防城港防撞立柱直供廠家
<防城港>百泰護(hù)欄有限公司

防城港1、施工準(zhǔn)備 (1)在護(hù)欄材料運(yùn)往工地之前，向監(jiān)理工程師提供護(hù)欄部件的樣品及交通工程產(chǎn) 品合格證、檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告、出廠檢驗(yàn)合格供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)如監(jiān)理工 程師要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，我們一定積極配合。 (2)護(hù)欄施工前，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，申請(qǐng)監(jiān)理工程師審查 批準(zhǔn)。護(hù)欄立柱的安裝，無(wú)論打樁、鉆孔、還是預(yù)埋或混凝土基礎(chǔ)等方法，都做好預(yù) 先準(zhǔn)備，以免破壞路面下埋設(shè)的電纜、硅管、過(guò)路管道等設(shè)施。 (3)組織施工放樣，根據(jù)兩階段施工圖進(jìn)行立柱放樣，依據(jù)路基施工單位放出控 制點(diǎn)，用全站儀找出相應(yīng)中樁點(diǎn)，以找出的樁點(diǎn)為基點(diǎn)，參照設(shè)計(jì)圖紙，再取中樁點(diǎn) 為基點(diǎn)，然后按本合同的設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范，放出中央和路側(cè)的樁位，采用鋼 絲來(lái)控制標(biāo)高和樁位，并繪制各樁點(diǎn)的放樣圖。對(duì)于立柱施工可利用調(diào)整立柱間距并 利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 防城港(1 )立柱放樣 首先復(fù)測(cè)本標(biāo)段所有 性樁收集各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管 道的位置。在施工中不允許對(duì)地下設(shè)計(jì)造成損壞。復(fù)測(cè)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后， 依據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開、立交、平交等為控制 點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，在條件允許時(shí)使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn) 儀等測(cè)量?jī)x器。立柱的位置標(biāo)高應(yīng)與道路的延伸相一致。 在放樣過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)立柱施工將不會(huì)造成對(duì)地下設(shè)施的損壞，否則應(yīng)調(diào)整立柱 位置?？衫谜{(diào)整整段調(diào)整間距；“并用分配法處理不大于25cm的間距零頭數(shù)，通過(guò) 分配法將其調(diào)整至多根立柱。在確定立柱的準(zhǔn)確的位置后打纖放線。 (2)立柱安裝 ①如路護(hù)和中央隔離帶情況允許，將采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱， 應(yīng)嚴(yán)格按照鋼纖確定的位置。首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保 垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱部分拔出加以矯正， 而須將其全部拔出，等到基礎(chǔ)夯實(shí)后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道 路結(jié)形相協(xié)調(diào)，立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并與路面垂直。 ②如打入困難時(shí)，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安 裝時(shí)，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其具有不低于相 鄰原狀土的密度。當(dāng)采用開挖法施工，埋設(shè)立柱時(shí)，回填料應(yīng)采用良好的相同材料并 分層夯實(shí)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。 ③護(hù)欄立柱設(shè)置于構(gòu)造物中時(shí)，其基礎(chǔ)應(yīng)做預(yù)先處理。本標(biāo)段設(shè)置于構(gòu)造物中 的護(hù)欄立柱，采用法蘭盤基礎(chǔ)，應(yīng)先把下法蘭盤基礎(chǔ)，應(yīng)先把下法蘭盤和地腳螺栓、 螺母清理干凈，安裝立柱時(shí)應(yīng)控制立柱的方向和標(biāo)高，調(diào)整其位置，經(jīng)檢查合格后方 可擰緊法蘭盤地腳螺栓。如橋上護(hù)欄板與路段護(hù)欄板的高度不一致，應(yīng)在適當(dāng)范圍內(nèi) 調(diào)整路段護(hù)欄立柱的入土深度，使之平順過(guò)渡。 ④考慮到護(hù)欄結(jié)構(gòu)對(duì)景觀及駕駛員的視線誘導(dǎo)的影響，立柱安裝應(yīng)位后，應(yīng)立 即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查，間距檢查直線段采 用鋼尺拉測(cè)，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測(cè)；橫向位置檢查采用尺量道路中心線 立柱橫向間距。標(biāo)高檢查，以路緣石內(nèi)側(cè)路面為基準(zhǔn)用自制?；蛩疁?zhǔn)儀逐根檢查。其 水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工中需重點(diǎn)注 意的部位，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制立柱置、高度，注意拋物線形。

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