黃石球墨鑄鐵井蓋周中，市場價格穩(wěn)中調(diào)整。河北地區(qū)部分鋼廠以前期訂單為主，補貨較少，而目前市場賣方報價高要，買方以壓價詢盤為主，整體交投氛圍僵持；東北地區(qū)受外礦期現(xiàn)市場弱勢下行影響，礦選企業(yè)挺價心態(tài)受挫，出貨積極性較差，貿(mào)易商等買方多以觀望為主，出手謹(jǐn)慎，整體交投氛圍一般。臨近周末市場以穩(wěn)為主。唐山地區(qū)多數(shù)礦選廠處于停產(chǎn)狀態(tài)，市場資源偏緊，部分礦山面臨庫存緊缺的現(xiàn)象，礦選廠商有抬高價出貨的意愿，但鋼廠壓價情況仍在持續(xù)，雙方僵持不下，市場整體成交偏冷清；東北地區(qū)受鐵礦石期貨盤面弱勢下行、井蓋價格下跌以及疫情導(dǎo)致的道路運輸不暢等因素影響，該地區(qū)市場交投情緒欠佳，礦選廠商挺價心態(tài)受挫，貿(mào)易商觀望情緒漸濃。進口礦方面，現(xiàn)貨價格先跌后漲。周中球墨鑄鐵井蓋市場弱勢持穩(wěn)。鐵礦石期貨盤面雖然翻紅，但漲幅較小，受此影響進口礦市場現(xiàn)貨貿(mào)易商活躍度普遍不高，仍以出貨為主；鋼廠詢盤積極性一般，觀望態(tài)度較濃，多以按需采購為主，市場整體交投氣氛偏弱；雖然鐵礦石基本面尚可，但鋼材市場價格漲跌互現(xiàn)，鋼廠利潤偏低，采購積極性難有，市場情緒依舊不高。臨近周末，價格普漲。受期貨盤面整體翻紅帶動，港口現(xiàn)貨價格也止跌回漲；貿(mào)易商報盤積極性一般，由于鋼廠多已完成周內(nèi)采購計劃，因此市場詢盤情況不多。綜上所述，預(yù)計下周鐵礦石市場波動運行，但不排除上漲可能。蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至10月21日，唐山地區(qū)66%酸粉濕基不含稅主流市場價格為745元，比前一周持平。66%酸粉干基含稅主流市場價格為935元，比前一周持平。武安地區(qū)63%-64%堿粉濕基不含稅市場價格為830元，比前一周持平。

黃石球墨鑄鐵井蓋以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國際冶金行業(yè)過去一直認(rèn)為球墨鑄鐵是英國人于1947年創(chuàng)造的。西方某些學(xué)者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，創(chuàng)造球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段，對出土的513件古漢魏鐵器進展研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進展驗證后認(rèn)為：古代中國已經(jīng)探究到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。黃石山東凌洲管業(yè)有限公司 國外 〔1〕鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵消費到達了較高程度。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，那么標(biāo)志著中國大量流水消費汽車鑄件的技術(shù)程度與國際先進程度的差距正在縮小。