水下打撈工作的深度為42米。若其在此深度停留超過5分鐘，超過這一深度和時間限制，則需進行更多的混亂處理。不然的話，你有減壓的危險。下潛到42米，對應(yīng)于每個深度的安荃停留時間。 舉例來說，在深度30米處潛水20分鐘。若超出此時間限制，則需要更復(fù)雜的處理。不然的話，你有減壓的危險。要找到每一個深度的停留時間，你可以使用SinoDivision水下壓力計來查詢。不只是空氣總濃度，所有海底空氣工程活動都要限制深度和相應(yīng)的停留時間。 水下救援小組所提及的切割須在上述范圍之內(nèi)。若超過60米深，則需要用混合氣體和其他設(shè)備，這樣成本會更高。海床工程也需要更復(fù)雜、更寶貴的后勤、訓(xùn)練和經(jīng)驗。

隨機應(yīng)變是水下打撈過程中的一個重要因素。緊急情況下，原計劃或計劃應(yīng)根據(jù)情況進行調(diào)整和變更，確保工作順利進行和自身。 2、在制定打撈方案之前，要考慮整個工程，反復(fù)研究，不斷完善每一個細節(jié)，努力做好打撈工作。制定打撈計劃是水下打撈的重要組成部分。我們必須以嚴謹透徹的工作態(tài)度思考問題，認真制定的計劃，做好應(yīng)對突發(fā)事件的工作。 3、每個救援項目都面臨著不同的情況。每一次練習(xí)都會給你帶來經(jīng)驗和進步。平時要注意收集整理數(shù)據(jù)，建立完整的技術(shù)檔案，每個項目完成后建立案例數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似錯誤。 4、水下打撈作業(yè)中存在許多未知因素。面對這些因素，我們必須保持穩(wěn)定冷靜的態(tài)度，做好充分的準(zhǔn)備，避免不耐煩和困惑，避免不必要的損失和傷害。

水底打撈基本要求 (1)各類機械設(shè)備的操作者須接受相應(yīng)部件的技術(shù)和操作規(guī)程方面的培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格。 機械操作人員在開始工作前須進行一次的身體檢查?；冀砂Y的人將不能進行機械操作。 (3)水下作業(yè)機械的操作員在作業(yè)前須對所有機械和設(shè)備進行檢查。水底安裝公司不允許帶病使用這種設(shè)備，也不允許在飲酒后操作。 (4)每當(dāng)操作者離開機械設(shè)備時，他須把機器停在的地方，鎖在駕駛室里，或者拉開電器控制箱把它鎖住。 (5)禁止在移動機器之前或之后休息 (包括在午休時休息 )。步行前，先檢查一下環(huán)境。確認無障礙后，鳴喇叭。

一是準(zhǔn)確定位落水車輛位置；了解車內(nèi)有無被困人員。如果有被困人員，需要以人為本，先救人后撈車。 二是評估起吊車輛是否能準(zhǔn)確到達現(xiàn)場進行起吊作業(yè)，如果不能，則采取其他起吊方式（比如浮筒起浮法）。 三是潛水員到水下進行探摸，了解水溫，水的渾濁度，確定車輛的位置及落水姿態(tài)和掛點。了解水溫是為了防止?jié)撍畣T在水下失溫，而采取不同的保暖措施，穿著不同的潛水干衣或濕衣；了解水的渾濁度是為了防止?jié)撍畣T在水下出現(xiàn)視力障礙，有可能出現(xiàn)的纏繞，勿入車輛內(nèi)部找不到出口等作出的有效預(yù)警。確定車輛的落水姿態(tài)很重要，因為有些掛點如果正是朝向地面的，對于潛水員找到掛點并成功掛住是很大的困難，所以需要明確落水姿態(tài)以作出預(yù)案。 四是組織潛水員對江底車輛進行栓套、固定，為起吊作業(yè)做準(zhǔn)備；同時需要疏散水面作業(yè)的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進行起吊，或浮筒起浮法進行。

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