恩施PE硅芯管母管直徑HDPE有Φ25mm 、Φ32mm、Φ40mm、Φ50mm 、Φ63mm幾個規(guī)格，母管的功能是引導(dǎo)和保護(hù)含有微纜的微管不被損壞。為了確保證微管順利吹入母管，母管必須承受必要的壓力。同時母管內(nèi)壁必須光滑，干燥和清潔，可以減少微管敷設(shè)時和母管之間的摩擦系數(shù)。PE硅芯管子管直徑有Φ7mm 、10mm兩種規(guī)格。恩施PE硅芯管是氣吹系統(tǒng)的一個重要組成部分。在微纜敷設(shè)前恩施PE硅芯管微管必須先敷設(shè)到目的地，并且要求一次性敷設(shè)到位。因為紐絞的問題，在一根母管內(nèi)的微管是不能分批敷設(shè)的。微管在制作工藝等方面具有較高的技術(shù)含量，其內(nèi)壁采用具有同步擠壓的 性固體潤滑硅芯層，選擇縱向?qū)獠郏ò疾郏┙Y(jié)構(gòu)，進(jìn)一步降低摩擦系數(shù)。

聚乙烯恩施PE硅芯管的運輸：裝車時，盤與盤之間不應(yīng)留有大地間隙，以減少行車中盤架的相互碰撞，成盤的硅芯管不可平放運輸。用大繩將盤架與車廂捆綁緊，并在盤架左右下方加墊三角木塊，防止運輸途中成盤恩施PE硅芯管在車廂內(nèi)滾動。切勿用繩索緊勒管子，嚴(yán)禁用鐵絲或鋼繩捆綁硅芯管。恩施PE硅芯管的裝卸：裝卸通常有三種方法，（1）用叉車裝卸時，需注意勿使鋼叉觸及硅芯管，鋼叉只可從盤架兩側(cè)進(jìn)入，以免損傷管子。（2）用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架中心軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅芯管直接起吊，吊下時要輕放，置于平坦地區(qū)。（3）將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推動時，兩側(cè)應(yīng)有人用大繩繞住汽車龍門架緩緩放下。嚴(yán)禁將硅芯管從車廂上或較高處直接推下。

恩施PE硅芯管牽引過程中，施工隊伍須聽從指揮，若光纜過長（如超過800m）或管道拐彎夾角小于150°或地形復(fù)雜等特殊情況不能一次牽引時，應(yīng)分段從中間往兩頭牽引穿放，即牽引到拐彎處或一定長度由入孔出倒“∞”字，然后將“∞”字翻面，讓光纜端頭移到外側(cè)，繼續(xù)布放，一端布放完后，從牽引頭入孔往纜盤方向沿孔壁一個一個入孔預(yù)留，另一端從纜盤上倒“∞’字下地再放另一端，放完后，從纜盤入孔往牽引頭方向預(yù)留，無接頭的入孔內(nèi)光纜進(jìn)入對方管孔時，注意不能崩緊，應(yīng)留有一定余量。恩施PE硅芯管PE硅芯管布放完成后，應(yīng)沿管壁放置在托架上并掛上標(biāo)志牌，入孔內(nèi)拐彎處光纜的彎曲半徑應(yīng)大于30cm，有接頭的入孔光纜預(yù)留每端為10～15m為宜，應(yīng)將光纜頭用塑料膠帶包好，并盤圈套后放置在托架上，端頭不得泡在水中，各入孔中的光纜要用塑料套管剖開套上光纜然后用膠帶纏好，避免鼠害和其它損傷。

恩施PE硅芯管大開挖公路時，采用直徑５０毫米鍍鋅管或直徑１６０毫米波紋管加以保護(hù)。保護(hù)長度應(yīng)長出公路９０厘米～１００厘米，并用油麻瀝青對保護(hù)兩端封堵。大開挖河流魚塘?xí)r，應(yīng)先行預(yù)置好比河流魚塘長度長的鋼管，預(yù)埋好鋼絲繩在管道中，同管道一起沉入河底，然后用絞磨一次把硅管從預(yù)制好的沉入河底的管道中拖出，使硅管穿越成功。這樣做能防止硅管在河流中漂浮、打折，保證暢通。在聚乙烯恩施PE硅芯管施工中要特別注意的3點：１、盡量減少接頭數(shù)量。這是保證以后進(jìn)行氣閉實驗的有效保證。２、在涵洞里、河流中、穿越公路處嚴(yán)禁使用接頭。３、硅管進(jìn)人手孔時必須大于６０厘米，保證以后氣閉通棒工作及光纜接續(xù)的完成。本文主要對目前主流的高速公路通信光纜施工所涉及的各項關(guān)鍵技術(shù)和施工方法，如光纜的配盤、光纜敷設(shè)、光纜的接續(xù)等施工工序和施工中各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)分析，與廣大高速公路建設(shè)者共同探討學(xué)習(xí)。光纜配盤是高速公路通信光纜施工前的重要工作。恩施PE硅芯管光纜配盤合理，則既可節(jié)約光纜、提高光纜敷設(shè)效率，同時，減少光纜接頭數(shù)量、便于維護(hù)。特別是長途管道線路，光纜敷設(shè)在硅管管道中時，合理的配盤，可以減少浪費，否則，或是出現(xiàn)光纜富裕量太大，或是出現(xiàn)光纜長度不夠，光纜一端在硅管中不能到達(dá)人孔。