北海球墨鑄鐵井蓋與灰鑄鐵井蓋的差異如下所示：1、北海球墨鑄鐵具備高強度和高韌性，比灰鑄鐵輕百分之30左右。球墨鑄鐵牌號為QT500-7，鐵水溫度不少于1453℃。球化時加入稀土硅鐵鎂合金，采用高硫焦碳，球化級別在3級之上。北海球墨鑄鐵的物理性能為：抗壓強度500N/mm2，延伸率百分之7。2、從斷裂面（非機械加工面）的外表可以簡單地區(qū)分北海球墨鑄鐵和灰鑄鐵。人眼觀測，灰鑄鐵斷裂面晶粒較粗，灰白，晶向有金屬質(zhì)感。球墨鑄鐵斷裂面晶粒細微，呈灰黑色。假如球化優(yōu)良，基本上沒有金屬質(zhì)感。如果有白色光澤，一般情況下是白色構造的外觀。3、灰鑄鐵的石墨是平扁片狀的，而球墨鑄鐵的石墨是球狀的。假如北海球墨鑄鐵發(fā)出與碳素鋼類似的響聲，表明球墨鑄鐵球化優(yōu)良?；诣F敲擊的響聲聽起來很沉悶。4、在溶煉方法上，在灰鑄鐵溶煉過程中加入孕育劑和球化劑，使石墨由分散的絮狀物變成球狀，進而減少鐵素體的分化，強度。5、在球化率問題上，可以說相同產(chǎn)品的球墨鑄鐵球化率不同，質(zhì)量不同，價錢也差距非常大。球化率一般為百分之85為合格產(chǎn)品。球化率小于百分之85的原因是因為在鑄造過程中沒有優(yōu)良的球化，造成鐵液溫度低，生產(chǎn)的產(chǎn)品耐壓達不到要求。6、灰鑄鐵井蓋沒加入任何輔助原材料，生鐵直接溶煉成鐵水，隨后倒進井蓋。但是，井蓋是用稀土球化劑和其它球化劑做成的。澆筑前，在鐵水中加入一定量的球化劑進行球化處理，加入少量孕育劑有益于石墨化。澆筑后直接獲得球墨鑄鐵。因而，市場和相關部門都要求采用北海球墨鑄鐵井蓋。這是由于球墨鑄鐵井蓋的承載力遠遠超出灰鑄鐵井蓋。我們在發(fā)現(xiàn)在冬天球墨鑄鐵井蓋篦子都是會比較脆，容易出現(xiàn)碎裂的狀況，我們怎么才可以這種狀況呢？大家都知道，球墨鑄鐵井蓋篦子具有許多優(yōu)異的性能，包含較高的強度、塑性、延展性、耐磨性、耐嚴重的熱和機械沖擊、耐熱或低溫、抗腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。但就算是如此，它在冬天溫度比較低的時候也容易出現(xiàn)碎裂，怎么呢？下邊小編就來介紹一下。對球墨鑄鐵井蓋篦子自身而言，在一定的溫度下影響并不是很大。那是由于球墨鑄鐵井蓋篦子有較好的延展性，又有鋼的強度，有較好的延展性，使得球墨鑄鐵井蓋篦子在冬天低溫下也可以良好的運轉(zhuǎn)工作。但球墨鑄鐵井蓋篦子碎裂也無可避免，要想有效的話主要還是在于球墨鑄鐵井蓋篦子中流體的介質(zhì)，假如流體零界點比較低，可以借助適度添加防凍液，或是對球墨鑄鐵井蓋篦子進行適度保溫處理，來在冬天較低溫度碎裂。還有一類措施也可以減少北海球墨鑄鐵井蓋篦子在冬天的碎裂概率，那便是選擇具有較好低溫抗寒材質(zhì)的材料制做球墨鑄鐵井蓋篦子。并且在制做中需要有較高的技術措施，這樣可以使其在低溫下良好工作。但廣大用戶需要注意的，具有低溫高韌性的球墨鑄鐵井蓋篦子成本十分貴，因此其價錢也要比一般的超出一些。那麼它與灰鑄鐵相比較的話，又有什么特點呢鑄造皮帶輪為例子，灰鑄鐵會用到的更多一些，因為球墨鑄鐵井蓋篦子產(chǎn)品出成率沒有灰鐵高，且后期加工也比灰鐵要難。球墨鑄鐵井蓋篦子的生產(chǎn)過程中，在熱處理、拋丸清理后或機加工時常會發(fā)現(xiàn)一些孔眼，嚴重影響了產(chǎn)品的質(zhì)量?；诣T鐵具有良好的鑄造性能、減震性、耐磨性、切削加工性能以及低的缺口敏感性，特別適合用于鑄造皮帶輪。1、不容易脫落從圓心到邊界的每條半徑長度相同，如此井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不容易掉到井口里去。2、不容易受損圓型，受力勻稱，能經(jīng)受來源于不確定方向的負載。當車輪軋過時，如果是其它有棱角的多邊形，就非常容易翹起來，其棱角也容易不斷磨損，容易損壞發(fā)生危險。3、有利于打開在修理井口時，圓型有利于打開，同時也更為安＊全。在檢修時，不會有棱角對檢修工人或是工具產(chǎn)生刮傷、割傷等。4、堅固耐磨損圓型井蓋更為經(jīng)久耐用，不容易受到外部傷害。無論風沙從哪個方向吹來，都容易順著圓面的切線方向略過，受影響的僅僅很少一部分。5、節(jié)約成本圓型井蓋會達到材料的使用率和節(jié)省。同周長下，圓形的面積更大，就是說相同井口面積下，圓型井蓋省材料且能確保安＊全。6、便于運送圓型井蓋便于運送，因為井蓋通常是沉重的大鐵塊，制成圓型的，假如損壞或需要更換，檢修工人只需滾動井蓋就可以將其移動。

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