鋼材經(jīng)過不同工藝的處理會表現(xiàn)出不同的特性，比如熱軋之后的鋼材的抗磨和抗腐蝕性都優(yōu)于其他鋼材，冷拔圓鋼型鋼的剛性強度增大，而韌性則會顯著降低。那么為什么鋼材經(jīng)過工藝處理之后會在性能上表現(xiàn)出那么大的差異呢?這一過程中涉及到物理和化學(xué)兩種變化，各個工藝處理對其表現(xiàn)都有一定的影響。冷拔圓鋼加工工藝是一種加工硬化工藝，處理中鋼材的塑性變形會逐漸增加，此時伴隨著剛性強度和硬度增加的同時，其韌性和可塑性都會出現(xiàn)大幅度的下降。加工硬化現(xiàn)象在很多材料的處理中都有表現(xiàn)，而在冷拔圓鋼鋼生產(chǎn)過程中表現(xiàn)更加明顯。鋼材在冷拔圓鋼之后的屈服強度提高并且具有很好的抗壓性。之所以出現(xiàn)強度和硬度都明顯增強是與其加工工藝有關(guān)的，在冷拔圓鋼處理中，鋼材的屈服點逐漸提高從而實現(xiàn)抗拉強度的大幅，鋼筋材料的抗壓強度不會有明顯的，即使是在冷拔圓鋼之后，但是其屈服強度的提高幅度非常大，而破壞強度不會。因此在鋼材工藝處理中對鋼材的抗拉特性和破壞強度的改變有不同的表現(xiàn)，冷拔圓鋼工藝則更加注重材料的剛性強度，同時降低材料在使用中出現(xiàn)的塑性變化趨勢。

近年來，伴隨汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋼材的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，市場需求增加，冷拔圓鋼 冷拔鋼 冷拔異型鋼消耗也在不斷增加。緊固件技術(shù)的現(xiàn)狀和未來成為我國汽車發(fā)展的一個非常值得關(guān)注的領(lǐng)域，為了適應(yīng)汽車更、更節(jié)能、降低噪聲、污染物排放不斷加嚴(yán)的要求，對緊固件的質(zhì)量提出了更高的要求，這就促使生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)原材料的選購方面要更加細(xì)心，車用緊固件技術(shù)將朝著輕量化、適載量、美觀度等方向發(fā)展。冷拔圓鋼 光圓 異型鋼 六角鋼常采用各種強化處理手段來提高其承載能力。經(jīng)過熱處理后，其強度的提高可達(dá)75%，須經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的冷拔圓鋼 光圓 異型鋼 六角鋼，就應(yīng)認(rèn)真考慮材料的淬透性能，以便保證足夠的淬硬層深度，或者考慮用冷卻速度較緩的冷卻劑，以減少淬裂和引起過大殘余應(yīng)力或淬火變形的可能性。經(jīng)切削加工的冷拔圓鋼 光圓 異型鋼 六角鋼要求其材料具有良好的切削性能，以延長刀具壽命并提高生產(chǎn)效率，這時，常常會選擇冷拔圓鋼 冷拔鋼 冷拔異型鋼。

冷拔圓鋼普遍應(yīng)用在五金配件、家電配件、加工原材料等等，各行業(yè)都需要它，應(yīng)用范圍時候很廣泛的，但是很多人會問，它與鋼筋到底有什么區(qū)別呢？1.外觀不一樣。冷拔圓鋼為圓形，無紋無肋，其他鋼筋表面外觀為刻紋或肋紋，導(dǎo)致冷拔圓鋼與混凝土之間的粘結(jié)力較小，而其他鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力較大。2.成分不一樣。它(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其他鋼筋多為合金鋼。3.強度不一樣。圓鋼的強度較低，而其他鋼的強度較高，即相同直徑的圓鋼比其他鋼筋能承受較小的拉力，但其塑性比其他鋼筋強，即圓鋼在被拉斷前變形較大，而其他鋼筋在被拉斷前變形小得多。山東鑫澤金屬冷拔六角鋼、冷拔方鋼、冷拔扁鋼、冷拔圓鋼、冷拔光圓、冷拔橢圓鋼、冷拔半圓鋼、冷拔三角圓鋼、冷拔異型鋼等，特殊形狀和材質(zhì)另議訂做。冷拔圓鋼與鋼筋還是有著本質(zhì)區(qū)別的，它可直接用作軸，可以減少加工工序，并且機械性能好，是施工時使用頻率較頻繁的一種材料。