產(chǎn)品各零件、組合件之間保持互換性。①搖手：采用搖盤型搖把式，手搖處安裝剎車制控，運轉(zhuǎn)順暢。②軸：采用45#鋼，加工精度3.2，經(jīng)熱處理調(diào)質(zhì)HB220~290。③鏈輪：采用45#鋼，引用GB1244-84（3R齒型）標準，經(jīng)鍛壓加工成型，回火去應力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經(jīng)頻淬火HRC60-62。④軸承：采用204軸承。⑤鏈條：采用12.7節(jié)距滾珠鏈條。按GB1135-89厚度按鏈條1/2”制成。⑥滾輪：采用ZG35，鑄鋼，經(jīng)加工成型。⑦軌道：采用45#鋼，冷軋方鋼。⑧連接管：采用無縫管。單面擱板上均勻載重40kg，雙面均勻布負載80kg， 撓度為小于4mm，24h卸載后，擱板沒有裂縫。

產(chǎn)品表面處理及質(zhì)量符合GB6807-86鋼鐵工件涂前磷化處理技術(shù)條件的 標準。所用鋼板均系上海寶鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼板。冷軋鋼板標準為GB710-88，熱軋鋼板標準為GB711。架體為全封閉式結(jié)構(gòu)，每層可由兩塊或一整塊隔板組成，層間距可調(diào)，由軌道、底盤、立板、擱板、頂板、側(cè)板、門板、傳動裝置、防傾倒、防震制動、緩沖密封裝置組成。側(cè)板面為凹型，整體裝飾，邊角為圓弧型。底架為分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，便于運輸和安裝，并設有防傾倒裝置，防止架體傾倒。路軌采用20×20(mm)45#冷軋實心方鋼，鋼性好，承重力大，表面光滑平整，滾輪滾動磨擦力小。路軌頂端設有限位裝置，防止底盤脫軌。路軌保護板采用2.5mm熱軋鋼板。

經(jīng)磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一航不超過24小時。①磷化后工件的顏色為灰色，膜層結(jié)晶致密，連續(xù)和均勻。②膜層厚度一般控制為5毫米。③磷化表面檢驗，采用檢驗溶液，觀察滴液從天蘭色變?yōu)榈S色或淡紅色。
并在規(guī)定時間不變色。成品入庫入噴塑工序。密集柜采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板模壓成型，密集柜表面經(jīng)除油、去銹、磷化等十道工序前處理。流行色亞光靜電噴粉密集柜，是經(jīng)高溫塑化而成，防銹蝕性能卓越。密集柜架體精美，線條流暢，使庫房整潔美觀，操作輕便靈活，運行平穩(wěn)。密集柜采用組合裝配式設計，搬遷和拆裝均不受損。每列架體設有限位及防傾倒裝置密集柜，以保障通道內(nèi)人員。密集柜邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉。密集柜架體之間的接觸面均有緩沖和磁密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置。具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。傳動機構(gòu)采用精密軸承，傳動靈活平穩(wěn)。層板層距根據(jù)需要可自由調(diào)整。7種類優(yōu)點編輯隨著技術(shù)的發(fā)展，密集柜還分為：手動型密集柜。