了解珩磨管的屬性范圍珩磨管其是指經(jīng)過(guò)珩磨加工的管子，可以稱(chēng)其為珩磨管，而這里的管子，主要是指無(wú)縫鋼管。因此，珩磨是一種加工工藝，通過(guò)這一工藝，使得管子內(nèi)孔達(dá)到預(yù)期想要的公差尺寸，以及表面粗糙度等，并使其在公差范圍內(nèi)。珩磨管的加工工藝是珩磨，而油缸管，其是在油缸中使用的管子，其的加工工藝，不一定是珩磨，也可以是滾壓等其它工藝。珩磨管的內(nèi)孔粗糙度，是可以做到小于0.63nm的，而直線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)度，則可以做到小于0.3mm/m。因此，其在尺寸準(zhǔn)確度上，是可以有較高水平的。因此，其可以用于一些要求較高的場(chǎng)合中。而它的珩磨，是要用到珩磨機(jī)的，珩磨機(jī)上的珩磨頭，一般來(lái)講，是進(jìn)行軸向直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

有一種過(guò)程控制方法能縮短珩磨時(shí)間，珩磨管易于讓在整個(gè)齒面上保持理論上的線(xiàn)接觸。因此減少了磨具與工件的點(diǎn)接觸。盡管這可能有悖于產(chǎn)生較大殘余壓應(yīng)力的要求，但應(yīng)力依然會(huì)使之保持理論線(xiàn)接觸。連續(xù)改變接觸條件會(huì)產(chǎn)生良好的動(dòng)態(tài)特性，不會(huì)因擺動(dòng)角度使機(jī)床部件產(chǎn)生嚴(yán)重顫振。珩磨過(guò)程中，單面線(xiàn)接觸珩磨時(shí)這類(lèi)動(dòng)態(tài)特性會(huì)對(duì)機(jī)床產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為減小這種影響，要盡可能地采用雙面線(xiàn)接觸。系列化生產(chǎn)中，數(shù)控珩磨機(jī)由此而引發(fā)的對(duì)珩磨過(guò)程中利用機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈實(shí)施齒面修形過(guò)程的限制，可予忽略。但在工裝中要建立輪廓修形。關(guān)于單面或雙面接觸，所涉及的或是磨具齒面，或是工件齒面。在加工過(guò)程中有一個(gè)以上的齒在保持接觸。這就表示珩齒過(guò)程是一種連續(xù)接觸的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程。這是使齒輪低噪聲運(yùn)行的一項(xiàng)很重要的決定性因素。

冷拔珩磨管適合用在哪些領(lǐng)域？像航天、航空這樣的領(lǐng)域中，所配置的系統(tǒng)和零部件要求都是非常高的了，就以其發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)控系統(tǒng)中所用的管材來(lái)說(shuō)，就不能隨意選用。這里要給大家的是冷拔珩磨管，因?yàn)檫@種管材具有強(qiáng)度高、抗氧化、抗輻照、組織穩(wěn)定性好、熱加工及焊接性能優(yōu)良等特點(diǎn)，且成本較低，因此特別適合上述那樣的特殊場(chǎng)合。作為冷拔珩磨管的加工工藝也是極其復(fù)雜的，需要先通過(guò)熱擠壓或機(jī)加工得到所需尺寸的管坯；再在軋管機(jī)上經(jīng)過(guò)多道次退火、冷拔加工成成品管； 再對(duì)成品管材進(jìn)行熱處理，獲得力學(xué)性能和顯微組織符合要求的管材。