風(fēng)機(jī)允許全壓起動(dòng)或降壓起動(dòng)，但應(yīng)注意，全壓起動(dòng)時(shí)的電流為5~7倍的額定電流，降壓起動(dòng)轉(zhuǎn)距與電壓平方成正比，當(dāng)電網(wǎng)容量不足時(shí)，應(yīng)采用降壓起動(dòng)。（當(dāng)功率大于11KW時(shí)，宜采用降壓起動(dòng)）。
試車時(shí)人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停機(jī)檢查；首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；風(fēng)機(jī)過(guò)程中，應(yīng)檢查各相運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否平衡，電流是否超過(guò)額定電流；若有不正常現(xiàn)象，應(yīng)停止檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘后，停機(jī)檢查風(fēng)機(jī)是否有異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
雙速風(fēng)機(jī)試車時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)低速，并檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確；起動(dòng)高速時(shí)必須待風(fēng)機(jī)靜止后再起，以防高速反向旋轉(zhuǎn)，引起開(kāi)關(guān)跳閘及電機(jī)受損。
風(fēng)機(jī)達(dá)到正常運(yùn)速時(shí)，應(yīng)檢測(cè)風(fēng)機(jī)各相輸入電源是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過(guò)其額定電流，若運(yùn)行電流超過(guò)其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。
對(duì)離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，所需電機(jī)功率是指在待定工況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲(chǔ)備量而言，并非出風(fēng)口全開(kāi)時(shí)所需的功率，如風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口不接管道或未加外界阻力而進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有燒毀的危險(xiǎn)，為了起見(jiàn)，應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口或入口管路加上閥門，起動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí)關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開(kāi)啟，達(dá)到規(guī)定工況為止，并注意風(fēng)機(jī)電流是否超過(guò)規(guī)定值。

 怎樣剔除車間有害氣體，作為廠房通風(fēng)系統(tǒng)的自然通風(fēng)器可以針對(duì)產(chǎn)生有害氣體進(jìn)行冶煉工藝。在冶煉行業(yè)當(dāng)中常常產(chǎn)生有害氣體，怎樣才能將這些有害氣體統(tǒng)統(tǒng)剔除掉呢？我們可以將車間屋頂設(shè)置成天窗或者屋頂通風(fēng)器利用室內(nèi)外溫度差所引起熱壓或者是風(fēng)壓進(jìn)行自然排風(fēng)，車間四周外墻設(shè)置可開(kāi)啟窗戶自然進(jìn)風(fēng)。
    此種方式還是有些小缺點(diǎn)，1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化，不是一個(gè)穩(wěn)定因素，造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大，外窗長(zhǎng)期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴(yán)重。
    在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生。因此如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內(nèi)敞開(kāi)式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量，為減小車間內(nèi)空氣污染，須通風(fēng)。

一般的，屋頂風(fēng)機(jī)在常溫下運(yùn)行時(shí)會(huì)有些溫度偏高的情況，不過(guò)都是在正常范圍之內(nèi)，這是由于機(jī)器本身的零件相互摩擦，產(chǎn)生熱量導(dǎo)致機(jī)身溫度偏高，但并不是所有溫度過(guò)高的情況都是正常的。

風(fēng)機(jī)設(shè)備的機(jī)身溫度超過(guò)正常值，主要原因有以下幾點(diǎn)：
種：電機(jī)斷相運(yùn)動(dòng)或接線錯(cuò)誤；
第二種：系統(tǒng)阻力過(guò)大或風(fēng)機(jī)選配不合理導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，原因是管網(wǎng)阻力系數(shù)過(guò)大或管路系數(shù)閥門未打開(kāi)；
第三種：電源壓力低；
第四種：電機(jī)軸承損壞，配合間隙小，不符合要求。
風(fēng)機(jī)機(jī)身過(guò)高其實(shí)也是一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題，尤其是對(duì)于軸流風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)這些有著重要的機(jī)械設(shè)備，有一點(diǎn)點(diǎn)的不正常地方，就會(huì)影響到整機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，人們應(yīng)該要引起重視。