倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的孔型的作用是什么?倉(cāng)庫(kù)貨架立柱上的孔型，主要作用就是用來(lái)掛接貨架的橫梁主架，連接副架。每個(gè)孔之間都是等距離的，這樣做的目的是為了以后可以讓每層的存儲(chǔ)空間可以上下的等距離上下浮動(dòng)，滿足存儲(chǔ)不同貨物的上架對(duì)空間的需要。主流倉(cāng)庫(kù)貨架上使用的是菱形孔，菱形孔的結(jié)構(gòu)可以讓貨架的各個(gè)部分銜接的更加的穩(wěn)定，接口更為緊密，咬合度更強(qiáng)，從而可以保持倉(cāng)庫(kù)貨架，特別是重型貨架等更為堅(jiān)固。此外，貨架上還有原型的孔。這種小孔主要是為了安裝螺栓，穿插進(jìn)一步規(guī)定的裝置，以防止在意外的情況下保持人員及貨架的貨架廠生產(chǎn)的貨架孔型以菱形孔居多，偶爾也會(huì)應(yīng)客戶需求生產(chǎn)蝴蝶孔(占少數(shù))此外，貨架上還有原型的孔。這種小孔主要是為了安裝螺栓，

窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高大于8M以上；5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。