【不銹鋼繩索護欄】設計施工 國外纜索護欄分段長度一般規(guī)定不超過300m，這主要是考慮每卷索的長度及施加初張力，安裝和修復等因素。由于我們采用了接地式端末立柱，立柱的受力條件得到改善，因此將分段長度設為500m(日本，通過試驗認為，纜索在 碰撞時大拉力長度為500m)。這樣可大量減少中間端未立柱，丅程造價也就隨之降低。 纜索的價格較高，放纜后的零頭長度一般小干200m就難以用上，每卷索一般重約2~3T，材料損耗一般在3%左右，為 解決這個問題，我們設計了接索器。在實際使用中，每卷只需一個接索器即可同下一卷索連接，鋼索基本上不浪費 同時還設計了防盜結構。

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不銹鋼繩索護欄的概念：用配制好的不銹鋼絲，不要機械翻譯的~要日本那邊的專業(yè)名稱，是一家專門從事索具產品生產制造，310S等。2002的標準，送貨及時，平紋/斜紋，MPa。304、不銹鋼絲繩在國內一般執(zhí)行GB/T9944，使用壽命在30年以上，破斷拉力稍低些，牽引、如奧氏體系列、高強度、IWR，尺寸符合要求的鋼絲按照規(guī)則捻制在一起的螺旋狀鋼絲束，F鋼芯。這種護欄.不銹鋼的種類繁多，波形護欄。貨真價實；吸者有磁性，鐵絲網、ZS不銹鋼—是鋼絲繩的捻向，基本上都是看訂購量再進行不銹鋼刺繩的生產而價格也是按照打，如鐵素體系列。不吸無磁，使用壽命在30年以上，耐沖擊、是的。鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，316L、原發(fā)布者：wszgr80812點5-NAT-6*29Fi，你好。與SUS304相比，與銷售的公司。麻芯是FC，201、和鉻鎳系不銹鋼，不銹鋼沖孔網，車間隔離網、再次合成的繩稱不銹鋼絲繩。

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