包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料1、 粘接牢固修復(fù)后包頭KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料與地面粘接粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8Mp可與病害部位粘接粘接能力基本不受厚度影響可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強(qiáng)較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度且后期部衰減對(duì)很多病害部位可做到一次性 材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線(xiàn)能力其水泥混凝土的4倍以上性能衰減不會(huì)早于原混凝土部會(huì)因老化而失去粘接力和抗壓強(qiáng)度。3、 抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mp后期強(qiáng)度不斷上升峰值抗壓強(qiáng)度大80Mp以上對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)作用修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車(chē)輛荷載道路的抗壓要求在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車(chē)1-2小時(shí)通車(chē)無(wú)壓痕緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小通車(chē)后基本無(wú)色差。6、 施工便捷流動(dòng)性好無(wú)需收光施工效率高人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低通過(guò)循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)。8、 綠色環(huán)保包頭KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料無(wú)害無(wú)任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、 水采用無(wú)污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)施工前先了解本材料的使用方法包頭KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料包裝儲(chǔ)存采用復(fù)合膜膜袋包裝25kg 、50kg/袋保質(zhì)期6個(gè)月須儲(chǔ)存與干燥通風(fēng)的室內(nèi)包裝袋密閉注意防潮防凍

包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝儲(chǔ)存 包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，25kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后兩小時(shí)可開(kāi)放交通；無(wú)需對(duì)病害部位開(kāi)挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀(guān)度。包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強(qiáng)的防水、＊＊＊和抗紫外線(xiàn)能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車(chē)輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車(chē)狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。

包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）是什么？包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料是一種以水泥為結(jié)合劑，石英砂作為主骨料的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料，下面就它的修補(bǔ)流程來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下吧！包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）施工流程（1）清理對(duì)水泥路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的部分，采用風(fēng)鎬將其粉碎為小片，清理掉周邊的板底面疏松，用空氣壓縮機(jī)清理底面和溝槽中的污垢。（2）基面浸潤(rùn)澆注之前2~3個(gè)小時(shí)，用清水打濕基面，清理明水；冬天施工，在澆注之前，用65℃以下的溫水將基面打濕，并清理明水。（3）界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類(lèi)界面劑。（4）支模在公路中間要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土鋪面，可以采用周邊的板邊做模板，而在公路的邊緣處要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土橋面，其三個(gè)邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木模或鋼模，并采用防滲處理。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞的混凝土構(gòu)件，需要采用固定的模板，并采用防滲漏的方法。（5）制拌按照現(xiàn)場(chǎng)澆注的多少和澆注速率，人工將補(bǔ)料摻入強(qiáng)制型沙漿攪拌機(jī)上，攪拌10秒后，按照包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料要求的加水量稱(chēng)重。然后分兩次加水?dāng)嚢瑁杭?/3水，拌和30 s；二次加1/3水，攪拌150 s。攪拌完畢后，混凝土修補(bǔ)材料應(yīng)該在2~3分鐘內(nèi)保持不動(dòng)，等泡沫散去（6）澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑，澆筑時(shí)要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后，補(bǔ)料的頂面要平整。每一次制拌混凝土，從制拌到澆注完畢，不得超過(guò)30分鐘。超過(guò)時(shí)間或流動(dòng)性不能滿(mǎn)足澆注要求的包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料，將不能再用。（7）養(yǎng)護(hù)用塑料條覆蓋修補(bǔ)料頂面，并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下，養(yǎng)護(hù)3-4小時(shí)即可終止，或視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求及保留試樣的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果而定。冬季宜采取保溫措施，并適當(dāng)延長(zhǎng)休眠期。

包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料性能指標(biāo)序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目技 術(shù) 指 標(biāo)KR-B型KR-S型1初凝時(shí)間，min≥20≥302抗壓強(qiáng)度，MPa2小時(shí)開(kāi)放交通時(shí)a≥30.01d≥40.03抗折強(qiáng)度，MPa2小時(shí)開(kāi)放交通時(shí)≥4.51d≥5.541d與基準(zhǔn)混凝土粘結(jié)強(qiáng)度，MPa≥1.2528d干縮率，％≦0.02a開(kāi)放交通時(shí)強(qiáng)度要求應(yīng)不小于基本混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％。b為占膠凝材料的＊＊＊比。包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料注意事項(xiàng)1、嚴(yán)禁在大風(fēng)天及陰雨天施工。2、修補(bǔ)完成后，用手觸摸材料表面硬化后進(jìn)行灑水再用塑料布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)，施工面四周做好警示和遮擋，防止修補(bǔ)遭到破壞。3、在攤鋪坑槽時(shí)必須用切割機(jī)把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料與坑槽表面的接觸面。4、 如坑槽深度較深，應(yīng)把本材料與石子按1:1進(jìn)行攪拌，在做以填充修補(bǔ)。5、如大面積進(jìn)行刮抹施工時(shí)，當(dāng)材料固化后應(yīng)及時(shí)切割伸縮縫。望各位客戶(hù)嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。6、切勿低于10℃時(shí)進(jìn)行施工，施工溫度在10-35℃，溫度15～30℃，結(jié)硬前應(yīng)避免風(fēng)吹日曬。包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料用量材料用量為2.3噸/m?，加水量15％。包頭KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝存儲(chǔ)1、包裝規(guī)格：25kg/袋。2、存儲(chǔ)： 置于陰涼干燥處，環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上，粉料應(yīng)防潮。包裝完好，貯存期為6個(gè)月。