江門線材要測試的部分來設(shè)計密封模具（定制測試夾具）。如果要測試的電線是整條電線，那么就可以將制作一個完整的江門線材密封模具將整個電線放入密封的模具中進行測試；如果江門線材只是要測試端口/接口處是不是完全防水，那么就是為江門線材制作一個卡槽類測試夾具，以便將不需要進行防水測試的一端（或?qū)啥耍┓旁诿芊鉁y試鋼材模具的外面。我們將在全封閉模具的密封過程中使用密封泡棉或者密封圈來處理。在生產(chǎn)線上的整個防水測試過程中，可以根據(jù)要求將模具制作成一個可以自動上下開合的壓模工具（江門線材防水測試夾具），然后與戈埃爾江門線材防水測試及/江門線材氣密性檢測儀結(jié)合進行防水測試。當(dāng)檢查員使用電線防水測試機進行電線防水測試時，他只需要將測試江門線材放入定制的模具中，然后雙手按啟動按鈕即可執(zhí)行江門線材防水測試。

20號江門冷拔無縫鋼管是一種低碳素鋼，使用率在我國鋼管行業(yè)中具有重要的地位。常州天展鋼管主要使用冷拔和精軋這兩種工藝生產(chǎn)20號江門冷拔無縫鋼管。20號冷拔無縫鋼管對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)天展鋼管生產(chǎn)的20號江門冷拔無縫鋼管按照標(biāo)準(zhǔn)流體用管GB/T8163和結(jié)構(gòu)用管鋼材GB/T8162；對應(yīng)美標(biāo)ASTM 1020；德標(biāo)DIN C20；日標(biāo) JIS S20C等。用途20號江門冷拔無縫鋼管因為碳含量在0.17～0.24之間，材質(zhì)較軟，利于鋼管彎曲，壓延、彎邊和錘拱等加工，所以主要用于流體輸送管道以及汽車，摩托車零配件等領(lǐng)域。

江門熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米，其中，5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件:大于25毫米的江門熱軋圓鋼，主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯。具有淬透性好、硬度高、耐磨性好、熱處理變形小等優(yōu)點，常用于制作承受重負荷、生產(chǎn)批量大、形狀復(fù)雜的冷作模具。但該Q345B低合金圓鋼在使用過程中容易出現(xiàn)脆性大等問題。研究表明，改善Q345B低合金圓鋼中碳化物的形態(tài)和分布可有效改善鋼材材料韌性。常見的工藝有鍛造預(yù)熱淬火、固溶雙細化工藝、降溫淬火、等溫淬火等。其中固溶雙細化處理是利用熱處理方式，使碳化物細化、棱角圓整化，同時使奧氏體晶粒超細化。其工藝的主要措施是高溫固溶和循環(huán)細化。高溫固溶可以改善碳化物的形態(tài)和粒度;循環(huán)細化的目的在于使奧氏體晶粒超細化。真空熱處理與普通熱處理相比有許多突出的特點，如可防止Q345B低合金圓鋼表面氧化、脫碳;淬火變形小;工藝的穩(wěn)定性、重復(fù)性好;操作、自動化程度高、工作環(huán)境好等。隨著要求越來越高，Q345B低合金圓鋼的真空熱處理受到越來越多的關(guān)注。

在進行江門高速線材軋制的過程中，可以使用鑄坯作為原料替代初軋坯的方式。這樣可以大大減少軋制過程中的能耗 損失，可以達到10%左右的。這樣就可以大量的減少金屬在 軋制過程中的損失，有效地提高加熱質(zhì)量。為了生產(chǎn)可以具 有高質(zhì)量的高速線材，可以使用連鑄空坯工藝技術(shù)，這種 進的技術(shù)可以不斷的提高軋制的技術(shù)水平，生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼材。為了保證江門高速線材軋制的質(zhì)量，要盡量降低開軋 的溫度。目前，國外的機械設(shè)備增設(shè)了水冷箱，保證軋制的 精軋溫度可以控制在900℃。也可在軋制機中設(shè)置冷水頭導(dǎo) 管，這樣可以將終軋溫度控制在800℃。超重軋制機可以滿 足700℃~750℃的軋制要求。