油封是一種用于傳動系統(tǒng)中封油的密封件，通常我們把油封叫做骨架油封，它的主要作用是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，防止?jié)櫥蜐B漏。加入骨架就如同給混凝土里加入鋼筋，起到加強(qiáng)作用，以保證油封的張力及外形。
其主要密封原理如下：在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。該類產(chǎn)品廣泛用于汽車，摩托車曲軸，凸輪軸，差速器，減震器，發(fā)動機(jī)，車橋，前后輪等部位。

海綿橡膠是一種多孔性的彈性體材料，通常又稱之為泡沫橡膠、發(fā)泡橡膠或孔橡膠，它是具有孔眼結(jié)構(gòu)的各種橡膠的總稱。ASTM D1055和ASTM D1056分別對膠乳海綿和干膠海綿進(jìn)行了定義和分類，并制定了常規(guī)物理性能的測定方法。該標(biāo)準(zhǔn)定義這類多孔狀材料的孔眼應(yīng)遍及材料整體，根據(jù)孔眼結(jié)構(gòu)的不同，可分為閉孔（孔眼與孔眼之間互不相通）、開孔（孔眼與孔眼相互之間未被孔壁完全隔開，具有一定程度的連同性）和混合孔（兼有開孔和閉孔兩種結(jié)構(gòu)）三種。據(jù)此，孔橡膠主要包括膨脹橡膠和海綿橡膠兩類。由于使用習(xí)慣的不同，國內(nèi)的科技文獻(xiàn)中“海綿橡膠”的含義并未將泡孔的開孔和閉孔機(jī)構(gòu)區(qū)別開。