40*4321不銹鋼焊接方管全國供應(yīng)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 25 |
| 發(fā)貨期限 | 面議 |
| 供貨總量 | 大量 |
| 運費說明 | 1-3天 |
| 材質(zhì) | Q235-Q355,20#,45#,16MN等 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 齊全 |
| 類型 | 無縫管,焊管 |
| 品牌 | 齊全 |
| 可加工 | 是 |
| 范圍 | 40*4321不銹鋼焊接方管全國供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 隆陽區(qū)、施甸縣、騰沖市、龍陵縣、昌寧縣等區(qū)域。 |


生產(chǎn)汽車鋼板時,鋼水含氧量達不到低于10ppm的水平;在生產(chǎn)軸承鋼時,不能保證鋼水含氧量在8ppm以下;在夾雜物控制上,總量不能達到3毫克/5千克甚至更低。這個時候,再說你的鋼鐵多么好,怎么可?筆者認為,在尋求技術(shù)創(chuàng)新的同時,還要注重引進技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新。日本就走了靠引進先進技術(shù)而迅速發(fā)展的道路,我國雖然也走了幾十年的引進之路,但效果遠不及日本。其主要原因就在于我們沒有很好地吸收利用海外先進技術(shù),將其真正據(jù)為己有,并形成自己的競爭優(yōu)勢。
話說回來,以我們現(xiàn)在所處的水平,質(zhì)量和成本還沒有到完全不能調(diào)和的程度。追求較低的成本,實現(xiàn)更好的質(zhì)量,應(yīng)該是每位技術(shù)人員的責(zé)任。這就要求鋼鐵行業(yè)廣大技術(shù)人員廣學(xué)博引、融會貫通,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
是現(xiàn)場操作人員整體素質(zhì)的提高。我們并不缺少的操作人員,我們?nèi)鄙俚氖莻鞒泻筒僮魅藛T與技術(shù)人員的交流溝通。所謂傳承,是指前人取得的經(jīng)驗和教訓(xùn)能夠傳遞給后來者,而不是讓后來者從頭開始、摸索前進。這也就是ISO9000質(zhì)量管理體系特別強調(diào)的文件化管理。這里舉一個例子,某民企聘請了國外專家擔(dān)任高管,該國外專家提出要做好檔案管理工作,對此,該民企的理解是做好記錄工作,并保存在電腦中,以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理工作,其實就是文件化的質(zhì)量管理體系建設(shè)。操作人員與技術(shù)人員的交流溝通,目的是在反復(fù)琢磨中發(fā)現(xiàn)不足,提出改進建議,通過反復(fù)改進來提高質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。這兩點,我國鋼鐵企業(yè)都在做,但與國外先進企業(yè)相比仍有差距。



永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(保山市分公司)始終堅持認真嚴(yán)謹?shù)脑瓌t穩(wěn)步進取,不斷發(fā)展壯大。 公司銷售 日標(biāo)角鋼產(chǎn)品。公司以良好的信譽、優(yōu)良的 日標(biāo)角鋼產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國, 日標(biāo)角鋼產(chǎn)品深得客戶信賴。 我們本著誠信為本的原則,以質(zhì)量求生存,以信譽得發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營理念,不斷開拓進取。


3、鍍鋅層重量:根據(jù)需方要求,鍍鋅鋼管可作鋅層重量測定,其平均值應(yīng)不小于500g/平方米,其中任何試樣不得小于480g/平方米。
天津市永發(fā)鋼鐵貿(mào)易有限公司常年經(jīng)營:無縫鋼管,不銹鋼管,螺旋鋼管,鍍鋅帶焊管、方矩管、直縫焊管、鍍鋅加工、 非標(biāo)方矩管、非標(biāo)焊管加工、鋁管,銅管,鋁板,鋁排,銅排,銅包鋼扁鋼大口徑焊管、大口徑方矩管、丁字焊管、卷管,H型鋼,槽鋼,扁鋼,工字鋼,方鋼,角鋼,鋼軌,冷彎型鋼,國標(biāo)鍍鋅角鋼,熱鍍鋅角鋼,不等邊熱鍍鋅角鋼,鍍鋅槽鋼,熱鍍鋅槽鋼,熱鍍鋅方管,熱鍍鋅方矩管,鍍鋅H型鋼,鍍鋅扁鋼,鍍鋅圓鋼,各材質(zhì)鋼板及其他型材等產(chǎn)品的經(jīng)銷批發(fā)的現(xiàn)貨公司。



其實我國很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,比如航母甲板用鋼,不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn),只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解,航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強度)差和異板(強度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定實現(xiàn)的。我國西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強度)差小于30兆帕,就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外,一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時,合格率只有百分之八九十,一定程度上削弱了我國鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢。
造成今天這種情況的原因是什么呢?一個重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國國有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過多年、多輪次的改革,無論是在技術(shù)上,還是在管理上,都取得了長足的進步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求,也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進改革,不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機制,調(diào)動了更多技術(shù)人員進行創(chuàng)新研發(fā)的主動性和積極性。與之相對的是,雖然少數(shù)民營企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力,取得了實實在在的成效,但更多的小型民營鋼廠,甚至是一些規(guī)模千萬噸級的民營鋼企,成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品,除了逐漸把成本壓縮到極限外,沒有多少技術(shù)含量,有時候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。從民族進步的角度來看,這是不應(yīng)該提倡的。





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