焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管
 焊接鋼管 。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。
直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。 低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3091-2008）也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。

無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。無縫鋼管生產(chǎn)工藝①熱軋無縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗工序）：管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△（無損、理化、臺檢） →入庫②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產(chǎn)工序：坯料準備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗一般的無縫鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，

無縫鋼管也有不少鋼管企業(yè)受行情變化影響采取了產(chǎn)量減少措施，所以在一定程度上也是緩解了市場供需關(guān)系。要想盡快解決鋼管產(chǎn)能過剩問題，重要法就是實現(xiàn)鋼管產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，鼓勵好鋼管企業(yè)走去。轉(zhuǎn)移多余鋼管產(chǎn)量。 在客觀方面，初建?？蛻羧海€是比較小。而且經(jīng)營拓展市場，這肯定需要一定時間。這些都是一個新東西，需要去擴過困難。而主觀方面因素，究竟是什么呢。那完全是因為，選擇管道，現(xiàn)了一些問題。因為自來水，在運輸過程中，肯定需要管道系統(tǒng)支持。 年季度鋼管產(chǎn)量估計同比下滑1%。，2021年隨著主要管材消費領(lǐng)域采購活動改善以及分商補庫活動增加，鋼管產(chǎn)量預(yù)計增長5%。、鋼管主要消費領(lǐng)域基本上集中在下半年。 再加上近期鋼管市場供大于求矛盾突顯，以及鋼管庫存高位運行?？倎碚f對鋼管市...現(xiàn)在鋼管行業(yè)供需矛盾較為突，鋼管產(chǎn)能短期內(nèi)仍然處于一個較高位置，由于鋼管去庫存進度緩慢，再加上鋼管主導(dǎo)鋼管企業(yè)看空后期市場價格下調(diào)。

用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗力（F）壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時間后卸除試驗力，測量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2（MPa）。 其計算公式為： 式中：F--壓入金屬試樣表面的試驗力，N； D--試驗用鋼球直徑，mm； d--壓痕平均直徑，mm。 測定布氏硬度較準確可靠，但一般HBS只適用于450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，對于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中，布氏硬度用途廣，往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。 舉120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）試驗力作用下，保持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/ mm2（MPa）。 [1] 無縫鋼管質(zhì)量要求