碳結(jié)鋼鋼在縱向、橫向斷口上白點特征不明顯，而在z向斷口上呈現(xiàn)長條狀或橢圓狀白色斑點。采用斷口檢查白點時， 把試樣先進行淬火和調(diào)質(zhì)處理。 鋼坯上出現(xiàn)白點，經(jīng)壓力加工后可變形或延伸，壓下率較大時也能焊合。 白點缺陷對鋼材力學性能（韌性和塑性）影響很大，當白點平面垂直方向受應力作用時，會導致鋼件突然斷裂。因此，鋼材不允許白點存在。 白點產(chǎn)生的原因，一般認為是鋼中氫含量偏高和組織應力共同作用的結(jié)果。奧氏體中溶解的氫，在冷卻相變過程中，其溶解度顯著降低，所析出的氫原子聚集在鋼材微孔中或晶間偏析區(qū)或夾雜物周圍，結(jié)合成氫分子，產(chǎn)生巨大局部壓力，當這種壓力與相變組織應力相結(jié)合超過鋼的強度時，則

碳素鋼的時效常給工業(yè)生產(chǎn)帶來很大危害，例如沸騰鋼焊接后，由于時效使焊接接頭熱影響區(qū)出現(xiàn)細小裂紋，嚴重影響焊接結(jié)構(gòu)的性。但由于近代冶金技術(shù)的發(fā)展，和在工業(yè)生產(chǎn)中的應用，尤其是氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼能獲得更低的氮、氧含量，因此時效問題有所減輕。 碳素鋼淬火時通常采用水冷，但對小尺寸的中碳鋼，尤其是直徑為8―12mm的45號鋼淬火時容易產(chǎn)生裂紋，這是一個較為復雜的問題。采取的措施是淬火時試樣在水中快速攪動，或者采用油冷，可避免出現(xiàn)裂紋。包裝，裸裝，國產(chǎn)鋼按鋼號在端部進行涂色，詳見碳結(jié)鋼GB/T699標準規(guī)定。

據(jù)了解，碳結(jié)鋼的特性很好，目前被廣泛使用在建筑、化工、生產(chǎn)生活等領(lǐng)域，從原因上分析，主要是該材料制成的管材的使用壽命要比其它管材長，那么，在平時的維護保養(yǎng)中，要注意哪些問題和細節(jié)呢？<通常來說，要定期對碳結(jié)鋼材料進行維護保養(yǎng)，才能保證其具有良好的性能，延長器使用壽命。保養(yǎng)該材料的目的就是在于除銹，就除銹的步驟來說，首先，應該選擇使用特殊的溶液，清洗管材的表面，使管材表面上的得以。同時，還可以使用一些鋼絲刷來除銹。后，以上方法都不能解決，則可以選擇酸洗來除銹。終達到除銹的終效果。 以上對平時保養(yǎng)碳結(jié)鋼的方法進行了介紹，方便你今后在對其除銹時使用。如果以上方法都不能解決，你可以通過咨詢業(yè)內(nèi)人士或者身邊朋友方式，來解決該材料的銹蝕問題。

包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。重慶鋼鐵公司位于重慶市大渡口區(qū)境內(nèi)，前身系抗日時期由原漢陽兵工廠、六河溝鐵礦和上海鋼鐵廠的一部分設備組建而成。新中國成立后經(jīng)40多年的建設，已形成一個具有相當規(guī)模綜合生產(chǎn)能力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1990年年產(chǎn)生鐵100萬噸、鋼83萬噸、鋼材83萬噸。重慶特殊鋼廠位于沙坪壩的雙碑地區(qū)，創(chuàng)建于1935年，是西南地區(qū)早建設的鋼鐵企業(yè)。1949年后經(jīng)多次擴建，成為我國精密合金鋼碳結(jié)鋼等特殊鋼的重要生產(chǎn)企業(yè)。 臺灣中國公司 我國臺灣省鋼鐵工業(yè)是在缺煤少鐵條件下，靠大力發(fā)展拆船行業(yè)興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產(chǎn)改制鋼材，用拆船所得廢鋼生產(chǎn)電爐鋼，70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上，一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足臺灣本島生產(chǎn)發(fā)展的需要，臺灣當局決定在高雄建一座年產(chǎn)鋼600萬噸的大型鋼鐵廠，并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經(jīng)高雄大港進口。臺灣省1990年年產(chǎn)鋼299.8萬噸。

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