閣樓式貨架是現(xiàn)代倉儲貨架的一種，它們從一般的貨架中走出，集合了傳統(tǒng)貨架的特點，又有著自己的特殊優(yōu)勢。閣樓式貨架的結(jié)構(gòu)類似于現(xiàn)實生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構(gòu)平臺進(jìn)行有效的整合，在優(yōu)質(zhì)互補中形成了自己的獨特的優(yōu)勢。它們的使用有效的補充了其他的類型的貨架在實際倉儲中的不足之處，倉庫里的工作更井然有序。閣樓式貨架的結(jié)構(gòu)類似于現(xiàn)實生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構(gòu)平臺進(jìn)行有效的整合，在優(yōu)質(zhì)互補中形成了自己的獨特的優(yōu)勢。它們的使用有效的補充了其他的類型的貨架在實際倉儲中的不足之處，倉庫里的工作更井然有序。有效的利用空間一直以來都是我們的宗旨，但是如何有效的利用空間就成為了一個問題。在這個時候閣樓貨架就充分發(fā)揮了其功效性。閣樓貨架的話其通過它的閣樓設(shè)計，可以擴(kuò)大空間上方以及左右兩側(cè)的利用率，從而讓單位面積內(nèi)的利用率越來越高。這種貨架的話對于一些空間比較小的倉庫來講，是非常有用的，至少其可以讓它儲存的東西大大增多。　鋼制平臺貨架的結(jié)構(gòu)可以從受力特點和結(jié)構(gòu)兩個方面來考慮：荷載從板傳遞到次梁，再傳遞到主梁，再從主梁傳遞到柱子。因此，主梁通常疊放在柱子上，次梁疊放在主梁上，主梁與主梁鉸接或插接，主梁與柱子剛好連接。作為大件貨物的主要存放貨架，鋼制平臺貨架的承載能力越大，越有助于提高其承載復(fù)合性，節(jié)省貨物存放所需的空間?，F(xiàn)有的鋼制平臺貨架多為焊接鋼架，組裝過程中需要花費大量時間進(jìn)行焊接。同時，用戶很難根據(jù)個人需求選擇鋼材使用基數(shù)，容易造成浪費和不必要。

常見的貨位式貨架種類有貨位式倉儲貨架，一般是指擺放托盤、倉儲籠等容器的貨架，從作業(yè)方式上看，貨位式貨架一般都是通過叉車作業(yè)，在方案設(shè)計時，通常我們都能夠計算出貨架所通容納的大貨架存儲數(shù)，客戶可以通過這個設(shè)計數(shù)量，來規(guī)劃倉庫的存儲方式。常見的貨位式貨架種類有：一 重型貨架重型貨架是*常見的一種貨位式貨架，也是目前應(yīng)用范圍*廣的一種貨位式貨架。在所有貨架式貨架中，重型貨架的成本低，但倉儲率也是低的。它適用于貨物種類較雜的倉庫。二 貫通式貨架貫通式貨架要求貨物種類單一，可以先進(jìn)后出的貨物。貫通式貨架對叉車的要求較高，車身寬度不能過寬，叉車需要進(jìn)入存取通道。貫通式貨架的存儲率較高，但存儲作業(yè)時，需要緩慢進(jìn)入通道，效率不太高。三 重力式貨架重力式貨架是通過貨物的重力自動從高處向下滑的無動力自動式貨架。它對托盤的材質(zhì)有一定的要求，成本也比較高。但先進(jìn)先出，存儲效率高。四 穿梭式貨架穿梭式貨架由穿梭車為存儲機器，通過叉車與穿梭車配合作業(yè)的自動化貨位式貨架。穿梭式貨架是未來貨位式貨架的發(fā)展方向，可以先進(jìn)先出，如果想達(dá)到較高的存儲效率，需要配備更多的穿梭車。五 壓入式貨架壓入式貨架也稱后推式貨架，通過叉車將已經(jīng)擺放了貨物的貨位小車推到后部。這種貨架一般選用的較少。

擱板式貨架的特點：擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結(jié)構(gòu)，層間距均勻可調(diào)，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取)，科瑞森倉儲貨架廠生產(chǎn)的擱板貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設(shè)置在3m左右)。 單元貨架跨度(即長度)不宜過長，單元貨架深度(即寬度)不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。 (1)輕型貨架：單元每層載重量不大于200kg，貨架總的載重量不超過2000kg。貨架立柱的橫向跨度不大于2m，縱深深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi))，輕型貨架高度通常做到2500mm以內(nèi)，倉儲貨架廠生產(chǎn)的輕型貨架為角鋼式立柱和鋼層板組合結(jié)構(gòu)，外觀輕巧、漂亮，主要適用于存放輕、小物品。這種輕型貨架造價低、安裝方便，廣泛用于電子、輕工、文教等行業(yè)。