60Si2Mn鋼棒按需定制
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5800-9200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-5 |
| 供貨總量 | 1-300 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 到付或現(xiàn)付 |
| 規(guī)格:直徑8-500 | 鋼廠比較多 |
| 長(zhǎng)度:1-16米 | 用途多 |
| 材質(zhì)比較多 | 庫(kù)存多 |
| 表面:光亮和黑皮 | 熱軋 鍛造 冷拉等 |
| 范圍 | 60Si2Mn鋼棒供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 婁星區(qū)、雙峰縣、新化縣、冷水江市、漣源市等區(qū)域。 |






65Mn圓鋼,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼,但有過(guò)熱敏感性和回火脆性。
概述
65Mn圓鋼用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。
65Mn鋼常用彈簧鋼,終熱處理為淬火、回火。65Mn鋼常用于做機(jī)械加工成品,同時(shí)也是冷作模具鋼的典型材料,其中以圓鋼應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)閺V泛。
供貨狀態(tài)及硬度
未熱處理,硬度≤285HBS;退火態(tài),硬度≤229HBS。
化學(xué)成分
C0.17-0.25、Si0.17-0.37、Mn0.35-0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25
該鋼強(qiáng)度較高,淬透性較大,脫碳傾向小,但有過(guò)熱敏感性,易出現(xiàn)淬火裂紋,并有回火脆性。在退火狀態(tài)下切削加工性尚好,焊接性好,冷變形塑性低,帶材可進(jìn)行一般彎曲成形加工。
42CrMo圓鋼的中性鹽浴滲釩處理工藝,42CrMo鋼材經(jīng)中性鹽浴滲釩處理可獲得碳化物滲層。
一、碳釩化合物,該滲層組織均勻,具有良好的連續(xù)性和致密性,厚度均勻結(jié)構(gòu)致密,具有很高的顯微硬度和較高的耐磨性,表面硬度、耐磨性及抗粘著性等性能大幅度提高。
二、VC在奧氏體中的溶解度比它在鐵索體中的溶解度高,隨著溫度的降低,VC從鐵索體中析出,使合金強(qiáng)化及晶粒細(xì)化,化合物層表現(xiàn)出較高的硬度。 42CrMo鋼材屬于高碳高鉻萊氏體鋼 碳化物含量高約占20 % 且常呈帶狀或網(wǎng)狀不均勻分布偏析嚴(yán)重 而常規(guī)熱處理又很難改變碳化物偏析的狀況 嚴(yán)重影響了鋼的力學(xué)性能與模具的使用壽命。而碳化物的形狀、大小對(duì)鋼的性能也有很大的影響 尤其大塊狀尖角碳化物對(duì)鋼基體的割裂作用比較大往往成為疲勞斷裂的策源地為此必須對(duì)原材料軋制鋼材進(jìn)行改鍛充分擊碎共晶碳化物使之呈細(xì)小、均勻分布 纖維組織圍繞型腔或無(wú)定向分布 從而改善鋼材的橫向力學(xué)性能。
鍛造時(shí)對(duì)鋼坯從不同方向進(jìn)行多次鐓粗和拉拔并采用“二輕一重”法鍛造即坯料始鍛時(shí)要輕擊防止斷裂在980~1 020 ℃中間溫度可重?fù)?以保證擊碎碳化物 42CrMo鋼材未改鍛采用固溶雙細(xì)化處理 即500 ℃及800 ℃左右二級(jí)預(yù)熱1 100~1 150 ℃固溶處理淬入熱油或等溫淬火750 ℃高溫回火機(jī)加工后960 ℃加熱油冷后進(jìn)行終熱處理 也可使碳化物細(xì)化、棱角圓整化晶粒細(xì)化。
各國(guó)的合金圓鋼鋼系統(tǒng),隨各自的資源情況、生產(chǎn)和使用條件不同而不同,國(guó)外以往曾發(fā)展鎳、硌鋼系統(tǒng),我國(guó)則發(fā)現(xiàn)以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土為主的合金鋼系統(tǒng) 合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾,一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類,它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼,電工用硅鋼。
調(diào)質(zhì)鋼
1.中碳型合金鋼,合金元素含量較低;
2.強(qiáng)度較高;
3.用于高溫螺栓、螺母材料等。 [8]
彈簧鋼
1、含碳量比調(diào)質(zhì)鋼高;
2經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,強(qiáng)度較高 抗疲勞強(qiáng)度較高;
3用于彈簧材料。
滾動(dòng)軸承鋼
1高碳型合金鋼,合金含量較高;
2具有高而均勻的硬度和耐磨性;
3用于滾動(dòng)軸承。

合金圓鋼號(hào)的一般命名原則
合金鋼的含碳量、合金元素的各類、合金元素的含量均應(yīng)在牌號(hào)中體現(xiàn)出來(lái)。
例:合金彈簧鋼 60Si2Mn
含碳量 ~0.6%;硅含量 ~2%;錳含量 Mn~1%。
結(jié)構(gòu)鋼編輯 語(yǔ)音
低合金結(jié)構(gòu)鋼
1、性能特點(diǎn) 較高的強(qiáng)度,足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應(yīng)用建筑、橋梁等。
2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼(含碳量<0.2%);主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。
3、熱處理特點(diǎn) 一般不進(jìn)行熱處理。
4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10]
合金滲碳鋼
1、性能特點(diǎn) 用于制造表面硬而耐磨,心部韌性好而耐沖擊的零件,如齒輪、凸輪等。(具有良好的滲碳能力和淬透性)
2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼(含碳量0.1~0.25%);主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等,其主要作用是提高淬透性和防止過(guò)熱。
3、熱處理特點(diǎn) 預(yù)先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產(chǎn)汽車變速箱齒輪為例,其工藝路線如下:鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預(yù)冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。
4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車變速齒輪熱處理工藝曲線。
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