對(duì)于單拋頭混凝土拋丸機(jī)，為使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，采用了風(fēng)選分離室，并在分離室與儲(chǔ)料斗之間設(shè)有網(wǎng)隔篩。彈丸由拋丸頭拋出，拋打被處理表面后，進(jìn)入回丸管，經(jīng)回丸管到達(dá)分離室，體積突然增大，從而導(dǎo)致氣壓減小，風(fēng)速降低，由于彈丸的比重較大，所以此時(shí)受重力的影響較大，水平移動(dòng)速度減小，具有下落的趨勢(shì)，進(jìn)入下一次循環(huán)；網(wǎng)格篩可防止較大的雜質(zhì)進(jìn)入拋丸輪；灰塵通過(guò)風(fēng)選分離出來(lái)，進(jìn)入除塵系統(tǒng)。該回收分離裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，分離效果較好，從而保證了良好的拋打質(zhì)量，提高了易損件的壽命。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)重視耐久性設(shè)計(jì)，減少后期維護(hù)成本，提高結(jié)構(gòu)耐久性能，保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)的正常使用。在橋面施工過(guò)程中，采用橋面拋丸機(jī)來(lái)進(jìn)行高質(zhì)量的除銹，是維護(hù)橋面的通用方式，有助于提高橋面防腐性能、延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

混凝土路面拋丸機(jī)是干什么的？
拋丸機(jī)作為一款采用高速?gòu)椡枨謇砘驈?qiáng)化物體表面的設(shè)備，早應(yīng)用于金屬鑄件的除銹，近幾年逐步在路面工程上應(yīng)用，就是我們現(xiàn)在的混凝土路面拋丸機(jī)。  隨著交通量的不斷加大，水泥混凝土路面在使用過(guò)程中出現(xiàn)抗滑功能喪失的現(xiàn)象，尤其是拐彎和陡坡處又為嚴(yán)重，道路被磨光磨平，大大的降低了路面的抗滑性，存在嚴(yán)重的隱患。為了恢復(fù)路面的抗滑性能，傳統(tǒng)工具人工消耗大，而且對(duì)路面造成的損害高，所有采用混凝土路面拋丸機(jī)。  混凝土路面拋丸機(jī)可以分為單拋頭和雙拋頭，路面上使用的拋丸機(jī)拋頭直徑為1.2mm，清理寬度可以達(dá)到850mm，表面清理效率可達(dá)到400m2/h，清理深度在0.1-1mm范圍內(nèi)，并且配套除塵器能夠?qū)⒒炷谅访嬉淮吻謇砀蓛?，保護(hù)操作人員的和環(huán)境。  經(jīng)過(guò)拋丸處理的混凝土路面摩擦系數(shù)增大，抗滑性能也之增強(qiáng)，并且隨著拋丸量的不斷增加，摩擦系數(shù)也呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。但是過(guò)大的拋丸量會(huì)對(duì)混凝土路面的結(jié)構(gòu)造成一定的影響，所以在進(jìn)行拋丸處理的道路工程中一定要結(jié)合實(shí)際，適用拋丸量，保證路面的使用耐久。  潤(rùn)方機(jī)械有限公司就是國(guó)內(nèi)混凝土路面拋丸機(jī)的先驅(qū)者，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)，現(xiàn)在路面拋丸機(jī)的使用范圍已經(jīng)非常廣泛，從單一的路面拋丸機(jī)逐漸發(fā)展為混凝土拋丸機(jī)、地坪拋丸機(jī)、橋梁拋丸機(jī)、垂直移動(dòng)式拋丸機(jī)等等，我們堅(jiān)會(huì)在路面拋丸機(jī)上越走越遠(yuǎn)。