大多數(shù)人認(rèn)為，如果有專業(yè)的潛水設(shè)備，他們也可以進(jìn)行水下打撈工作嗎？事實上，水下打撈工程實際上是一項需要經(jīng)驗和潛水員在水下操作技術(shù)的技術(shù)工作，因為在水下，并不是每個人都能很好地處理許多緊急情況。水下的風(fēng)險遠(yuǎn)高于陸地。 水下作業(yè)遵守下列有關(guān)規(guī)定： 1.設(shè)備要求。 潛水器是一種重要的個人防護工具，需要有專人進(jìn)行維護和保管。 2.操作規(guī)范。 不同于地面的潛水打撈環(huán)境要有序化。 3.所需人員。 水底環(huán)境復(fù)雜，潛水打撈人員要有相應(yīng)的和。 4.醫(yī)療檢查要求。 因為水下環(huán)境很差，定期體檢很重要。

梅雨季節(jié)連續(xù)下雨時會發(fā)作一定影響的。首要連續(xù)降雨會構(gòu)成水位的增加，潛水員在入水時有必要考慮到水位上漲所構(gòu)成的影響。 而且，雨水會致使水下現(xiàn)已堆積的污濁物或泥渣從頭處于騷亂狀況，這也約束了潛水人員的能見度并減緩了水下的工作功率，連續(xù)下雨后雨水也會讓湖水漸突變渾，致使?jié)撍藛T無法潛水工作。 其次，連續(xù)降雨后，水下溫度一般也會下降，這對潛水員的系統(tǒng)懇求也敏捷增加。 　　 　　水下打撈是指運用技術(shù)手段潛入水下將沉船或沉水物品打撈出水的工程。它遭到水溫、氣候、潛水員系統(tǒng)與潛水設(shè)備等要素的影響較大。 　　 　　因而，潛水工作人員表明說明：“連續(xù)降水會對水下打撈發(fā)作重要影響，這也提示我們的潛水員做好萬全的防備下水預(yù)備工作”！

水下切割鋼管樁前應(yīng)查明被焊割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，基坑內(nèi)外水壓及土體壓力差別會影響割除后焊割件移位，因此必要做好固定措施，防止砸傷潛水員或損傷供氣管。下潛前，必須對焊、割設(shè)備及工具、潛水裝具、供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水、密、工藝性能進(jìn)行檢查試驗。膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)分開捆扎牢固，以免相互絞纏。 　　切割操作前，潛水員應(yīng)對作業(yè)地點進(jìn)行處理，移去周圍的障礙物，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內(nèi)，同時防止?fàn)C傷。潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，在取得支持人員同意后焊割人員方可開始作業(yè)。 　　對已切割完的割縫，可用細(xì)鐵絲或薄鐵片等插入割縫中沿割縫檢查，如通行無阻，則表明割縫已全部割透。加深切割法是指在起始切口形成后的切割過程中，割條不斷伸入割縫中，使割縫不斷加深，直到割穿工件，如此往復(fù)進(jìn)行，終將工件割開。切割時氧氣壓力主要根據(jù)被切割工件的厚度大小來選用，同時適當(dāng)考慮到氧氣膠管造成的阻力損失。經(jīng)驗表明，在10m水深切割時可選用表5的氧氣壓力大小。

“南海一號”沉船對我國的考古研究，也有著相當(dāng)特殊的價值，它可以在一定程度上，還原海上絲綢之路的歷史，也能為我國的航海史和陶瓷史，提供寶貴的實物資料。 這些信息相當(dāng)寶貴，都是陸地考古沒有辦法找到的珍貴素材。 “南海一號”沉船的打撈過程，對我國來說，也是相當(dāng)重要的一次經(jīng)歷。 從1987年開始，我國花費了20多年，對“南海一號”沉船進(jìn)行打撈和研究。它的發(fā)現(xiàn)和打撈，充滿了波折和奇跡，就像中國的水下考古進(jìn)程一樣。 我們初起步時，沒有一套專業(yè)的水下考古設(shè)備，也沒有一個專門從事水下考古工作的人。

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