遇有洛陽PE硅芯管必須從障礙物下方穿過時，穿過后應(yīng)立即將硅芯管抬起，盡量減少硅芯管長距離拖地摩擦，以免劃傷管身。硅芯管進人（手）孔可直通過去，無需將硅芯管人為斷開，遇到洛陽PE硅芯管端頭進入人（手）孔時，硅芯管必須長出人（手）孔壁30厘米以上，否則氣吹機將無法連接。石方地帶硅芯管上、下各鋪設(shè)10-15厘米厚細沙土。高速公路或一般公路在敷設(shè)硅芯管后，如需用壓路機碾壓時，除要保證埋深外，還應(yīng)在硅芯管上下各鋪10-15厘米細沙土。埋深不夠0.6米時，采用C15混凝土封溝處理。當天敷設(shè)的洛陽PE硅芯管，應(yīng)當天先鋪10-15厘米的細沙土回填土，盡量減少洛陽PE硅芯管裸露，以防損傷及其被盜事件的發(fā)生。施工過程中和施工完后，均應(yīng)保證管口密封，以防水、土及其他雜物進入硅芯管內(nèi)。回填管溝時，應(yīng)先填10-15厘米厚細沙土，嚴禁將石塊、磚頭、混凝土大塊直接填入溝內(nèi)?；靥钔翍?yīng)高出地面10-15厘米，必要時人工夯實。易沖刷地段須進行C15混凝土封溝。長途敷設(shè)的洛陽PE硅芯管，在路由上應(yīng)埋設(shè)標石，管道直線段每間隔200米設(shè)立標石，應(yīng)符合郵電部YDJ44-89規(guī)定。對于分離式路段，考慮左、右線路基獨立，管道通過涵洞時，從現(xiàn)半幅公路的涵洞端口垂裙（或截水墻）外直埋通過，采用C15砼包封保護。

先將盤上洛陽硅芯管外端拖出一定距離后固定在管溝適當位置上，然后使用汽車牽引裝有軸盤的拖車，沿管溝方向前進，人力協(xié)助敷放，將硅芯管展開并無損傷地擺放在路坡邊溝或管溝內(nèi)。沒有拖車時，也可將盤架支在卡車車廂內(nèi)。但在車輛行駛中，要防止支架傾斜、倒塌，傷及人身。作為子管放在大口徑的其他管道中時，硅芯管應(yīng)從軸盤上方拉出。多根洛陽硅芯管需穿放在同一大口徑管道中時，必須同時穿入，并使用牽引纜扣或牽引網(wǎng)套。洛陽PE硅芯管的彎曲：遇到路由轉(zhuǎn)彎，地形高低起伏較大或進入人（手）孔和端站導(dǎo)致硅芯管必須彎曲時，要保證硅芯管的彎曲半徑必須大于1米。個別困難處，其硅芯管的彎曲半徑不應(yīng)小于該管外徑的15倍。嚴禁出現(xiàn)折彎。進出人（手）孔硅芯管的排列方式改變或上述需要彎曲的地方，要使硅芯管形成平滑的自然弧狀， 禁止出現(xiàn)折彎。嚴禁使用噴燈或其他方法加熱硅芯管使之變軟彎曲。

洛陽HDPE硅芯管試通，硅芯管要求全部清潔和試通；硅芯管的清潔可采用氣吹海綿球，以沿硅芯管方向阻塞的積水和灰塵；洛陽HDPE硅芯管在施工完畢后2周內(nèi)應(yīng)進行通棒試驗，即采用直徑不小于硅芯管標稱內(nèi)徑80%、長度為100mm的木梭或硬橡膠棒放入始端，用氣吹法應(yīng)順利吹出對端。光纜驗收應(yīng)按現(xiàn)行 標準YDJ 44執(zhí)行；光纜線路對地絕緣指標應(yīng)符合現(xiàn)行 標準YD 5012的規(guī)定；光纜色散、PMD特性、衰減指標應(yīng)符合設(shè)計要求。聚乙烯洛陽HDPE硅芯管主要技術(shù)要求-原材料要求生產(chǎn)硅芯管的主料應(yīng)使用符合 標準的高密度聚乙烯擠塑樹脂。在保證符合本規(guī)范規(guī)定技術(shù)條件下，單色黑色管可以使用不超過10%的少量清潔的回用料，其他顏色的硅芯管不得使用。外觀要求洛陽HDPE硅芯管外觀顏色均勻一致；內(nèi)外壁實體應(yīng)平整、均勻、光滑，無塌陷、坑凹、孔洞、撕裂痕跡及雜質(zhì)麻點等缺陷；截面無氣泡、裂痕；硅芯管內(nèi)壁緊密熔接、無脫開現(xiàn)象；外壁上產(chǎn)品標識完整、清楚。規(guī)格要求依據(jù)光電纜的外徑和氣吹設(shè)備的性能，硅芯管的規(guī)格及尺寸偏差應(yīng)符合規(guī)定。

近幾年來，歐美迅速發(fā)展起來的洛陽PE硅芯管微纜、微管技術(shù)促使微纜、微管的制造和施工都取得了很大的進步。微纜比傳統(tǒng)光纜外徑小、護層材料少、成本低，因分批逐次布放在管道中，可減少初期光纜芯數(shù)。根據(jù)市場需要，可隨時布放和抽換光纜，避免了布放8～10年后百芯以上光纖利用率才達30％的缺點。由于洛陽PE硅芯管微纜外徑小，可布放于內(nèi)徑很小的微管中，從而使管道的利用率提高數(shù)倍，這對緩解昂貴的管道資源是十分重要的。由于成熟的氣吹布纜技術(shù)提高了光纜布放速度，減少了光纜接頭，因此這一技術(shù)很快在歐美得到了商用。