球墨鑄鐵的主要用途在車輛中的三個關鍵區(qū)域使用球鐵： 1)汽車發(fā)動機部件的動力裝置； 2)傳動齒輪系統、齒輪和聯軸器的驅動力傳動； 3)懸掛車輛、制動系統和轉彎設備。 球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。球墨鑄鐵管的優(yōu)點：在中低壓管網中，球墨鑄鐵管具有運行可靠、損壞率低、施工維護方便、速度快、防腐性能優(yōu)異等優(yōu)點。球墨鑄鐵管的缺點：球墨鑄鐵管的連接受水平、責任感等人為因素的影響較大，施工不像PE管那么方便。PE管的優(yōu)點：PE管具有良好的耐腐蝕性，其耐無機性能遠強于金屬管，無需防腐，施工方便。小口徑PE管的性價比優(yōu)于鋼管和球墨鑄鐵管。PE管的缺點：苯、汽油、四氯化碳等有機溶劑對聚乙烯有一定的影響。球磨鑄鐵管的適用范圍包括長期農業(yè)機械用于農牧業(yè)、路面和工程建筑。所有農業(yè)機械鑄件包括各種拖拉機配件、犁樺樹、固定支架、快速夾具和滾輪。農業(yè)三輪車的兩個后軸殼是典型的零件，初采用不銹鋼鑄造。各種機械設備，包括挖掘機、入口、起重設備、制冷壓縮機、球鐵鑄件，應在路面鋪裝和工程施工中燃燒。

球墨鑄鐵管環(huán)氧樹脂噴涂工藝：表面準備：保證噴涂之前管件的表面干凈沒有油污、潤滑油和水分。噴涂前的表面必須至少符合ENISO8501-1規(guī)定的等級。拋丸后的管件和配件必須用合適的工具搬運以免弄臟表面。環(huán)氧樹脂涂層終產品應：——顏色一致，除了允許的嘜頭——表面和光滑度一致，除了可以接受的修補——沒有可看的見的缺陷（針孔、氣泡、洲其或者漏點）由于修補或者暴曬而引起的輕微的表面顏色的變化是可以接受的。附著力：環(huán)氧樹脂涂層的附著力必須平均值達到8pa，小值為6Mpa。涂層厚度：局部厚度小值必須大于200μm，小平均值必須等于或者大于250μm。壓痕強度：在48小時后測量壓痕深度不能大于開始時涂層厚度的30%。在24h和48h測量的壓痕厚度必須小于在0h到24h之間測量的厚度，但不能大于開始厚度的5%。