日喀則公交站臺制作過程中應(yīng)該注意哪些 現(xiàn)在的城市及鄉(xiāng)村中我們都會看到各種款式的公交日喀則公交站臺?，F(xiàn)在的日喀則公交站臺制作的材質(zhì)多為鋼板、不銹鋼板、鋁型材等等。日喀則公交站臺制作中需要注意什么問題呢?為您詳細(xì)介紹如下： 一、日喀則公交站臺制作時要帶有板凳，帶有板凳的日喀則公交站臺可以提供候車的人們短暫的休息時間，因為長時間的站立候車對于老年人是非常累的，所以日喀則公交站臺在制作初期，板凳的位置和制作材質(zhì)、高度都需要考慮周到的。 二、用鋼板材質(zhì)制作的日喀則公交站臺需要進(jìn)行鋼板烤漆，之所以要采用鋼板烤漆的工藝，是為了對其表面進(jìn)行防腐處理。 三、制作日喀則公交站臺時不能缺少頂棚，有頂棚的日喀則公交站臺可以為候車的人們遮擋陽光和雨水，方便人們候車。

日喀則公交站臺照明燈有許多種，為了更好的滿足客戶需求，我們會選擇節(jié)能性能 的照明燈。那么，日喀則公交站臺照明燈的分類有哪些? 1、光纖廣告照明 二十世紀(jì)80年代以來世界廣告業(yè)開始應(yīng)用光導(dǎo)纖維技術(shù)制作廣告。因為光導(dǎo)纖維具有重量輕、體積小、用電省、不受電磁場干擾而且頻帶寬等好處。行家們認(rèn)為這種廣告情勢的出現(xiàn)意味著“靜止性的路牌廣告”將會漸漸揚(yáng)棄室外廣告媒體將發(fā)生偉大的變革。 2、大屏幕表現(xiàn)屏廣告 一種完全不同于霓虹燈廣告的日喀則公交站臺大屏幕表現(xiàn)屏廣告。行使單個發(fā)光器件作單元組合而成的大面積矩陣視頻表現(xiàn)體系。這種體系用于廣告表現(xiàn)不僅畫面亮度高、對比度大、色彩美麗而且和電視一樣可表現(xiàn)其動態(tài)畫面和筆墨。 3、投光燈照明 日喀則公交站臺投光燈照明是泛光照明的一種應(yīng)用它是行使投光燈照射廣告牌使其照度比四周環(huán)境照度顯明高起到凸起廣告牌的作用。投光照明包含穩(wěn)態(tài)投光照明和動感投光照明兩種。廣告牌的投光照明一樣平常是穩(wěn)態(tài)投光照明。 4、霓虹燈 霓虹燈廣告問世已有近百年的歷史霓虹燈技術(shù)也賡續(xù)提高不但有同色霓虹燈而且還賡續(xù)涌現(xiàn)出全掃描霓虹燈、變色霓虹燈、彩虹光源霓虹燈、無極霓虹燈和低電子霓虹燈等。 5、燈箱廣告照明 日喀則公交站臺通常是指柔性燈箱、磨砂玻璃燈箱、漫透射有機(jī)玻璃燈箱、膠片燈箱和鐵皮燈箱中的一種。其中柔性燈箱目前使用較為廣泛。

日喀則公交站臺制作材料為什么選用鍍鋅管 鋼管為了提高其耐腐蝕性能，要對其進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管是公交日喀則公交站臺較為常見的材質(zhì)之一，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅管的分類有： 熱鍍鋅管。是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅鋼管。鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。 冷鍍鋅管。冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。 冷鍍鋅鋼管。鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。

日喀則公交站臺燈箱制作流程 (1) 分塊制作，整體拼裝，燈箱主要分為：主框架、外活動框、內(nèi)活動框。 　　(2) 燈箱下料可以整體下料，也可以單體下料，單體下料精度高，整體下料如　控制下料精度，也可以實施! 　　(3) 將3個分塊部件制作完畢后，在進(jìn)行分塊的組裝，組裝的同時要進(jìn)行尺寸 　　復(fù)核，以免造成分塊制作完畢，分塊合分塊之間不配套! 　　(4) 分塊制作完成，尺寸符合要求后，進(jìn)行組裝。 　　(5) 制作完畢后，進(jìn)行質(zhì)檢檢驗，完全符合要求后方可進(jìn)行現(xiàn)場安裝!