優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼和普通碳素碳結(jié)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。依據(jù)含碳量和用處的不同，這類鋼大致又分為三類:小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被普遍地用作深沖件如汽車、制罐…等。20G則是制造普通鍋爐的主要資料。此外，低碳鋼也普遍地作為滲碳鋼，用于機械制造業(yè)。0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下運用，制造機械制造工業(yè)的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造簧、齒輪、軋輥等。依據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，進步鋼的屈從強度、抗拉強度和耐磨性。

碳結(jié)鋼與鍛造圓鋼在熱處理方面的不同點有哪些呢。下面就有碳結(jié)鋼廠家和大家一塊淺談一下。碳結(jié)鋼熱處理的時候，先要將其加熱到臨界點AC3或ACM以上的適當溫度，并保持一定時間后在空氣中冷卻，珠光體類組織。;如果是鍛造圓鋼的話，還要進一步加熱至AC3以上20—40度，保溫一段時間后隨爐冷卻至500度以下，也就是所謂的退火。緊接著是將碳結(jié)鋼加熱至高溫單相區(qū)恒溫保持，使過剩相充分溶解到固溶體中，然后快速冷卻，以過飽和固溶體；經(jīng)過固溶熱處理或冷塑性形變后，在室溫放置或稍高于室溫保持時，其性能隨時間而變化。p;還要將碳結(jié)鋼鋼奧氏體化后以適當?shù)睦鋮s速度冷卻，使工件在橫截面內(nèi)全部或一定的范圍內(nèi)發(fā)生馬氏體等不組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變；而經(jīng)過淬火的碳結(jié)鋼加熱到臨界點AC1以下的適當溫度保持一定時間，隨后用符合要求的冷卻，以所需要的組織和性能。

碳結(jié)鋼也稱為碳結(jié)鋼、冷拉元鋼、冷拉園鋼、光圓，是冷拉型鋼的一種。碳結(jié)鋼是一種精度很高的圓鋼，材質(zhì)是經(jīng)過“調(diào)質(zhì)”處理的，可以直接用來做軸，不需要再加工的，對應(yīng)的普通圓鋼，就是我們常見的用于建筑的圓鋼，供應(yīng)的熱處理狀態(tài)是“正火”，無論是尺寸精度還是材質(zhì)都是普通級別的。;工藝流程：原坯進廠----驗收---入庫---領(lǐng)料----軋頭---酸洗磷或石灰---冷拔---矯直--打包---稱重標記---檢驗---成品入庫產(chǎn)品優(yōu)勢：形狀規(guī)格多樣性通過設(shè)計不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同規(guī)格公差的冷拉鋼。;不管是碳結(jié)鋼或是圓鋼其形狀都是圓形的但是碳結(jié)鋼表面很光滑尺寸精度很高它的機械性能高由于尺寸精度高不經(jīng)加工可直接使用。角度可設(shè)計成直角或圓角。高度：使用高的硬質(zhì)合金模具以及擁有修模人員，確保公差準確、統(tǒng)一。;材料大量節(jié)省：冷拉工藝是將原材料冷變形達致所需的形狀、規(guī)格及公差，原材料的耗損極少，相對利用車床機加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，特別當材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。

碳結(jié)鋼的時效通常有淬火時效和應(yīng)變時效兩種，都是由間隙元素作用引起的，主要是由于碳、氮、氧的重新分布所造成。淬火時效 即鋼由高溫快速冷卻后性能隨時間而變化的現(xiàn)象。鋼中含碳量、脫氧程度和含氮量對淬火時效都有很大影響。低碳鋼、脫氧不充分的沸騰鋼和含氮量較高的鋼發(fā)生淬火時效顯著。含碳約0.3%的中碳鋼，由淬火時效所引起的性能變化已大為減弱。含碳約0.6%的高碳鋼，實際上不起時效硬化作用（見金屬熱處理）。應(yīng)變時效 經(jīng)冷加工變形后的性能隨時間而變化的現(xiàn)象。碳和氮對應(yīng)變時效的影響，與對淬火時效的影響相似，磷也促進應(yīng)變時效。低碳鋼因冷變形而消失的屈服點，隨時間的延長而逐漸恢復(fù)。應(yīng)變時效比淬火時效更為復(fù)雜。如鋼材經(jīng)淬火后再進行冷加工，無論在室溫或稍高溫度下，均將加速其應(yīng)變時效。