二、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面螺紋鋼：穩(wěn)中偏強(qiáng)本周螺紋鋼總庫(kù)存有降，表需大增德陽(yáng)厚壁無(wú)縫鋼管，天氣轉(zhuǎn)好后下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度加快，螺紋鋼表需增量超市場(chǎng)預(yù)期，但技術(shù)形態(tài)上日線(xiàn)7連陽(yáng)，并且期貨略升水現(xiàn)貨，短期套保盤(pán)將會(huì)進(jìn)入，需要釋放多頭壓力。預(yù)計(jì)明日市價(jià)小幅回調(diào)德陽(yáng)厚壁無(wú)縫鋼管。熱卷：偏強(qiáng)運(yùn)行本周社會(huì)庫(kù)存304.58萬(wàn)噸，較前一周減少8.46萬(wàn)噸德陽(yáng)厚壁無(wú)縫鋼管，熱卷去庫(kù)存趨勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)，但部分下游地區(qū)開(kāi)工速度相對(duì)緩慢，需求釋放節(jié)奏德陽(yáng)厚壁無(wú)縫鋼管，另外期貨走勢(shì)寬幅震蕩，導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格支撐不足，預(yù)計(jì)明日熱卷窄幅調(diào)整運(yùn)行。中板：趨強(qiáng)運(yùn)行鋼廠(chǎng)方面，長(zhǎng)流程鋼廠(chǎng)利潤(rùn)面表現(xiàn)一般，短流程鋼廠(chǎng)正常生產(chǎn)，但利潤(rùn)仍倒掛；另外期貨盤(pán)面支撐下降，買(mǎi)方購(gòu)入心態(tài)減弱，今日大戶(hù)成交數(shù)據(jù)明顯低于前幾日，德陽(yáng)厚壁無(wú)縫鋼管成交較為乏力，預(yù)計(jì)明日穩(wěn)中個(gè)跌為主。帶鋼：上行為主下游訂單依然疲軟，拿貨速度緩慢德陽(yáng)高壓無(wú)縫鋼管，高價(jià)資源少量交易，部分貿(mào)易商存在挺價(jià)意愿。終端實(shí)際需求釋放仍需時(shí)間檢驗(yàn)，德陽(yáng)高壓無(wú)縫鋼管雖短期成交小幅放緩，但個(gè)別商家暗降出貨，拿貨情緒謹(jǐn)慎，德陽(yáng)高壓無(wú)縫鋼管預(yù)計(jì)明日帶鋼市價(jià)窄幅下行。型材：窄幅上調(diào)目前市場(chǎng)高價(jià)接受度不高德陽(yáng)高壓無(wú)縫鋼管，市場(chǎng)成交集中低價(jià)資源，多數(shù)貿(mào)易均以銷(xiāo)庫(kù)為主，成本原料端堅(jiān)挺支撐，雖多品種利好因素導(dǎo)致易漲難跌局面，但庫(kù)存高位仍存壓力。

我們一起來(lái)看看九種常見(jiàn)德陽(yáng)無(wú)縫鋼管用途吧！1．軸承鋼管（YB/Z12—77）：主要用于制造滾動(dòng)軸承套圈。2．冷拔精密焊管：主要用于自行車(chē)管料。3．液壓支柱管：主要用于制造煤礦井用液壓支柱、抬升支柱、液壓油缸內(nèi)缸。4．船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB/T5312—1999）：主要用于制造船舶用的1級(jí)、2級(jí)耐壓管。5．冷軋無(wú)縫異型鋼管（GB/T3094—1999）：主要用于制造一般結(jié)構(gòu)件。6．輸送流體用無(wú)縫鋼管（GB/T8163—1999）：主要用于輸送管道。例如：中央空調(diào)、冷庫(kù)、煤氣、消防工程等。7．液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB/T8713—1988）：主要用于制造液壓和氣動(dòng)缸筒以及其他內(nèi)外表面粗糙度要求較高，內(nèi)外尺寸要求的管件。例如：千斤頂、減震器、電機(jī)外殼、氣缸、注塑機(jī)械等。8．結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162—1999）：主要用于一般結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)。9． 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087—1999）：主要適用于低、中壓鍋爐過(guò)熱蒸氣管、沸水管以及其他受壓受熱的管件。