公司主營(yíng)：二機(jī)頭數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)、數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、鋼筋調(diào)直切斷機(jī)、鋼筋鐓粗機(jī)、數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)等一系列鋼筋加工設(shè)備。公司產(chǎn)品主要用于高速公路、高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)域、房屋建筑領(lǐng)域的鋼筋加工場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象為中鐵、中交、各省路橋等施工企業(yè)及專業(yè)的鋼筋加工廠。 在冬季我們?cè)撊绾问褂脭?shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋼筋彎曲中心是 的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)的必備鋼筋加工設(shè)備，數(shù)控鋼筋彎曲中心的在高鐵建設(shè)、高速公路建設(shè)等得到了廣泛的應(yīng)用，數(shù)控鋼筋彎曲中心具有很好的耐磨性那么在冬季我們?cè)撊绾问褂脭?shù)控鋼筋彎曲中心呢？ 1.首先我們?cè)诙臼褂脭?shù)控鋼筋彎曲中心時(shí)一定要提前進(jìn)行預(yù)熱，在數(shù)控鋼筋彎曲中心運(yùn)行前一定要做好預(yù)熱的工作不然會(huì)對(duì)數(shù)控鋼筋彎曲設(shè)備的使用造成影響。 2.我們?cè)谑褂脭?shù)控鋼筋彎曲中心時(shí)要定期的對(duì)數(shù)控鋼筋彎曲中心進(jìn)行簡(jiǎn)單的維護(hù)工作，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)不僅可以保證設(shè)備運(yùn)行的順暢、穩(wěn)定還可以減少故障的發(fā)生從而提高數(shù)控鋼筋彎曲中心的工作效率。 3.對(duì)于數(shù)控鋼筋彎曲中心的部件零件我們要每月進(jìn)行檢修一次，因?yàn)閿?shù)控鋼筋彎曲中心的部件是非常容易磨損的，經(jīng)常檢修不僅不會(huì)對(duì)設(shè)備造成影響還會(huì)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

五機(jī)頭數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)是在彎曲機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的，適用性很強(qiáng)，操作方便，工作效率提高了經(jīng)濟(jì)效益。彎箍機(jī)采用的是新型減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面等，雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)合作為一級(jí)減速，小齒輪與大齒輪的嚙合*為二級(jí)減速，大齒輪一直帶動(dòng)彎曲盤面的旋轉(zhuǎn)，彎曲盤面上設(shè)有中央軸孔和若干彎曲軸孔。 中央軸可代替比較容易維修，采用是智能化控制。只要被用于加工建筑冷軋帶肋鋼筋、熱軋三級(jí)鋼筋、冷軋光圓鋼筋和熱軋盤圓鋼筋的彎鉤和彎箍等，故障率低，噪音小，性能穩(wěn)定等等。只需雙人進(jìn)行操作，一臺(tái)設(shè)備的加工效率相當(dāng)于人工的3至5倍五機(jī)頭大型數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)屬于一種對(duì)鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，鋼筋彎箍機(jī)，調(diào)直系統(tǒng)特性：●由水平和垂直的可自動(dòng)調(diào)節(jié)的兩套矯直輪組成，結(jié)合4個(gè)牽引輪，由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，確保鋼筋的矯直達(dá)到*的精度。鋼筋加工機(jī)械之一。

全自動(dòng)數(shù)控鋼筋彎曲中心具有操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)，特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場(chǎng)合使用。數(shù)控彎曲中心是 的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的。彎曲中心的機(jī)頭結(jié)構(gòu)緊湊，加工鋼筋范圍廣，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。彎曲機(jī)頭移動(dòng)由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，鋼筋彎曲長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制，機(jī)頭移動(dòng)響應(yīng)快，定位精度高。彎曲電機(jī)采用變頻技術(shù)，鋼筋加工準(zhǔn)確，，節(jié)能。可同時(shí)彎曲多根鋼筋。支架及機(jī)身彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。

人工操作時(shí)的問(wèn)題與缺陷：

1、 人工校直速度很慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分就成了廢料，造成了材料的浪費(fèi)。
3、 人工校直過(guò)程中，其次拉直的長(zhǎng)度很難控制一致，這樣在下料時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)料頭，同樣成了材料的浪費(fèi)。
4、 無(wú)論是人工校直還是校直機(jī)校直，都有一個(gè)共同缺陷，就是施工現(xiàn)場(chǎng)占用面積大。校直機(jī)約占十幾米的長(zhǎng)度，人工校直要占幾十米的長(zhǎng)度。這在城市施工會(huì)有困難。
5、 目前的彎曲成型，較大程度上依賴于手工成型，人工在工作臺(tái)上通過(guò)簡(jiǎn)陋的手工工具，進(jìn)行成型。在條件較好的單位或工地上使用彎箍機(jī)成型。
6、 由于人工加工及半機(jī)械化加工，箍筋的尺寸及角度的一致性不好，分散程度產(chǎn)品用途：建筑工程、鋼筋工程。