大家總結(jié)的下面幾點(diǎn)，因此，施工是可以從這幾點(diǎn)來進(jìn)行的。施工工藝：施工籌劃→丈量放樣→搭支架平臺(tái)→鉆孔灌注樁→墩臺(tái)→橋管拼裝→橋管安裝。（1）搭樁基支架平臺(tái)，選用松木樁，松木樁選用架設(shè)平臺(tái)打樁機(jī)打入，在松木樁上安放橫道通木相關(guān)，再在橫道通木上安放縱向方木。（2）灌注樁施工，選用樁徑為600的，深度為6米。鉆機(jī)就位后應(yīng)用心調(diào)平對(duì)中，磨盤調(diào)到水平形態(tài)，鉆桿應(yīng)保護(hù)垂直，全過程核正結(jié)束后，鉆頭與樁位中心線誤差應(yīng)小于±20mm界線內(nèi)。（3）橋管在施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝，拼裝完成后，進(jìn)行檢查，檢查及格者籌劃吊裝。（4）橋管每跨選用2臺(tái)吊車至承臺(tái)上，在吊裝過程中，有專人指示。在吊車進(jìn)行各各行為之前，指示人吊一定檢查操縱環(huán)境狀況。（5）綁鋼管時(shí)應(yīng)找到重心，以使起吊穩(wěn)定。起吊速度應(yīng)平均，回轉(zhuǎn)達(dá)穩(wěn)定，下落時(shí)低速輕施。（6）為維持管道與管橋變形協(xié)和，待相鄰的埋地鋼管管沉降變形基本安穩(wěn)后，才與管橋兩頭平管段邊接。（7）安裝滑動(dòng)支架或吊架時(shí)，均應(yīng)按設(shè)計(jì)章程，預(yù)先留出與管道膨脹相反的目標(biāo)的偏斜，并應(yīng)保證尺寸準(zhǔn)確。