現(xiàn)在的四川球墨鑄鐵井蓋可以說無處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓?jiǎn)幔馁|(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實(shí)大家不用擔(dān)心，既然能使用在馬路上就會(huì)符合 規(guī)定，質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的，荷載能力也會(huì)根據(jù)使用的場(chǎng)合進(jìn)行加固。四川球墨鑄鐵井蓋 　　根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項(xiàng)規(guī)定，按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)： 　　一、選用A15級(jí)類型：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。 　　二、選用B125類型：人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場(chǎng)及地下停車場(chǎng)。 　　三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。 　　四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。 　　五、選用E600類型：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。 　　六、選用F900類型：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。 　　四川球墨鑄鐵井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個(gè)概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計(jì)算公式：5軸x40噸＝200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5＝16t，這就說明，本身荷載才16噸。四川球墨鑄鐵井蓋

人們?cè)谑袌?chǎng)上選擇四川球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品的時(shí)候，一般都比較重視鑄鐵井蓋的硬度問題，因?yàn)檫@將直接關(guān)系到產(chǎn)品后期的使用問題。四川球墨鑄鐵井蓋的硬度是哪些因素決定的呢？下面就來給大家具體講一下。四川球墨鑄鐵井蓋的強(qiáng)度越高，相應(yīng)的硬度值也就會(huì)越高。球墨鑄鐵井蓋原資料的各個(gè)硬度值之間、硬度以及強(qiáng)度之間都有著類似的對(duì)應(yīng)相關(guān)。壓入法的硬度值是井蓋名義反抗另一物體壓入時(shí)所導(dǎo)致的塑性變形抗力；刻劃法硬度值表現(xiàn)井蓋表面有些決裂的才干。在出產(chǎn)上運(yùn)用遍及的是靜負(fù)荷壓入法實(shí)驗(yàn)，根據(jù)壓頭外形、井蓋資料及加載大小的不一樣，硬度可有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度跟顯微硬度，它們實(shí)用于不一樣的井蓋。四川球墨鑄鐵井蓋廠家在生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候，一定要重視產(chǎn)品的質(zhì)量問題。四川球墨鑄鐵井蓋硬度上一定要達(dá)標(biāo)，只有這樣才能在使用性能上達(dá)標(biāo)，一定的硬度要求是對(duì)井蓋使用過程中的因素的一個(gè)保證。硬度大，井蓋才不會(huì)易碎，承載能力也會(huì)相應(yīng)的增大。

四川球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用越來越廣泛，在大街上隨處可見，但是在鑄鐵井蓋的使用中有一處重要的問題存在，那就是我們四川球墨鑄鐵井蓋的下沉問題了，下面就來給大家講一下鑄鐵井蓋下沉的原因。鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的原因首要是由于四川球墨鑄鐵井蓋不時(shí)要受到重壓，球墨鑄鐵井蓋會(huì)帶著井圈整體下陷，由于下陷，會(huì)連鎖出現(xiàn)更多的問題，終究引起四川球墨鑄鐵井蓋功用損失、破損等，給路途構(gòu)成了極大的隱患。井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)規(guī)劃鑄鐵井蓋井體及井周結(jié)構(gòu)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)較低，井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層咩有進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)規(guī)劃等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對(duì)下水井及井周構(gòu)成損壞。其次還有可能就是由于在途經(jīng)機(jī)動(dòng)車行道規(guī)模的規(guī)劃布設(shè)管線工程不行合理。四川球墨鑄鐵井蓋或許井與井周的結(jié)構(gòu)，受各自自身自重和車輛荷載效果，必定沉降。