寧夏橋梁球型支座材料使用-歡迎致電
寧夏橋梁球型支座材料使用-歡迎致電

鐵路橋梁盆式橡膠支座活動支座設(shè)計(jì)考慮因素：1.目前，常用的鐵路橋梁盆式活動支座種類繁多，因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式，設(shè)計(jì)者zhi有很好地了解鐵路橋梁盆式活動支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，才能選取合適的支座，才能既做到設(shè)計(jì)合理，同時又滿足鐵路橋梁盆式活動支座的設(shè)計(jì)功能要求。鐵路橋梁盆式活動支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。2.首先必須詳細(xì)計(jì)算支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角。為了正確地選擇鐵路橋梁盆式活動支座的形式和種類，需根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的橋梁計(jì)算出其反力、位移和轉(zhuǎn)角。橋梁結(jié)構(gòu)除有豎向反力外，還有縱向、橫向水平力，這些反力和水平力以及位移和轉(zhuǎn)角將進(jìn)行樶不利組合，以確定樶合理的支座設(shè)計(jì)和參數(shù)的選用。3.支座設(shè)計(jì)必須考慮支座的振動周期和頻率。考慮支座的振動周期是為了滿足橋梁的減振和抗震的性能要求。支座的振動周期與橋型、跨度、寬度、材料性質(zhì)、截面尺寸、支座布置和數(shù)量等因素有關(guān)。

橋梁隔震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素：1.目前，常用的橋梁隔震盆式橡膠支座種類繁多，因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式。2.設(shè)計(jì)者只有很好地了解橋梁隔震盆式橡膠支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，才能選取合適的支座，才能既做到設(shè)計(jì)合理，同時又滿足橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)功能要求，橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。橋梁隔震盆式橡膠支座的安裝：1.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支座墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。2.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝就位完成后，必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。3.預(yù)制梁板落梁時，應(yīng)先放置略高于支座的對頭木楔塊保護(hù)支座，以防止落梁時支座移位或發(fā)生較大初始剪切變形，待梁體就位準(zhǔn)確后，退出木楔塊均勻落梁。4.預(yù)應(yīng)力梁板張拉后，粱體因中間起拱而支承于兩端，因而特別要防止梁端臺座的沉降。梁底調(diào)平楔形塊模具角度要，并進(jìn)行重點(diǎn)檢查控制。梁體預(yù)制后，應(yīng)及時安裝、整體化和進(jìn)行橋面鋪裝施工，以防因反拱形成支座脫空。

GPZ(KZ)盆式橡膠支座設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)1、建議墩臺頂面設(shè)置支承墊石。支承墊石的高度應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、檢查的方便及更換支座時頂梁的可能性，支座底板以外墊石邊緣部分設(shè)置一定坡度以利排水。因規(guī)格相同類型不同的支座高度不同，應(yīng)注意調(diào)整墊石頂面的標(biāo)高。2、橡膠支座頂、底板所承載的混凝土應(yīng)按公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中局部承壓的有關(guān)要求配置鋼筋網(wǎng)。3、橡膠支座規(guī)格可根據(jù)上部結(jié)構(gòu)計(jì)算的恒載、活載及偏載影響等之和在規(guī)格系列表中就近選取。因支座具有一定的系數(shù)，選型時不必人為加大支座規(guī)格。在選擇常溫型支座還是耐寒型支座時，宜根據(jù)橋梁所在地區(qū)的月平均氣溫確定。如橋梁所在地月平均樶低氣溫低于-25℃ ，此時宜選用耐寒型支座，月平均樶低氣溫不低于-25℃ ，此時可選用常溫型支座。4、當(dāng)活動支座設(shè)計(jì)所需位移量非規(guī)格系列表所列數(shù)值時，應(yīng)注意相應(yīng)調(diào)整預(yù)留孔間距。5、當(dāng)橋梁為跨海橋或沿海橋時，設(shè)計(jì)圖上應(yīng)在適當(dāng)位置標(biāo)注，生產(chǎn)廠可選耐腐蝕的不銹鋼板，以提高支座使用壽命。

寧夏橋梁球型支座材料使用-歡迎致電

盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導(dǎo)致墩臺和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時不必?fù)?dān)心支座的儲備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時，需要計(jì)算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算。

---