西雙版納H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1:10坡度。西雙版納H型鋼材的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的 軋制h型鋼材高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。 我國熱軋西雙版納H型鋼國標(biāo)(GB/T11263-1998)將西雙版納H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣西雙版納H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣h型鋼和h型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與西雙版納H型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型鋼。

如何對西雙版納螺旋鋼材進行管理質(zhì)量控制對于在西雙版納螺旋鋼管管口組對時存在錯口超標(biāo)的問題應(yīng)采取如下防范對策：(1)盡量采用內(nèi)對口器。(2)組對時做好測量和修口工作。(3)組對時做好焊接管段的級配工作。(4)局部采用紫銅錘或銅墊板錘擊校正。(5)當(dāng)錯口變形平重時要進行割口處理。西雙版納螺旋鋼管鋼材管理：(1)使用內(nèi)對口器時與之相配套的設(shè)備、壓風(fēng)機設(shè)備和吊管機必須在施工前檢查完好使用操作靈活;在使用時應(yīng)按操作規(guī)程作。(2)對口前要認真檢查對口使用的設(shè)備是否正常：對口時要設(shè)專人指揮按規(guī)范的動作指揮操作避兔傷害事故發(fā)生。(3)在施工中如采用墊士墩或墊麻包袋裝稻殼墊高管線時墊高必須堅實牢固防止管道滾動傷人;不準(zhǔn)用凍土、石塊墊西雙版納螺旋鋼管。

西雙版納冷軋卷板以熱軋卷板為原料，冷軋時，軋件是在再結(jié)晶溫度以下軋制的，一般鋼軋件在室溫下軋制。含硅量較高的硅鋼材片，脆性大塑性低，在冷軋前需要預(yù)熱至200℃。西雙版納冷軋卷板生產(chǎn)過程中由于不進行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。西雙版納冷軋卷板應(yīng)用領(lǐng)域很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。一般規(guī)格：厚度0.15-3mm，寬度550-1530mm，卷板外徑 Φ1000-2500mm，卷板內(nèi)徑Φ410-610mm。 重量：45噸。

西雙版納工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼材、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號齊全，便于設(shè)計選用。

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