GCR15圓鋼短期內(nèi)很難提振鋼市從當(dāng)前需求層面來(lái)看，北京銅板終端需求持續(xù)低位且并無(wú)好轉(zhuǎn)跡象，工地施工進(jìn)度放緩，下游采購(gòu)顯得較為謹(jǐn)慎，多是按需采購(gòu)、隨采隨用，存貨意愿較低。同時(shí)，華東一帶即將迎來(lái)梅雨季節(jié)，對(duì)需求影響將會(huì)愈加明顯。從成本來(lái)看，鐵礦石價(jià)格近日有所反彈，整月陰跌幅度收窄，反而是鋼坯月內(nèi)截至今日累計(jì)陰跌90元。不過(guò)鐵礦石的反彈也不過(guò)是前期超跌后的修復(fù)，后期不具備持續(xù)性。
近日期貨小幅反彈，部分地區(qū)商家探漲刺激市場(chǎng)，但終端用戶(hù)并未買(mǎi)賬，采購(gòu)積極性不見(jiàn)高漲，整體北京銅管成交氛圍不佳，僅低位資源出貨尚可，高位難以成交。宏觀層面，即便有政府的“微刺激”和央行的“開(kāi)閘”等利好因素，短期內(nèi)也很難提振鋼市。就目前情況來(lái)看，短期鋼市處于一個(gè)難以反彈但也難以再大跌的狀態(tài)。筆者預(yù)計(jì)在無(wú)重大利好因素的顯現(xiàn)下，明日國(guó)內(nèi)北京銅管市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢(shì)震蕩運(yùn)行。
短期來(lái)看，北京鋁管以平穩(wěn)盤(pán)整為主。底線(xiàn)的提高，勢(shì)必助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)大勢(shì)呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)。而經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期低迷的中國(guó)鋼材市場(chǎng)，也已經(jīng)具備逐漸走強(qiáng)的兩大要素：一是鋼市走強(qiáng)的外在環(huán)境趨好。包括上半年推出一系列微刺激效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，下半年由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)底線(xiàn)提高，以及持續(xù)加推的動(dòng)力措施等合成發(fā)酵，定會(huì)形成遠(yuǎn)比上半年良好的鋼市發(fā)展環(huán)境;二是鋼市走強(qiáng)的內(nèi)在動(dòng)能充沛。鋼材價(jià)格經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期下跌后，已經(jīng)下穿了所有的技術(shù)阻力位，使業(yè)內(nèi)根本無(wú)法從技術(shù)面進(jìn)行詮釋。但從價(jià)值規(guī)律、GCR15圓鋼市場(chǎng)規(guī)律以及基本面情況看，目前鋼材價(jià)格的底部特征已經(jīng)十分明顯，空方量能也已近衰竭。
從當(dāng)前需求層面來(lái)看，北京銅板終端需求持續(xù)低位且并無(wú)好轉(zhuǎn)跡象，工地施工進(jìn)度放緩，下游采購(gòu)顯得較為謹(jǐn)慎，多是按需采購(gòu)、隨采隨用，存貨意愿較低。同時(shí)，華東一帶即將迎來(lái)梅雨季節(jié)，對(duì)需求影響將會(huì)愈加明顯。從成本來(lái)看，鐵礦石價(jià)格近日有所反彈，整月陰跌幅度收窄，反而是鋼坯月內(nèi)截至今日累計(jì)陰跌90元。不過(guò)鐵礦石的反彈也不過(guò)是前期超跌后的修復(fù)，后期不具備持續(xù)性。

貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車(chē)、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過(guò)熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過(guò)低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷(xiāo)表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線(xiàn)徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號(hào)鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵道車(chē)輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過(guò)熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門(mén)彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車(chē)簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類(lèi)，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車(chē)、機(jī)車(chē)、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車(chē)的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車(chē)的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車(chē)、機(jī)車(chē)的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車(chē)輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門(mén)彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報(bào)價(jià)小幅探漲

