水下打撈作業(yè) 1、心理素質(zhì)強(qiáng)。許多潛水員、打撈員在進(jìn)行潛水打撈作業(yè)時(shí)，先要克服的就是心理障礙。在寒冷黑暗的深水中，看到事故車(chē)輛、海難甚至溺水者的破碎場(chǎng)景，對(duì)潛水打撈作業(yè)人員的心理影響很大。因此，不夠好或不夠強(qiáng)壯的人不能成為潛水員。 2、身體素質(zhì)非常強(qiáng)。潛水后，潛水員的視力有限。通常潛水員潛水后的可見(jiàn)范圍只有1-2平方米，水下環(huán)境復(fù)雜，如垃圾、漁網(wǎng)、水下暗流等，非常危險(xiǎn)。據(jù)報(bào)道，參與潛水打撈的潛水員和打撈者在上升過(guò)程中遇到湍流。潛水員和經(jīng)歷過(guò)高強(qiáng)度潛水打撈作業(yè)的打撈者可能會(huì)在冷水中不知不覺(jué)地放松牽引繩，隨水漂移。 3、意志力強(qiáng)。潛水員和打撈者在潛水打撈作業(yè)中通常會(huì)遇到惡劣的天氣和條件。例如，在寒冷的冬天，許多打撈人員在浮出水面時(shí)受傷。就像在刮風(fēng)的日子釣魚(yú)一樣，潛水打撈人員除了專(zhuān)業(yè)的潛水技能外，還需要強(qiáng)大的意志力。

潛水打撈設(shè)計(jì)測(cè)量、潛水、封堵、水下 、水下切割及水下焊接等技能，潛水打撈施工是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的技術(shù)。潛水打撈而因?yàn)槠涔ぷ餍再|(zhì)及地點(diǎn)的特殊性，潛水打撈的危險(xiǎn)系數(shù)也比通常的行業(yè)高好多，要遵循的規(guī)則和留意的事情也有很多。為了潛水打撈的工作順利開(kāi)展以及工作員的防范措施，潛水打撈施工人員務(wù)必做好以下內(nèi)容： 潛水打撈作業(yè)過(guò)程中的不明要素有好多，應(yīng)對(duì)這些因素時(shí)，潛水打撈施工時(shí)務(wù)必要有穩(wěn)定理智的態(tài)度，搞好充分的準(zhǔn)備，切不可產(chǎn)生急躁慌亂的心態(tài)，防止產(chǎn)生多余的損失和傷害。潛水打撈過(guò)程中，靈活應(yīng)變當(dāng)做關(guān)鍵的要素。冒出緊急狀況時(shí)，要依據(jù)狀況對(duì)本來(lái)制定方案或計(jì)劃進(jìn)行必需的做出調(diào)節(jié)與更改，潛水打撈施工時(shí)以確保工作的順利開(kāi)展及本身的。

水中救援工作的常用方法有： 1.封艙泵打撈方法。應(yīng)首先將破口封堵，然后再將船中的水抽走，使船浮起來(lái)，由于封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故選用較少。 2.打撈浮筒。在水下充幾個(gè)浮筒后，利用浮力使沉船浮出水面，此法浮力大，可靠，施工方便，風(fēng)險(xiǎn)小。 3.打撈圍堰。船舶沉沒(méi)于淺水時(shí)，可在沉船周?chē)?，抽出堰?nèi)的水，對(duì)沉船進(jìn)行封堵或修補(bǔ)，再用灌水將船浮起后移開(kāi)圍堰。 4.充氣、排水打撈。將壓縮空氣注入沉艙中，排出水中，使沉船浮起。 5.船舶上用撬打撈方法。將鋼索置于沉船船底，用吊具將沉船提起，在打撈過(guò)程中一般采用兩艘或兩艘以上打撈船共同操作。 6.泡沫回收技術(shù)。把比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙，排出海水，利用泡沫浮力抬高船只。這種方法省去了在沉船底穿引鋼纜的不便，并減少或免除封艙工作，也適應(yīng)于海上風(fēng)浪下作業(yè)。

6.當(dāng)波有四個(gè)以上的波紋時(shí)，不準(zhǔn)水下作業(yè)。 7.開(kāi)始潛水時(shí)，應(yīng)在潛水處安裝柵欄設(shè)備；夜間工作時(shí)，應(yīng)懸掛信號(hào)燈，并提供滿意的工作照明。 8.重型通風(fēng)潛水作業(yè)隊(duì)，單組潛水應(yīng)由4名人員組成，并配有全套應(yīng)急潛水裝備和救生潛水員；兩組潛水可包括8人，但不少于7人。 9.離開(kāi)基地潛水，需要同時(shí)進(jìn)行兩組潛水作業(yè)。 10.潛水員.纜車(chē)工.線纜工.潛水管工(拉管工)必須是普通潛水工作人員，不得讓其他人擔(dān)任(見(jiàn)潛水工作小組的工作人員)。