部分物流企業(yè)負責(zé)人主張，各地在復(fù)進口瑞典耐磨板工組織中，必須尊重物流企業(yè)與工業(yè)企業(yè)存在配套關(guān)系這一現(xiàn)實。各地宜細化制定科學(xué)的復(fù)工計劃，在組織工業(yè)企業(yè)復(fù)工的情況下，推動配套的物流企業(yè)同步復(fù)工。假如不能系統(tǒng)和諧產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)康復(fù)將遭到限制。

    西安市交通運送局運管處貨運科科長劉晨以為，當(dāng)前快件物流運力逐漸康復(fù)，在滿足民生保證物資配送需求后，假如工業(yè)企業(yè)沒能及時康復(fù)，進口高強度耐磨板或許帶來快件物流下滑的“空窗期”。對此，宜研討快件物流與大宗物流的局勢，有用調(diào)配物流力氣，助力各類產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇。

    此外，應(yīng)發(fā)揮水運等多式聯(lián)運優(yōu)勢，下降物流本錢，提高保證才能。江蘇物潤船聯(lián)網(wǎng)絡(luò)股份有限公司董事長朱光輝以為，武漢、溫州等疫情防控重德國耐磨板點地區(qū)都有水運的便利，而當(dāng)前水運的人員易管控、運送有保證等優(yōu)勢沒有得到發(fā)揮。復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，有關(guān)方面應(yīng)該發(fā)揮各類運送方法的優(yōu)勢，統(tǒng)籌各類物資運送，確保防疫、日子、出產(chǎn)物資的有用供給。多種形式運力的有用整合，將為物流行業(yè)發(fā)展提供更多機會。

華泰證券指出，2019-2022年是水電、核電、風(fēng)電的投產(chǎn)高峰，期間燃煤發(fā)電、動力煤需求受壓制，疊加新增低成本煤炭產(chǎn)能，動力煤價或持續(xù)低迷；前期低迷的煤價可能壓制煤炭投資，2023-2025年需求側(cè)仍將維持正增速，供給側(cè)新增煤炭產(chǎn)能少及新增清潔能源發(fā)電裝機少，期間燃煤發(fā)電、動力煤需求增速有望改善；中長期粗鋼產(chǎn)量將維持低增速，疊加廢鋼產(chǎn)量增加、替代生鐵，焦炭、焦煤需求將下行，我們對焦煤價格不樂觀。我們對中期煤炭需求、價格不樂觀，首次覆蓋給予行業(yè)“中性”評級。但業(yè)內(nèi)部分煤企擁有低成本、產(chǎn)能擴張或煤電聯(lián)營優(yōu)勢，如中國神華，建議關(guān)注。紡織服裝板塊今日盤中走勢活躍，截至收盤，多喜愛漲停，日播時尚漲逾8%，瑞貝卡漲逾6%，潯興股份漲逾4%