選材，景觀護(hù)欄燈，首先是由鋼材、鋁材燈體、發(fā)光PC罩（玻璃易碎），發(fā)光芯片，驅(qū)動電源，防水硅膠，耐寒耐熱材料組成，國標(biāo)鋼材是Q235，Q195就次了，硬度和韌度不一樣，無縫鋼和焊接直縫管是兩個概念，價格偏差也大，燈體鋁材是用來散熱的，如果用鐵材，估計(jì)脆弱的LED芯片過不了幾天就壞了，熱脹冷縮也受不了。 發(fā)光面采用亞克力不可取過不了幾天就老化，雖然發(fā)光效果強(qiáng)，玻璃就更是花瓶，好看不好用，還是純PC料整體效果好，耐熱耐冷還能耐空氣老化，當(dāng)然壽命也是有限的。 光源芯片當(dāng)然用好的，不是家庭燈泡天天去換，但是老拿進(jìn)口品牌去忽悠人已經(jīng)過時了，只要規(guī)格同品質(zhì)穩(wěn)，國產(chǎn)進(jìn)口沒有區(qū)分之說，甚至假進(jìn)口更害人。芯片好只是基礎(chǔ)，光源還要封裝，這里面程序不簡單，太專業(yè)就不說了，至于驅(qū)動電源并不是我們常規(guī)電器用的恒壓或調(diào)壓電源，因?yàn)殡妷弘娏魇亲詣诱{(diào)節(jié)的所以對芯片的沖擊保護(hù)起作用，所以壽命才長，很多產(chǎn)品設(shè)計(jì)都要用低壓，實(shí)際使用了恒流驅(qū)動的高壓產(chǎn)品更穩(wěn)定，實(shí)際產(chǎn)品也高，外行總以為低壓也便宜，實(shí)際是相反。 再就是防水材料使用，使用和封裝不當(dāng)，前功盡棄，幾百萬的小車再好開進(jìn)水里也只能成廢鐵。

景觀護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設(shè)計(jì)速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其景觀防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮景觀防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件景觀防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的景觀防撞護(hù)欄。 對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其景觀防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的景觀防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個景觀防撞護(hù)欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出景觀防撞護(hù)欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進(jìn)行景觀防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。