曲靖DLH-450型鋸切套絲生產(chǎn)線主要由備料架（1）、鋸前輸送軌道（2）、鋸切主機(jī)（3）、鋸后輸送卸料軌道（4）、一號送料平臺（5）、一號送料輥道（6）、二號送料平臺（7）、二號送料平臺送料輥道（8）、一號套絲機(jī)（9）、二號套絲機(jī)（10）、套絲成品儲料槽（11）、鋸切余料儲料槽（12）、電控柜、操作柜十四部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制，響應(yīng)速度快，具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點。（如需鋼筋打磨機(jī)可定制）墩粗打磨自動套絲生產(chǎn)線詳細(xì)技術(shù)參數(shù)鋼筋傳送速度90m/min平均耗電量6kw/h料倉級數(shù)4*2鐓粗機(jī)直徑范圍16-32mm的鋼筋鐓粗后鋼筋直徑比母材增大5mm鐓粗力3000KNM打磨機(jī)直徑范圍12-50mm的鋼筋銑刀電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1440轉(zhuǎn)/分鐘端頭平整精度±0.3mm套絲直徑范圍12-40mm的鋼筋套絲長度100mm鋸切套絲打磨墩粗生產(chǎn)線占地面積29m*8.5m*2m

曲靖DLH-450型鋸切套絲生產(chǎn)線主要由備料架（1）、鋸前輸送軌道（2）、鋸切主機(jī)（3）、鋸后輸送卸料軌道（4）、一號送料平臺（5）、一號送料輥道（6）、二號送料平臺（7）、二號送料平臺送料輥道（8）、一號套絲機(jī)（9）、二號套絲機(jī)（10）、套絲成品儲料槽（11）、鋸切余料儲料槽（12）、電控柜、操作柜十四部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制，響應(yīng)速度快，具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點。（如需鋼筋打磨機(jī)可定制）墩粗打磨自動套絲生產(chǎn)線詳細(xì)技術(shù)參數(shù)鋼筋傳送速度90m/min平均耗電量6kw/h料倉級數(shù)4*2鐓粗機(jī)直徑范圍16-32mm的鋼筋鐓粗后鋼筋直徑比母材增大5mm鐓粗力3000KNM打磨機(jī)直徑范圍12-50mm的鋼筋銑刀電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1440轉(zhuǎn)/分鐘端頭平整精度±0.3mm套絲直徑范圍12-40mm的鋼筋套絲長度100mm鋸切套絲打磨墩粗生產(chǎn)線占地面積29m*8.5m*2m

曲靖數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線優(yōu)勢：1、經(jīng)消化吸收并結(jié)合國內(nèi)鋼筋實際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋剪切設(shè)備，用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過變頻電機(jī)驅(qū)動絲杠來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可剪切各種長度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產(chǎn)量高，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點；與此同時鋼筋采用油缸壓料，壓力大，剪切時，鋼筋不會轉(zhuǎn)動，鋼筋切頭均勻。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè)，適用于多種規(guī)格不同長度的鋼筋連續(xù)切斷工作，對于規(guī)格多，批量多的鋼筋進(jìn)行剪切及分類。智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡單，省力省料。中國高鐵飛速發(fā)展的背后，是中國“智”造實力的體現(xiàn)。中國高鐵從無到有，從有到強(qiáng)，再到“智能高鐵”，用自己的智慧開啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式，正是由于不斷的創(chuàng)新，工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，尤其是鋼筋加工機(jī)械制造行業(yè)，從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步。曲靖數(shù)控鋼筋鋸切剪切生產(chǎn)線 鋸切套絲打磨生產(chǎn)線常見問題