益陽 橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求：

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

冷噴鋅

A、陰極保護(hù)作用

冷鋅噴涂不同于普通涂層，其干膜中含有96%以上的純鋅，能為鋼鐵提供良好的陰極保護(hù)。即使在非常惡劣的環(huán)境中，也能保護(hù)鋼材表面。其防腐性能與熱鍍鋅法相當(dāng)，甚至優(yōu)于熱鍍鋅法。

B、屏障式保護(hù)作用

當(dāng)冷噴涂的鋅涂層被氧化時(shí)，在涂層的表面形成一層鋅鹽以提供阻隔保護(hù)。同時(shí)，冷噴鋅層中的粘結(jié)劑也提供了額外的阻隔保護(hù)，從

浸塑是一種涂塑工藝，即在基材(通常是金屬)上涂塑，如衣架、鉗子手柄、剪刀上的橡皮剪、各種扶手等。按加熱需要分為熱浸塑和冷浸塑，按原料可分為液體浸塑和粉末浸塑。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料在金屬表面。該工藝具有無模具、加工成本低、成型容易、可加工各種形狀等特點(diǎn)，應(yīng)用廣泛。公路橋梁防撞護(hù)欄也可以用這種方式進(jìn)行表面處理，但成本比噴霧成型高，效果，其他更多地用于篩分產(chǎn)品。

而減緩了鋅的氧化。因此，冷噴涂鋅涂層的耐腐蝕性能優(yōu)于噴涂鋅(鋁)、熱鍍鋅等富鋅涂層。