上游方面，在安監(jiān)、環(huán)保、土地等因素影響下，主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)能釋放程度不及預(yù)期，預(yù)計(jì)六月份煤炭供應(yīng)幅度不多。此外，礦山事故仍有發(fā)生，臨近大慶，安監(jiān)力度進(jìn)一步加大，短期內(nèi)增產(chǎn)放量難落地。在煤炭需求看好，供應(yīng)不足的情況下，供需矛盾突出；下半月，市場(chǎng)將持續(xù)向好，煤炭?jī)r(jià)格有支撐。
  上游方面，煤礦形勢(shì)嚴(yán)峻，榆林部分煤礦檢修停產(chǎn)，供應(yīng)吃緊；而下游化工廠(chǎng)等終端庫(kù)存告急，采購(gòu)積極，煤礦銷(xiāo)售供不應(yīng)求。雖然當(dāng)?shù)叵迌r(jià)政策嚴(yán)格，主力煤企價(jià)格平穩(wěn)，但部分民營(yíng)礦價(jià)格仍有上調(diào)。前幾天，有市場(chǎng)消息引人注目，先是某大礦發(fā)布七一期間暫停地銷(xiāo)的通知；隨后，第二天又突然更正。此外，有部分煤礦檢修、倒面停產(chǎn)、停銷(xiāo)。受礦震、降雨等因素影響，鄂爾多斯地區(qū)煤炭供應(yīng)收縮，煤炭公路日銷(xiāo)量呈下降態(tài)勢(shì)，張?zhí)凭€(xiàn)外運(yùn)數(shù)量中低位水平。晉北地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)行較為穩(wěn)定，高卡優(yōu)質(zhì)煤銷(xiāo)售情況較為樂(lè)觀，價(jià)格穩(wěn)定。從動(dòng)力煤市場(chǎng)整體情況看，市場(chǎng)供需格局未發(fā)生太大改變，基本面保持偏強(qiáng)運(yùn)行。

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報(bào)價(jià)小幅探漲
  進(jìn)口煤方面，雖然部分省份放開(kāi)進(jìn)口煤限制，但印尼煤本月現(xiàn)貨資源非常稀缺，市場(chǎng)上一船難尋，其他進(jìn)口國(guó)到港數(shù)量也較為有限，預(yù)計(jì)本月進(jìn)口煤數(shù)量環(huán)比增量有限；進(jìn)口煤市場(chǎng)暫時(shí)維穩(wěn)運(yùn)行，報(bào)價(jià)基本與節(jié)前相同。在坑口沒(méi)有增產(chǎn)，鐵路發(fā)運(yùn)無(wú)好轉(zhuǎn)的情況下，隨著南方電廠(chǎng)日耗步入高位，沿海地區(qū)的供需缺口依舊，環(huán)渤海港口庫(kù)存每日減少15-20萬(wàn)噸。
  港口方面，市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)，貿(mào)易商報(bào)價(jià)提漲。由于產(chǎn)地價(jià)格上漲，到港成本，貿(mào)易商普遍看好后市，報(bào)價(jià)小幅探漲，部分貿(mào)易商出現(xiàn)捂貨惜售，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)煤報(bào)價(jià)在950-960元/噸，5000大卡報(bào)價(jià)在850-860元/噸。電廠(chǎng)日耗持續(xù)攀升并創(chuàng)出近期新高，補(bǔ)庫(kù)需求釋放，下游部分小戶(hù)和長(zhǎng)協(xié)少的電廠(chǎng)接受度提高，市場(chǎng)走勢(shì)偏強(qiáng)。這一階段，雖有電廠(chǎng)階段性補(bǔ)庫(kù)，但電煤消耗也在加快，整體庫(kù)存水平仍偏低位?！坝宥认摹痹诩?，后續(xù)需求仍會(huì)繼續(xù)看好；目前，市場(chǎng)上煤炭供應(yīng)仍然趨緊，疊加發(fā)運(yùn)成本較高，煤炭市場(chǎng)仍將偏強(qiáng)運(yùn)行。

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報(bào)價(jià)小幅探漲
  后期隨著宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，我國(guó)煤炭需求仍保持旺盛，煤炭消費(fèi)淡季不淡、旺季更旺的特征將更為明顯。煤炭需求將保持較快增長(zhǎng)，保供力度有望進(jìn)一步增強(qiáng)，供應(yīng)增幅或?qū)⒓哟?；今夏，煤炭市?chǎng)供需或保持緊平衡態(tài)勢(shì)。

對(duì)于近期“雙焦”震蕩上漲的原因，國(guó)信期貨認(rèn)為，從供應(yīng)端來(lái)看，目前噸焦利潤(rùn)重新回到高位，焦企自身開(kāi)工動(dòng)能充足，但山西、山東部分焦企出現(xiàn)限產(chǎn)，市場(chǎng)對(duì)于焦企限產(chǎn)憂(yōu)慮再起；需求端，目前鋼廠(chǎng)利潤(rùn)尚可，鐵水產(chǎn)量支撐存在，采購(gòu)節(jié)奏以按需采購(gòu)為主，期貨盤(pán)面在供應(yīng)收縮預(yù)期推動(dòng)下偏強(qiáng)震蕩。

出貨單100CrMn6鋼板、100CrMn6圓鋼報(bào)價(jià)小幅探漲

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度

GCR15SiMN表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。表面硬度沒(méi)有嚴(yán)密的物理定義，一般地說(shuō)，表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。
GCR15SIMn圓鋼淬硬性是鋼在淬火后所能達(dá)到 硬度的性能。淬硬性主要與鋼的化學(xué)成分特別是碳含量有關(guān)，碳含量越高，則鋼的淬硬性越高。
GCR15SiMn圓鋼淬透性表示鋼在淬火后從表面到內(nèi)部的硬度分布狀況。淬透性的高低與鋼的化學(xué)成分、純潔度、晶粒度有關(guān)。根據(jù)用于制造不同的工具，對(duì)這兩種性能各有一定的要求。
軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。1976年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的軸承鋼號(hào)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類(lèi)共17個(gè)鋼號(hào)。

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
脫碳敏感
GCR15SiMn工具表面發(fā)生脫碳，將使表面層硬度降低，因此要求工具鋼的脫碳敏感性低。在相同的加條件下，鋼的脫碳敏感性取決于其化學(xué)成分。
耐磨性指，它以規(guī)定摩擦條件下的磨損率或磨損度的倒數(shù)來(lái)表示，即耐磨性=dt/dV或dL/dV材料的耐磨損性能。又稱(chēng)耐磨耗性。材料的耐磨損性能，用磨耗量或耐磨指數(shù)表示。
磨損現(xiàn)象很常見(jiàn)，造成這一現(xiàn)象的原因很多有物理化學(xué)和機(jī)械方面的，主要由磨粒磨損，粘著磨損（膠合），疲勞磨損（點(diǎn)蝕），腐蝕磨損。

GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
耐磨性幾乎和材料所有性能都有關(guān)系，而且在不同磨耗機(jī)理?xiàng)l件下，為提高耐磨性對(duì)材料性能亦有不同要求。由于摩擦材料和試驗(yàn)條件各不相同，可用磨耗指數(shù)表示或由用磨耗試驗(yàn)機(jī)在規(guī)定條件下進(jìn)行試驗(yàn)所測(cè)得的材料減量（g/cm2），或其倒數(shù)表示，耐磨性是摩擦磨損試驗(yàn)中的一個(gè)測(cè)量參量。
涂料工業(yè)中指涂層對(duì)摩擦機(jī)械作用的抵抗能力。實(shí)際上是涂層的硬度、附著力和內(nèi)聚力綜合效應(yīng)的體現(xiàn)。在條件相同的情況下，涂層耐磨性?xún)?yōu)于金屬材料，因其有黏彈性效應(yīng)，可把能量緩沖、吸收和釋放掉。通常用涂膜耐磨儀測(cè)定耐磨性。在一定的負(fù)載下，涂膜用橡膠砂輪經(jīng)規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)打磨后，求得涂膜的失重量，以克表示。
紙經(jīng)受橡皮、砂紙和類(lèi)似物體摩擦作用時(shí)的耐久性也稱(chēng)耐磨性。表征紙的表面硬度。這種性質(zhì)通過(guò)在規(guī)定的負(fù)荷和移動(dòng)速率下，以標(biāo)準(zhǔn)摩擦材料摩擦紙時(shí)，紙的重量損失率來(lái)表示。某些希望有表面硬度的紙如箱板紙和書(shū)寫(xiě)紙，一般要用淀粉或膠料進(jìn)行表面處理。